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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
あまりバイク本体に使う事は無いのですが、リアサスの軸部・クラッチ、ブレーキの可動部に塗布で使用しています。
一番、多用するのはメッキボルト、ナット類の部品交換時に再利用予定のボルトやパーツをクリーナーで清掃後の保管用に、これを塗布して軽く拭いて保存するために使用しています。
腐るものでもないのでツールボックスの常備品になっている感じです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
BWS125X
社外品シートを純正品風にしたくホワイトを使用してヤマハのロゴを入れました。
ラッカー系の塗料と一緒で、１回で大量に塗ると垂れてしまうので
根気よく薄く5?10分間隔で何回も塗った方が綺麗になると思います。
今回、5分間隔で6回塗りしてキレイな白に染まりました。(気温25度、晴)
容量は、左右に文字を入れただけなので70mlで十分足りました。
（まだ半分ぐらい残ってます。）
部屋で一晩乾燥させて翌日に組み付け。
耐久性についてはこれから検証ってとこで星4つ。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
油汚れも水洗いで本当に落ちます。これは驚きです。
しかし、細かい砂、石などは、繊維に絡みついているため、物理的に落ちづらいです。
その状態で塗装面を拭くと当然傷つきますので、そうした箇所への使用はおすすめしません。
威力を発揮する箇所は下回りの洗車。スイングアーム、ホイール、エンジン下部など、ガシガシ洗うことができます。
おすすめです。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
とても良い製品です。
私の愛車は35年モノなのですが、当時の塗装のままなので、それ相応の小傷があります。
（特にタンクなどはタンクバッグの擦れによる小傷多数）
洗車後にこの製品を使用することで、その小傷がほぼ目立たなくなります。
プレクサスなどのスプレー系のコーティング剤では難しいのですが、この製品ですとそれが可能です。とても気に入っています。
一点あげるとすれば、クリームの伸びがイマイチなところでしょうか。
施工のしやすさで言えば、スプレー系に軍配が上がるでしょう。
しかし、効果が雲泥の差のため、最近ではこちらを使用しています。
施工には、マイクロファイバー系のクロスが効果的です。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ずっと別の洗剤を使っていたのですが、変えてみようかなと思って見つけた商品です。
決め手は安さです。
使い心地とか、汚れ落ちとか、どろどろに汚れたバイクではないので、これまでの洗剤との違いはわかりませんが、普通です^^;
小さなキャップ2杯を2Lのお水に薄めて使用しますので、かなりしばらくの間、なくならないと思います。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
マットブラックな車両に乗っていて、ワックスやコーティングは難しいと思っていて
まぁ。外で使うものだし、ワックスや撥水は洗車場で液体のを使っていたのですが
今回、外装を新品に替えることになったので、以前から気になっていたコレを試そうと思いました。
たまたま、お安く手にすることが出来たのもあって、自宅でぬりぬりしました。
本当にコーティングできているの？と思うくらいに伸びが良く塗りやすかった。
艶消しの表情も保ったまましっかりとコーティングできていました。
艶消し車両こそCR-1だな。と思いました。
洗車してみても、洗いも拭き上げも簡単で心地よい使い心地です。
ホイールもエンジンにも施工できるのが良い！
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4.7/5
| 品質・質感 | 0 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
エキパイの排気漏れ防止とインテークマニホールドの
二次エア吸い込み防止のために購入しました。
サイズも適量で、あまり使う機会のないケミカル用品
なだけに容量が多すぎて無駄にしてしまうことも減り
そうです。
乾き具合は他社製品と比べても普通でした。
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4.0/5
| コストパフォーマンス | 4 |
|---|
通勤号のカブ110は年間走行距離が7-8千キロと多め。
なので予防的にインジェクターの汚れ防止効果を狙って入れています。カブは燃費もいいしタンクも小さいので、この1本で数ヶ月はもちます。
チューニングパーツではないので、入れたからすぐ何かが良くなるというという訳ではありませんが、長期的な使用でフィーリングの低下なども見られないので入れて正解だったとします。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
レース用のYZF-R25の仕上げに使用。フルカウル塗るのに三本だとちと少ないので四本見ておけば間違いないでしょう。
仕上がりはしっかりヌルテカになり、いい感じです。ポイントは缶をあたため、吹く際は近すぎず遠すぎず適度な速度で動かすことが重要になります。
表面が垂れる寸前のつやつやになれば成功です。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
XE50とリトルカブのスチールマフラーを塗装するために
購入して使用しました。
冬だったので少し温めてから使用してムラを防止。
サビや油汚れさえしっかり落としておけば、塗装のノリ
もよくて、適当なマスキングできれいに仕上がりました。
仕上がりのツヤ無し感がイイです！
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