| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
pcx125の外装に使われてるプラスチックパーツが日焼けにより白くなってきたので、リフレッシュするためにこちらの商品を買ってみました。汚れを落とした後に拭きかけて乾燥させるだけ!とても簡単です。
【使ってみていかがでしたか?】
効果ありでした。白くなっていたパーツがこちらの商品をスプレーして、少し乾燥させたら元通りの色になりました。とても簡単にできるのでおすすめです。価格も手に取りやすい値段なのがいいですね。
少しかけすぎた箇所があったので、乾燥が遅い場合がありましたが、特に問題ないなかったです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
【注意すべきポイントを教えてください】
メーター周りの細かい箇所はクロスを使うとムラがなくできるみたいです。そのため、一緒にクロスを用意することをお勧めします。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ちょっと高い気がするけど、エンジンの部分とか、コーティング効果抜群です。マフラーにもコーティングしましたが、フルエキ取り付け前にコーティングすれば良かったと思います。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
自家用車の左スライドドアを死角に入ってしまった駐車場のポールでぶつけてしまいました。ぶつけた直後は左側面に大きくポールの緑色が残ってしまい、何とかコンパウンドで誤魔化せないかと思いレビューの多さと価格の安さでこの商品を試してみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
画像の通り番手の異なるコンパウンドが3種類とそれぞれにスポンジが付いています。
【使ってみていかがでしたか?】
ポールの塗料をとにかく落としたかったので、まずはひたすら3000番で磨いていました。部分部分で厚くついた塗料は中々落ちませんでしたが、大体の部分は落とすことができました。あとはより細かい番手で仕上げていくことで目立たなくなってきました。
はじめ、傷の範囲に対してこのコンパウンドの量では足りないかもと思いましたが、結構磨いてもまだまだコンパウンドは余っていました。
【注意すべきポイントを教えてください】
傷周辺を磨く際に、大きく磨きすぎて傷以外も擦りすぎると逆に磨き傷ができてしまうので、磨く際には擦り方に注意です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
なし
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取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
レビューで効果なしって言ってる人は施工方法が悪いのでは?
花咲かGを使用する前に中性洗剤で洗浄して
腐ったガソリンや不純物をしっかり除去し
お湯で希釈した花咲かGを投入してやればかなり綺麗になります。
下処理の際は高圧洗浄機を併用すれは効果的だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
バイクを乗り始めて、プチカスタムを楽しんでいます。
レバーをかっこいいものに交換したくなったのと、擦動する場所にグリス付けるのが大事だということで、この商品を購入しました。
量が2種類あって少ない80gをとりあえず購入しましたが、届いてみたら想像のはるか上を行く大きさのものでびっくりです。
かっこいい愛車のコンディションのためにこれからお世話になります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
新型ハヤブサ(1.4万キロ時点)、
ハーレー(2.5万キロ時点)、
ボルト(2.5万キロ時点)、
カローラ(5万キロ時点)に使用しました。
バイクは1本200ccを2回に分けて車は一本入れました。
ボルト以外は走りの違いが体感できました。
伸びるような快適な走りです。
ボルトに関しては走りの違いは判りませんが
フューエル1を入れて以降から
「アイドリング音」
が太くなったような気がします。
今度はフューエル2やコア60を試したいと思います。
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容量:400ml
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
価格も安く油汚れが簡単に綺麗になって満足です
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
社外マフラー導入時の排気漏れ対策に購入。
使用感としては普通の液体ガスケットです。排気漏れを防ぐ十分な性能を持っています。
基本的に厚塗りすることで密閉を得る性状ですので、0.5mmくらいは盛る必要があります。
10分くらいで硬化し始め、硬いゴムのようになるのではみ出た場合は早めに拭き取りましょう。
組み付け後、一瞬エンジンを始動して排気漏れ確認をします。24時間で完全硬化します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
セロー250のエンジン洗う時に使いました
それまで小さいブラシ等いろいろ使ってきましたが
針金に毛が付いたようなブラシが狭い所にもスムーズに入り込み
とても楽に洗うことが出来ました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
振動でボルトが緩んだらしく
オイルまみれになってしまったセローのエンジンが
スプレーして軽くこするだけで簡単に綺麗になりました
高いかな?と思っていましたが
これだけ簡単にオイル汚れが綺麗に落ちて排水処理も楽なので
また購入したいと思います
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