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5.0/5
フロントフォークに適量付け、ブレーキを握りながら車体を前後に揺すり馴染ませて、ダストを拭き取り乗ってみるとすごくスムーズになってるのがはっきり分かりました。
使うまでは半信半疑だったのですが、使ってみてすごくいい物だと実感しました。オススメできます！
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5.0/5
○部分が抜けてきてしまっていたので補修で使用
ゲル状と迷ったのですが、液体タイプにして良かったです
隙間にス~っと浸透していってしっかりと全周に行き渡りました
カウルとかの補修には垂れないゲル状のが使い勝手は良いかと思いますが、ゴム製品等にはこっちの液体タイプのが良さそうです
耐久性も、補修後2ヶ月ほど使用して全く問題無し！
あとは硬化しても白くならないので目立たない！
良いです。
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5.0/5
浅いものや点錆程度なら問題なく落とせます。
深い錆になる前に対処しています。
メッキにつかっても大丈夫っていうのは本当ありがたいですね。昔持ってたのは漬置きタイプのを作ったらメッキが変色してしまって・・・その後メタルコンパウンドで磨いても変色治らなくて、最悪。結構嫌な思い出あったんで・・・
サビトリキングは本当ありがたい！
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5.0/5
商品としては満足です
ただし整備の素人としては、説明書が欲しかったです。英語は全くわからないので、簡略されたものでよいからあればありがたいです。一応インターネットで調べれば多くの情報がありますので、問題はないと思われます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
排ガスや埃、花粉などで汚れたフィルターをこのクリーナーで洗いました。
2回ほど押し洗いを繰り返すと、だいぶ汚れが落ちました。
しつこい汚れも、このクリーナーを数回使えばかなり落ちるのではと思います。
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シリンダ及びシリンダヘッドの塗装に使用。
つや消しのため、乾燥しているか判断しやすく。
初期乾燥も早いです。
ハロゲンライト(500W)を使って100度で30分ほど温め、硬化させました。
ボルトもまとめて塗装し、22N/mで締め付けましたが、剥離することなく、しっかり食いついてます。
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5.0/5
数年前にも使用した時凄く光った印象があり今回再購入。
洗車し乾いたあとワックス全体に万遍なく塗布するとピカピカになりますよ！
ちょっと御値段は高いですが、ケチらずたっぷり塗布するとのがコツです。
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5.0/5
スカイウェイブの洗車の際に使わせて頂きました。
まず非常に使いやすいのですが、ボトルの注ぎ口に少し問題あるあかなぁと思うところがあります、調整をしずらいというのか・・・。
単体性能でみますと、値段、使い勝手、仕上がり具合、完璧に近く恐ろしいほど素晴らしいです。ただ未塗装の樹脂などにつけると白いのが取りずらいので注意が必要です。
艶が素晴らしく伸びるので洗車好きにはたまらない仕上がり具合となります。
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この商品の素晴らしいところは使い勝手にあるでしょう。
車、バイク共に簡単に手軽に使えるところがまず素晴らしいです。
ワックス系統だとふき残しで白くなるのがどうしても許せないといういう面倒なところがありましたらがこちらはないです！！！
もう簡単に水かける、これかける、洗う、流す、ふく、で終わりです！めっちゃらくです。洗剤感覚で恐ろしいほど仕上がりがいいです。
安物のへんなの買うより全然いいので信頼性も抜群です。
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5.0/5
私のカタナは店頭に置いてあるときからサイドカバーのツメが折れていてグラグラ動いてしまう状態でした。
幸い折れたツメがサイドカバーを取り付ける側のゴムブッシュに刺さったままになっていたのでそれを使いました。
写真はプラリペアで補修した状態ですが、5分ほどで固まって指でグイグイ押してもぐらついたりせずとてもいい感じです！
ちなみに専用のリキッドがかなりきつい臭いがするので、作業をするときは換気を行いながらのほうがいいと思います。
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