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CRM250ARのARCバルブの固着に悩ませれていたので、エンジンコンディショナーでARCバルブをスプレーして掃除した後、これをARCバルブにめがけて、スプレーするようにしました。エンジンコンディショナーを使って、数回に分けて掃除したせいかもしれませんが、これを使って以降、今のところARCバルブの固着の現象が出なくなりました。
ちょっと高めですが、CRM250AR乗りの僕にとって、ゾイルの潤滑スプレーは手放せなくなりました。
やはり、もうちょっとだけ安いといいのになあ。
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2ストにもOKということで、CRM250ARが2万キロ超えたのを機に、エンジン、キャブ内部の洗浄に少しでもなればと思い、入れてみした。
タンク容量が11リットルと小さいので、3回に分けて入れました。やはり、毎回、量をカップで測って入れないといけないので、ちょっとめんどくさいです。
今までは、アイドリング時にエンジンが止まってしまわないところでアイドルを調整していましたが、2回目の注入くらいから、さらにアイドルを下げてもエンジンが止まらなくなりました。エンジン音も少し静かになりました。
体感できて、とても満足です。
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友達に薦められて使い始め、今までのバイクのほとんどに使っています。エンジンがかかりやすくなって、新しかった時のバイクのように、エンジンがシュンシュン回る感じで気持ちがいいです。
プラグの穴からスプレーして、ちゃんと暖機運転してから、注入すると効果大です。
ウェビックさんは12本のセット売りみたいですが、ぜひ1本売りのご検討お願いします。
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サイドカウルに深い傷が付いたので塗装に挑戦してみました。
純正色の指定通り「X04＋Y57＋C31＋クリア」という組合せです。
乾燥と研磨に時間がかかり完成まで約1ヶ月。でも、予想以上の出来で満足しています。純正カウルを買い換える半額程度ですみました。時間がかかっているので決して安いとは言えませんが、大変勉強にはなりました。
成功させるコツは、決して焦らない、手間を惜しまない、説明書の乾燥時間を守る、です。
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スプレー缶のチェーンクリーナーだとすぐ無くなってしまいますが、こちらの商品はけっこうな回数使えます。
ただスプレー缶の方は噴射力があるので、そこはスプレー缶の方が有利かなと思います。
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ホイールにはチェーンオイルや、ブレーキダストで汚れがいっぱいこびりつきます。
カーシャンプーや台所用洗剤なんかでは全く落ちません。
この商品はそのこびりついた油汚れがすっきり綺麗に落ちます。
使ったことはありませんがキッチンの換気扇の汚れにも使えると思います。
しかし、似たような商品に「チェーンデザクリーナー」があって、それでホイールもついでにキレイにできるので、こちらの商品まで買う必要はあまりないかもしれません。
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メッキ磨といえば「ネバーダル」が有名ですが使い勝手が悪いのと少し高いのがネックです。
この商品、安いのでダメもとで買ってみたのですが、思いの外ピッカピカになります。
液体系の金属磨きの磨きのコツは、液体を多めに使うことがコツとしてあるのですが、この商品は安いのでじゃばじゃば使えます。
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【Webikeモニター】
CL50に積んでいた安物バッテリーがたった半年で寿命を迎えたため交換しました。
エンジン起動していなくてもニュートラルランプ、ウインカー、スタンドオンのランプがきれいに光っています。ウインカー本体もカチカチ点滅してます。
これからちょくちょくのって補充電をしたいと思います。
今のところ1年以上長持ちしてくれることを期待して星4です。
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4.0/5
ブレーキのメンテナンスに主に使っています。
キャリパーやマスターシリンダーのOH時に、ゴムパーツに使用していますが
今まではシリコーングリースを使っていましたが、チューブ式のグリースより
スプレー式なので取扱いも簡単で、ピストンのもみ出し時の塗布も
ノズルも付いているので簡単です。
他にもサスペンションの可動シール部分等にも使え、ゴムと金属が接する可動部分
全般に使えるので使用範囲も広く、吹きつけるだけなので使用も簡単なので
今後もこの製品を使用します。
ただ、結構な頻度で使っていますが、一本使い切るにかなり時間が掛かるので
容量のもう少し少ない物が出てくれたら良いと思います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
外装の洗車に使用しています。
やはり普通のタオルやウエスよりも汚れの吸着がよく使い勝手はいいです。
私の場合は仕上げのみに使用しています。
理由は単に値段が少し高い。。。
もちろん洗えば何度でも使用できますし、耐久性もあるので何度も使えば
元は取れるのかもしれませんが、初めに購入するときは勇気が必要です。
webike様での買い物で、あと少しで送料無料！というときに試して頂ければ
と思います。
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