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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 耐ガソリンペイント

￥3,135 (税込)

ツヨポさん（インプレ投稿数： 44件 / Myバイク： XR100モタード | TZR250 | TZR250 )

DAYTONAデイトナ耐ガソリンペイント

5.0/5

★★★★★

カウル塗装の最終仕上げに使用しました。
気温・湿度にもよりますが余程厚塗りしなければ垂れてくることも無く非常に塗りやすく、また乾燥も速いです。

このクリヤーを吹く前に捨てクリヤーとしてラッカーを一度吹いていますがラッカーを犯すことも無く至って安心して使用できました。（ウレタンの上にラッカーは駄目です）

BVMW R1100RTに使用しましたがアッパー・左サイドカウル2枚に対し当商品2本を3回吹きました。

24時間後完全に硬化した後、ナシ肌やタレがあれば消えるまでひたすら1500~1800番くらいの耐水サンドペーパー＆コンパウンドで磨くと顔が映るまでになります。

この先も塗装の機会があれば是非使用したい1品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/04/07 18:32

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : グリップボンド

￥668 (税込)

くろおさん（インプレ投稿数： 57件 / Myバイク：マグナフィフティー )

いろいろなものに使えます。

5.0/5

★★★★★

期待通りの性能

グリップ交換に使用しました。色調がクリアーという事も選択の決め手になりました。接着の性能は、素晴らしいです。

私は、家の水回りにも使い、現在でもしっかりと接着しています。水回りにも強いです。硬化してからも　透明なので、目立たなくていいです。

ただ、注意する点としては、説明書に書いてある通り、接着してから4分で動かなくなり、実用強度は1時間後約24時間で完全硬化します。ですので、水回りに使う際は、塗ってから24時間は待った方が良いと思います。

また、接着を良くするためには、接着前の接着面を綺麗にする事や厚塗りに注意する事です。そうすれば、十分な強度が得られると思います。私は、プラモデルにも使ってしまいました（笑）！！いろいろ使えて重宝しています。

とにかく、1つ持っていて損はないと思います。おすすめです！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/04/03 14:20

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WAKOS:ワコーズ

WAKOS:ワコーズ : FSO フッソオイル105【110g】

￥6,380 (税込)

ぺろりんさん（インプレ投稿数： 28件 / Myバイク：ズーク | XRM125 DS | テネレ700 )

値段が高いのはしゃーない

利用車種： WR250R

5.0/5

★★★★★

デュポン社のフッ素オイル・・・というかパテントがらみでフッ素オイルはデュポンだけだった気もしますが、そのオイルを市販しているのが本製品です。
（発売直後にワコーズの友人がそんな事を言ってた記憶がある）

性能は折り紙つきですが、バイクでは使用個所が少なく、アクセルやクラッチのワイヤー、インナーフォークぐらいでしか使いません。
非常にサラサラなのでワイヤーへの流し込みも楽ですし、そうそう油切れも起こさないようです。
普通の人なら一生モンの量が入ってますので、値段もある意味妥当です。

ただまぁ目立たない個所に使う製品なので、たとえ性能がよくてもなかなか評判にはならないですねw
愛情をもって車両を整備する方にはお勧めですよ。

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投稿日付： 2014/04/02 20:28

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AZオイル:エーゼットオイル

AZオイル:エーゼットオイル : 滑るグリーン 420ml

￥1,109 (税込)

てるころさん（インプレ投稿数： 272件 / Myバイク： CB250R )

フォークのゴム部分に最適

利用車種： GSX-R750

5.0/5

★★★★★

フロントフォークのゴムシール部分に使用しています。CRC等はゴムには厳禁ですが、このシリコンオイルは無用財タイプなので安心して使用できます。また一番安い物と違って、シリコンオイルも違うようで、安物に比べて揮発しにくく、フォークの稼動部分に吹付けて直にフォークを動かし、シール部分と潤滑させます。その後、吹き上げておけばほこりも付かず、錆もしないので走行後は良く行っています。こうしておけば倒立フォークのバイクでもフォークのシール部分にダメージを与えてシールを駄目にしにくくなる＋動きも非常にスムーズになるのでオススメです。
※くれぐれもシリコンオイルでも無溶剤タイプであることを確認したうえで、フォーク部分に塗布してください。シリコンオイルでも物によっては溶剤を含んでいる物もありますので…。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/04/02 20:28

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SOFT99:ソフト99

SOFT99:ソフト99 : 99工房耐熱ペイント

￥2,013 (税込)

syrup16gさん（インプレ投稿数： 47件 / Myバイク： CB190SS )

黒いものは黒くあってほしい

5.0/5

★★★★★

私のバイクは中古車で、エキパイは購入した時点で錆びが大きく進行した状態でした。添付した写真の中に小さく貼り付けてある画像がその当時のもので、錆のひどい部分は剥がれる様に浮きはじめ、そもそものエキパイがどんなものなのかすら分からない状態でした。
それでも機能に影響がないので我慢して乗っていたのですが、ある時、新車状態のゼルビスの写真を見る機会があったのです。するとエキパイは真っ黒の耐熱塗装のようで、エキパイが黒いだけでバイクがとても引き締まって見えたのを覚えています。そこで耐熱塗料を使っての塗装を行う事を決意しました。

使用したのはソフト99の耐熱ペイント黒です。作業はセオリー通り錆落としからはじめて段階的にやすりの番手を細かくしていき、脱脂を済ませてから耐熱ペイント黒で塗装しました。吹きつけにはコツがありますね。どうしても塗料が垂れてきますので欲深くならずに何度も吹き重ねるつもりで作業するのがいいと思います。私は3回4回塗り重ねることで綺麗にムラなく塗装することができました。ただそのあと「焼き付け」のためにしばらく走行する必要があるのですけれど、この焼き付け中はひどい悪臭と煙が漂います。ですので例えばアイドリングで放置してエキパイに熱を伝えるというような事をすると住宅街などでは苦情が心配です。しっかり走行して焼き付けるべきです。

塗装の効果、仕上がりの方はとてもいいです。黒い部品が黒くあることでこんなに印象が変わるのかといった具合ですね。塗装からすでに3年ほど経過していますが色が抜けるという事もなくまだまだ黒い状態を保ってくれています。エキパイやマフラーが黒い車種、その修繕にこの耐熱スプレーはおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/04/01 13:43

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syrup16gさんは47件のインプレッションを書いています

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