3.0/5
ピカールは研磨剤としてかれこれ10年以上も前から愛用しています。
この安さで、古びた物もピカピカになります。
自分は、クルマやバイクのボディーはコンパウンドを。
その他の金属部分などにはピカールを使用しています。
ピカールは結構、粗めの研磨剤だと思いますので、ボーディーに使うのは少々抵抗があります。
また、独特な臭いがするので、ボディーを傷めるのではないかと心配です。
といった理由から、主に金属部分に限って使用しております。
まぁ、「金属ミガキ」ですからね。
使用方法は、ウエスやタオルに少量取り、フキフキするだけです。
ガンコな錆部分には、金ブラシなどを使って磨くと綺麗に落ちます。
ただ、錆を落としたいのであれば専用のケミカルを使用した方がいいかとは思います。
失敗談ですが、一度、ピカールでバフがけの様に研磨したことがありましたが、すぐに曇ってきてしまいました。
やはり、粗めの研磨剤なので、鏡面を維持したいのであれば、さらに細かいコンパウンドで磨いて、細かな汚れを入れないくらいツルツルにしないとダメでしょうね…
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3.0/5
「拭いて磨く」の王道ですね。
ワックスも入っているため、ツヤやかになることや、拭いてすぐ乾くため、水アカにはなりにくいです。
大きさもあるので、バイクの隅々まで拭けます。
ただ、インナーカウルなど、シボ加工のところを拭いてしまうと、ワックスが入り込み、カウルが白くなってしまいます。
それがなかなか取れないので注意が必要です。
それと、結構大きさがあるので、バイク一台に使うのはもったいないかなというところです。
以前、ビッグスクーターに使用していましたが、大きすぎて使わない部分が多かったです。
友達とバイク二台を一枚で拭くなんてこともしてましたね。
クルマくらいの大きさに丁度良いのかなと思いました。
もう少し小さくて、多い枚数が入ってるのが出れば良いのにな…。
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3.0/5
結構粗めのコンパウンドです。
耐水ペーパーでいうと3000番以上ってとこでしょうか…
耐水ペーパーよりは細かいイメージです。
このコンパウンドで完成されたクルマやバイクの塗装面を磨くという用途には向かないかもしれません。
ボディーがくすんでしまうかもしれません。
あくまで塗装途中での段階的な物としての使用をオススメします。
あと、何か石油系の溶剤が入っているのか、磨きすぎて熱を与えると、塗料を溶かして引っ付いてしまうことがありました。
コンパウンドでの研磨にはある程度の熱が必要と聞きますが、磨きすぎには注意した方がいいかもしれません。
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3.0/5
対応は原付やオートバイ、軽自動車てな感じに記載されています。
価格は安いし、小型で取り回しは楽です。
しかし、値段相応の機能しかありません。ラインもかなり細くて心配になったりします。
確か、バッテリーをバイクにつないだままの充電はできますが、スターターとの併用はできません。
けど、間違ってやりましたが・・・・一応動きましたよ、スターター。その後も、充電はできました。
どこか壊れてたりして・・・・。心配。
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3.0/5
パッケージ内容です。
ヘルメットの塗装はがしの際に、やりすぎてしまったのでこれを使いました。
すごいカッチカチに仕上がります。これに耐熱性などがつけば最高なのですが・・・。
穴埋めにはもってこいです。サンディングすればサフェサなしでも結構塗れます。
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3.0/5
プログリップをつけるためにはこのボンドが必要。
そう書いてあったので購入をしたのですが…
ただの接着剤です。
同じものがコンビニでも売っていました。
まぁ、今まであったグリップボンドだとプログリップの耐久性に難がでるということでこれを買えば安心なのですが…
なんだか腑に落ちません。
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3.0/5
グリップ交換の際、グリップを固定するために使用。
装着してから一晩置いたら、しっかりくっつきました。
ワイヤリングと合わせてすればバッチリです★
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3.0/5
キャブレターの分解清掃に使ってます。
一度エンジンがかからなくなった時に、これで清掃したら見事復活★
今も快調に動いてます。
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3.0/5
ティッシュとか使うくらいなら、ウエスを使いましょう。
ティッシュはすぐ破けてこびりついてしまいますが、コレなら大丈夫。油も吸ってくれますよ。
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3.0/5
チェーンクリーナーで僕が探したときに一番安いからという理由でかいました、商品自体に不満はありません。ただ写真をみるかぎり小さく感じなかったのですが、実際に届いた商品をみて、クリーナーの小ささにびっくりしました。もう少し商品が大きいと思っていたのですが…
このサイズでこの値段ならもう少し高くても大きなクリーナーを購入した方がお得だと思いました。
写真の右側はヤマハのチェーンオイルです。
サイズの比較にしてください。
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