5.0/5
Webikeモニター
ラバー系には、以下の商品説明にも記載している通り、良いかも、ボンドをケチるとくっつきが悪かったりして後でゆることもあります。
以下商品説明
溶剤を使用せず、化学反応で硬化する接着剤。溶剤を含まないため、溶剤に弱いプログリップ『GEL』の使用に最適です。
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FTR223のエアフィルター洗浄用に購入しました。
一度使ってみましたが、汚れがみるみる溶け出して洗浄効果抜群です。
K&Nではない社外フィルターにも使用してみましたが、問題なさそうです。
エアフィルターのメンテナンス用に欲しい一品だと思います。
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FTR223のエアフィルターメンテナンス用に購入しました。
洗浄後の注油もこれだけ量があれば遠慮なく塗布できます。
説明書にもありますが、保護メガネ保護手袋が必要なので注意が必要です。
K&Nではない社外フィルターにも使用してみましたが、問題なさそうです。
エアフィルターのメンテナンス用に欲しい一品だと思います。
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5.0/5
白みがかってた樹脂パーツが黒々とした輝きを取り戻しました。買ってよかったです
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同じ物を何回も購入しています。他の商品を使ったことは無いので比較はできませんが、この商品に不満を感じたことはありません。
自分は付属のブラシの代わりにSTRAIGHTの『チェーンブラシ 36-576』を使っています。ブラシは流石に専用品の方が使いやすいです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
とにかく良く落ちます。
以前からシールチェーンに使っていますが、ガンガン吹き付けてゴシゴシしていますが全く問題無いです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
エキパイの根元の焼き付きに使いました。軽い焼き付き程度なら簡単に落ちます。
しかし古い焼き付きの部分は、とても根気良く擦らないと落ちませんでした。その上黒ずみなどは残ってしまいます。(私はここで挫折しましたが、もっとこすれば落ちたかも)
体力と根気がいりますね。でも、過度の期待はしていなかったので、こんなもんだと思います。
エキパイの焼き付きが気になってしょうがない人にはオススメです。
あと、皆さんが煽るとおり、臭いがきついので、マスクは必須です。擦ったあとは水拭きをしてしっかり落としましょう。
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5.0/5
ステンレスマフラーの焼け取り剤です。
聞くところによるとチタンにも使えるようですが、そこは自己責任で。
ウェスに付けて擦るだけ!初期の焼けなら簡単に新品同様になりますよ。
泥などがこびりついた焼けは流石に力が要りますが、やっただけの効果は必ずあります。
フランジ付近の強力な焼けは、エキパイを外して磨くのがベストでしょう。
値段は高いですが、見合った効果はあると思います。
取り説にも書かれていますが、
手に付着すると無茶苦茶荒れるらしいので
ゴム手袋の着用は必須ですよ!
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5.0/5
以前長期間乗らずにノーマルキャブを固着させてしまい、
行きつけのショップに修理に出した時に社長に勧められ、
以来クルマともども定期的に入れています。
プラシーボかもしれませんが、入れる前より気持ち吹けが良くなったかな?と感じました。
2年前にFCRに換装してからも続けて入れていますが、全く問題はありません。
結構何処でも買えるので気付いた時に2.3本買って、常に在庫を切らさない様にしています。
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5.0/5
主にアルミの磨きに使ってます。
ステンレスはワコーズのメタコンという風に使い分けてます。
ウエスに取って軽く擦るだけで驚くほどピカピカに!
鏡面化したアルミのメンテには欠かせないド定番です。
キャップを外すと容器の直径いっぱいに中身が入ってるので、
ウエスに付け過ぎないようにして下さい。
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