リピート品。
コスパが良い。
常に常備しておきたい一品。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
バイクは大好きだけれどお金はない・・そんな私のバイクライフは、古い車両や放置プレイ済のバイクを譲り受けたりお安く購入したりすることが多く、そういった車両は高確率でキャブレターが詰まっていたりなにがしかのトラブルを抱えていました。
そんな時にとてもお世話になっている商品です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
同社のオレンジ色缶「強力キャブレタークリーナームースタイプ420ml」と同様、過去に数回使用した事がある商品なのでイメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
メーカーのホームページやＷｅｂｉｋｅさんの商品情報欄に「キャブレターを分解せずに内部のカーボン、スラッジ、オイルミストなどを取り除くことができます。」と記載されていますが、私は「急がば回れ」の精神で基本的にキャブレターを車体から取り外して可能な限り分解してから本製品を使用しています。
内部の表面的な部分のワニスやスラッジ等であれば、本製品を吹き付ければ短時間で落ちます。
メインジェットやスロージェット等の細い通路の洗浄時には、漬け置きをしたり極細のワイヤー（針金）やコンプレッサーを用いたエアガン等で開通を早めたりしています。
AZさんから発売されている同じようなキャブレタークリーナー（強力キャブレタークリーナームースタイプ420ml）が発売されていますが、本商品の方が価格が安く洗浄性能も大きく変わらないので、コチラの商品を多くリピート購入していました。
【注意すべきポイントを教えてください】
強い溶剤なので直接肌に触れないように使用してください、万が一目に入ってしまうと大変なことになるので十分な注意が必要です。（体験談として、本商品と同じようなスプレー式のキャブレタークリーナーを噴射した時に跳ね返った溶剤が目に入ったことがあり、不幸中の幸いと言うかその時に使い捨てのコンタクトレンズを使用していたのですが、一瞬でクチャクチャニになり、目からコンタクトレンズが落ちました・・裸眼で浴びてしまったらどんなことになるのか想像もしたくないです・・・）
素手で長時間使用すると手のひらの皮膚がボロボロになります・・・。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【一緒に購入するべきアイテム】
上記の【注意すべきポイント】欄にも書いた通り刺激の強い溶剤なので簡易的なゴーグルや耐油性の作業手袋を準備しておくと良いと思います。
使い捨ての薄いゴム手袋は短時間でダメになりました。
【メーカーへの意見・要望】
（同じデザインでオレンジ色の缶スプレータイプ）どちらもムースタイプです、そちらも使用していましたが一体何が違うのでしょう?

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灯油につけっぱなしでも大丈夫！

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【使用状況を教えてください】
チェーン清掃、オイル交換などのメンテナンスに。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。パッケージはキッチンペーパー感すごいですが。。。
【使ってみていかがでしたか？】
思ったよりもずっと柔らかく、それでいてほぼ破れないので期待以上でした。
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし
【他商品と比較してどうでしたか？】
スコットのペーパーウエスより耐久性が高いので経済的にも地球環境的にもエコかもしれません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】
バイクは大好きだけれどお金はない・・そんな私のバイクライフは、古い車両や放置プレイ済のバイクを譲り受けたりお安く購入したりすることが多く、そういった車両は高確率でキャブレターが詰まっていたりなにがしかのトラブルを抱えていました。
そんな時にとてもお世話になっている商品です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
同社のオレンジ色缶「強力キャブレタークリーナームースタイプ420ml」と同様、過去に数回使用した事がある商品なのでイメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
メーカーのホームページやＷｅｂｉｋｅさんの商品情報欄に「キャブレターを分解せずに内部のカーボン、スラッジ、オイルミストなどを取り除くことができます。」と記載されていますが、私は「急がば回れ」の精神で基本的にキャブレターを車体から取り外して可能な限り分解してから本製品を使用しています。
内部の表面的な部分のワニスやスラッジ等であれば、本製品を吹き付ければ短時間で落ちます。
メインジェットやスロージェット等の細い通路の洗浄時には、漬け置きをしたり極細のワイヤー（針金）やコンプレッサーを用いたエアガン等で開通を早めたりしています。
AZさんから発売されている同じようなキャブレタークリーナー（強力キャブレタークリーナームースタイプ420ml）が発売されていますが、本商品の方が価格が安く洗浄性能も大きく変わらないので、コチラの商品を多くリピート購入していました。
【注意すべきポイントを教えてください】
強い溶剤なので直接肌に触れないように使用してください、万が一目に入ってしまうと大変なことになるので十分な注意が必要です。（体験談として、本商品と同じようなスプレー式のキャブレタークリーナーを噴射した時に跳ね返った溶剤が目に入ったことがあり、不幸中の幸いと言うかその時に使い捨てのコンタクトレンズを使用していたのですが、一瞬でクチャクチャニになり、目からコンタクトレンズが落ちました・・裸眼で浴びてしまったらどんなことになるのか想像もしたくないです・・・）
素手で長時間使用すると手のひらの皮膚がボロボロになります・・・。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【一緒に購入するべきアイテム】
上記の【注意すべきポイント】欄にも書いた通り刺激の強い溶剤なので簡易的なゴーグルや耐油性の作業手袋を準備しておくと良いと思います。
使い捨ての薄いゴム手袋は短時間でダメになりました。
【メーカーへの意見・要望】
（同じデザインでオレンジ色の缶スプレータイプ）どちらもムースタイプです、そちらも使用していましたが一体何が違うのでしょう?

