3.0/5
チェーンクリーナーと言えばスプレー式の物が多数を占める中、異色の?商品です。
洗浄力はスプレー式のものと同等ですが、布で拭き取らずに水で洗い流すため手が汚れにくいのとゴミが発生しないのが良いかなと思います。
スプレー式のものに比べ、あまりスペースも取らないので一本買っておけば便利かなと思います。
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3.0/5
撥水効果は確かにありますが、一度雨が降ったら落ちてしまう事も多く、また水を弾く力もとても強いと言うほどではありません。
もう少し撥水力が強ければよいのですが、私の感想では値段と不釣り合いの力だなと思ってしまいました。
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3.0/5
何もしないよりは曇り止の効果はありますが、少し値段がお高いと思います。
これだったら石鹸水を塗るのでも曇り度目の効果を得ることができますので、値段なりの効果が出ればいいのになと思いました。
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3.0/5
エキパイにバイクカバーが焼きついたので、除去用に購入しました。
ですがあくまで焼け取り剤なので汚れには全く効果がありませんでした。(使い方が間違っているので当然)
もちろん、焼け色の落ちには一定の効果はありました。
ただしかなり手間がかかった印象はあります。
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3.0/5
サイレンサー部分に使用のために購入しました。
そんなに多くもないのでちょうどよい量でした!
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3.0/5
たしかにキレイになります。ヘルメットに吹き付けて放置し、キレイなタオルで拭くとピカピカでした。シリコンスプレーよりもサラサラして、ピカピカが長持ちなので、コーティングが効いてるんでしょう。
しかし値段が高いのでもう買わないです。
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3.0/5
私的に、このクリーナーの真価発揮は「チェーンのドブ漬け洗い」の場面ではないかと思います。
チェーンを外してゴシゴシ洗うようなときには、揮発しにくい特性が生きて、よく洗えました。
逆を言えば、チェーンが装着されている状態だと、あまり汚れを落とすことができなかったとも・・・
泥砂が混ざって固まったチェーンルブの塊は落とせなかったです。
3回洗って、まだ1/3残ってますので、スプレー式より経済的かなと。
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3.0/5
モトコンポのレストアで購入しました。
写真は20年以上放置されていたタンクです。
タンク内の錆取り下処理を行い、”錆取りお姉さん”をお湯で規定量に希釈して、タンク内に液を満たして一晩放置。
その効果は十分です。
有名な花咲かGより安いのが良いですね。
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3.0/5
GPX250R純正マフラーをLAVEN耐熱塗料でリペアしてみました。LAVEN耐熱黒半ツヤ+LAVEN耐熱クリアの組み合わせ
塗料のノリも良く塗りやすいです。しかし、クリアの乾きの悪さには参りました。焼付けを実施しない限り、何日経過してもまったく乾きません。せめて触れることができる程度には乾いて欲しいです。
正しく扱えば、きれいに仕上ります。
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3.0/5
へこみ(欠け)修正用に購入しました。
使用した印象ですが、結構固まるのが早くて塗り込むのに苦労しました。24時間放置すれば、ペーパーで成形することが可能でサクサク削れます。少し多めに盛っても削るのに苦労しませんが、削り過ぎにご注意ください。
この価格なら試しにトライしてみても良いのでは?
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