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カワサキグリーンが欲しくて買ったのですが、想像通りのカワサキグリーンでした（笑）
塗料のノリも、ウレタンとの密着もよく、使いやすいです。
ただ、缶が小さい割に値段が高く、ケチって少なめに買ったら、途中で足りなくなって買い足しました。
自業自得ですが、ただでさえウレタンクリアにお金がかかるので、こっちは安く済ませたいところです。
某バイク用品屋で購入したのですが、Webikeのほうがいくらか安いので、送料無料になるように買えばお得です。
次はホンダ純正色を購入してみます。
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4.0/5
マグネット式のタンクバッグを使っていると必ず直面するのが鉄粉問題。
大きな粒がつくと、すぐにタンクがジャキジャキになります。
かといってハンカチみたいなものを毎回挟むのはめんどくさい。
そこで、車のガラスの鉄粉を取るようなイメージで、これを使ってみました。
まあやっぱり強力な磁石なので完全には取れませんが、けっこう改善します。
スクリーンの汚れ取りにも使えるので車載工具入れに忍ばせています。
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4.0/5
アルミのサイレンサーを耐水400→600→800→1000→1500→2000→ピカール→マザーズ→粗コンパウンドと磨いて鏡面にしていき、最後にこれを使いました。
超鏡面コンパウンド、とかも売っていますが、正直これと違いがわかりません。
これのほうが磨きに要する時間が短いです。
一回仕上げた鏡面は、曇ってきたらまたこれで磨けばすぐに復活します。
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【Webikeモニター】
商品の写真はチューブだったのに届いたものはボトル状のものでした。
少し驚きましたが、ブレーキキャリパーの掃除の際使用してみたところ、よく伸びますがすぐ落ちてしまうことはなく、しっかりと粘度のあるものでした。
しかし、自分はチューブ状のものだと思って買ったので皆さんもその点は注意して買ってください。
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久しぶりにチェーンドライブのバイクを購入したので必要になり、過去に他の製品を使用して、イメージが悪くなかったブランドのクリーナーなので購入を決めましたが、性能は普通でした。多分、バイク用のクリーナーなら、どこの製品を選んでもあまり変わらないような気がします。
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4.0/5
取り扱いはとても簡単です。
飛び石のタッチアップにはペン先が太すぎます。
パールのため見る角度を変えると色の違いはわかりますが、
面積が狭いと気になりません。
手軽に使えて便利です。
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4.0/5
今まではパーツクリーナーでホイールを掃除していましたが、塗装に悪そうなのでこちらの商品を使ってみました。
飛び散ったチェーンルブなどはブラシを使わないと落ちにくいですが、十分綺麗になります。
どこにでも使えるマルチクリーナーは三千円位しますが、自分は部位ごとになってかさばっても、この値段のこちらの商品を選びます。
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4.0/5
91年式ジェイドのアイドリングが不安定になってきたので、こちらでキャブレター内を洗浄しました。サイドカウル、タンクを外し、エアクリボックスごしにキャブレター内にふきかけました。その結果アイドリングの不安定さがかなり改善されましたが、カーボンか何かがよほどきつくこびりついているのか、完全にアイドリングが安定したとまではいきませんでした。
アイドリング等に不調が出る前に、これを使って、まめに掃除していればキャブレター内をきれいに保てるかと思います。
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4.0/5
タンクのサビ取りで愛用しています。
20~25リットルのタンクでも十分効果があります。
一番の特筆すべき点は、何度か繰り返し使えること。
私の場合は、
1。お湯で約20倍にうすめてタンクのサビ取り処理
2。処理後の液で、別のパーツ類のサビ処理
3。その後、ポリタンクで2ヶ月弱保存。
4。小さなボルト類の処理
と、合計3回使用することが出来ました。
少々、割高には感じますが、何度か繰り返し使えることを考えるとコストパフォーマンスは悪くないと思います。
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4.0/5
少しだけ汚れたときや雨上がりや、出かける前などに手軽にふけるのでいいと思います。
雨の日かなり撥水してて、すごく前が見やすいです。
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