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ツーリングの前に入れましたが、実感する効果はわかりません。燃費も特に伸びませんでした。
冬期保管時などに入れるといいかも、防錆効果が良いみたいなので、私にとっては高級な水抜き剤という感じです。
3分の1ほどバイクに入れ、残りを40L位のマニュアル四輪のハイオクに入れました。四輪では、パワーアップしたように感じました。元々、パワーのある二輪ではわかりませんでしたが、パワーが足りないと思っている所には、効果がわかるかも知れません。
四輪では、逆に2000回転でもたつく感じが出ました、これは治療中なのでしょうか？2000回転を過ぎるとぐっとパワフルに
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3.0/5
最初はガソリンタンクやフェンダーなど面積が広い部分に使用しましたが以外にも「拭きムラ」が気になったので、今はタイヤスポークやエンジン冷却フィンなどの細かい場所に使用しています。
細かい部分にも気軽にワックス効果が出せる事が良い点です。
ガソリンタンクやメッキパーツなどの光沢感を重視するには、やはり車用のワックスをまめに掛ける事がベストですね。
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3.0/5
調子悪い96年式LiveDio-Zxに洗浄効果が有ると言う事なので、
少しでも改善されればと淡い想いを込めて注入したみました。
上り坂を走行していると徐々に速度が落ちて
40kmを下回る状態でしたが、
注入後は良い時だとアクセルを戻して速度が落ちても
再加速して速度を維持したまま順調に上がって行くけど、
悪い時は加速せずに以前の状態に成ります。
結果として少しは改善されたのかと思います。
ZRXにも入れてみたけど、
自分が鈍感なだけかも知れませんが、
体感出来る程では無かったです。
少しでも効果が有れば良いと思っています。
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3.0/5
確かに汚れはすぐに溶け出して落ちるのですが、固着している汚れにはブラッシングが必要です。
そして、そのブラッシングにコツがいります。
特に夏場ですが溶剤の乾燥が速いので、一度に広範囲にかけてしまうと浮いた汚れをふき取る前に乾いてしまうのです。
ブラッシングしながらボタボタ垂れるほど使っていたら量が足りないし…金もかかるし…
もう少し乾燥しにくいクリーナーになってくれたら文句なしなのだが…
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3.0/5
ハヤブサの金キャリパーの色が剥げたところの補修として塗ってみました。まあ、ホイール用なので耐熱塗料ではないですが。
色はゴールドといえばゴールドですが、黄土色にラメが入っているような感じで思った色ではなかったです。
目的の色と合うように使えば良いのかも？
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3.0/5
【Webikeモニター】
カーボン除去成分を含有している事と、車体メーカーから販売している製品との
事なので購入してみました。
走行14，000キロのFZ1に投入。
→目立った体感的効果はありませんでした。
大きいサイズの製品を購入したので、定期的に使用してみようと思います。
付属のカップが小さく、タンクに投入にくいというのが唯一の欠点かと思います。
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3.0/5
説明書に記載されている通り駆動部、高荷重部用で購入しました。アクスルシャフトやベアリング部等に使用しています。個人で使い切るにはかなりの回数使わないといけないと思いますが、メンテ好きな方ならちょっとした時に欲しくなるグリスだと思います。個人的にはメンテのスペシャリストではないので、お世話になっているバイク屋さんにどの場所で使ったほうがいいかなどのアドバイス受けながら使っています。
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3.0/5
【Webikeモニター】
ブレーキマスターシリンダーのネジをなめてしまい、それのために購入しました。
ねじはずしビットと併用して使い、完全になめたネジをあっさり外すことができました。
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3.0/5
ステッカーののり跡をとるのに使いました。結構綺麗に取れます。ゼリー状なので垂れないので使いやすいです。
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3.0/5
メンテナンスのために購入しました。
モリブデングリスは耐圧性が高く、耐摩耗性に優れていますが、粘度が弱く防水性、耐熱性は弱いので、メンテナンスの周期は短くなります。
エンジンを分解したときのベアリングやゴムや樹脂がない部分には効果的と思います。また研磨剤の役目もするのでボールベアリング等の駆動部には使用できないです。
それほど多く使用する機会がないので、1本（50g）あれば十分です。
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