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最近愛車のアイドリングがばらついてきた為にクリーニングするために購入。
タンクを上げてエアクリボックスを外しスロットルバルブに噴霧。
スロットルバルブ一個づつに噴霧し全部で四行程の作業。
終わってエアクリボックスを戻しタンクを下げていざエンジンスタート。
うん、アイドリング安定、吹け上がりも良し。
ちょっと新車気分でした。

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【使用状況を教えてください】
ボルトやナットの齧り防止に。
古いバイクのレストア時に苦労したため、交換したボルト類に使用しています。
【使ってみていかがでしたか？】
使用後に対象のボルトを外さないといけない事案がまだ発生していないため効果にあっては不明ですが、ワコーズのケミカル用品なので信じています。
外さなければいけないような時もボルトが捻じ切れる事無くすんなりと外れる事を願っています。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ネジロック剤は各メーカーから数多に販売されていますが、スレッドコンパウンド系はあまり多くないので（まず、バイク用品店にあまり置いていない・・）他社製品との比較はしたことがありません。
【注意すべきポイントを教えてください】
メーカーのホームページやＷｅｂｉｋｅさんの商品情報欄にも「※大型車・乗用車のホイールボルト、ナットには使用しないでください。(自動車工業会及び各メーカーの車両サービスマニュアルに従ってください)」と記載されていますので適材適所、「必要な場合に緩んで欲しい」ボルトと「緩まれたら困る」ボルトでスレッドコンパウンドとネジロック剤を使い分けましょう。
本商品を使用する前段階として、古いボルトを外す時には慎重に作業しましょう。
私の様に古いボルトを捻じ切ってしまうと途方にくれます・・
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
チューブ状の製品本体のみです。
【一緒に購入するべきアイテム】
本商品を購入されるような方は、しっかりした整備知識＆技量のある方か私の様に痛い目に合った方かと思いますので、同じワコーズ製の「ラスペネ」等の様々な便利ケミカル製品を同時購入していた方がその後の作業がスムーズに進むと思います。
作業内容によっては揃えたい商品も変わってくると思うので、しっかり考慮して必要そうなケミカル製品を購入しましょう。
【メーカーへの意見・要望】
内容量と価格が半分ほどのモノも販売していただけると嬉しいですね。

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【使用状況を教えてください】
愛車のXJR400Rに年1-2ほどの間隔でエンジン添加剤系を使っています。
タイミングとしては冬の冬眠期間中と夏場です。共にオイル交換前に使用しています。

【使ってみていかがでしたか？】
WAKO`sのフューエル1やヤマルーブの添加剤を今まで使ってきましたが、今回は値段も安くエンジンの洗浄に特化したシュアラスターのこちらの商品を使用。
毎度のことながら効果のほどは分かりません。プラシーボ効果なのかエンジンが好調な気がします。
ただ、添加したのちオイル交換をすると結構汚れが落ちている気がするので効果はあるのでしょう。

【他商品と比較してどうでしたか？】
WAKO`sのフューエル1やヤマルーブの添加剤を今まで使ってきました。
あちらはエンジンの洗浄とパワーアップをうたっているが、この商品は洗浄がメインなのでご注意を。

【注意すべきポイントを教えてください】
こちらはガソリン量に対して0.4-0.6%添加なので、XJRの場合は約100mL(20Lの0.5%)。
製品自体は240mLなのでガソリン満タン→空のタイミングで3回に分けて添加しました。
保管している最中の劣化具合が気になりますがバイク1台だと減らないので大変です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望：バイクに対して240mLは多いので100mlタイプを販売して欲しいですね。

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ただの潤滑スプレーではなくて、接触しあっている金属の表面を改質して摩擦力を下げる働きがあるそうです。ですので、最初にベルハンマーを金属同士に馴染ませるための摺動運動(往復運動)をさせておけば、ベルハンマーが揮発して無くなっても効果が持続するそうです。他の多くの潤滑剤は油膜を作って摩擦力を下げているので揮発したら効果がなくなるため、定期的に追い足ししてやる必要がありますが、ベルハンマーは追い足しの必要なし、または、頻度が低くなるのだと思います。

さて、動きが渋くなっていたリトルカブのサイドスタンドに使ってみたところ、動きがスムーズになってスプリングがよく効くようになりました。スタンドを出すときもしまうときも、始めだけ足を添えてやればスプリングの力で自立し、自分でしまいます。さらに、同時にスプリングにも使っていたのですが、普段、ギギギギィィンと鳴いていたスプリングが、ベルハンマー馴染ませのスタンド上げ下げ運動の2回目で音が小さくなり、3回目には消えました！
ほんとは動画をアップロードしたいのですが、静止画しかダメみたいですので状況をお見せできませんが、ホントにこれは凄いと感心しました。

でもお値段がそこそこするし、使う機会は少ないと思ったのでミニを買ってみましたが、効果が長期間持続するようですので、ミニで正解だと思いました(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リヤホイール周りの汚れ落とし艶出し、これ一本でO K です。コスパ最高鉄板ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。