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空冷Zのような旧車に乗っていると、やはりつきまとうオイル漏れ。また、長期の不動車や海外から輸入したばっかりのマシンのエンジン周りはすさまじい油汚れが堆積しています。
そんな時に普通のパーツクリーナーを使用してもまさに焼け石に水。全く歯が立ちません。
一般的なのはやはり灯油やガソリンでの洗浄ですが、自宅の軒先なんかで整備する際や、マンションの共通の駐車場なんかではそれもやりづらい部分があります。
ワコーズなんかの高価なパーツクリーナーなら洗浄力は高いのでしょうが、これはコストパフォーマンスの面では著しく悪いです。
このエクサスパーツクリーナーはその点、プラスチックを溶かすレベルの洗浄力を持った遅乾性の商品ですので、灯油並の性能を発揮します。
灯油なんてストーブやファンヒーターくらいにしか使わない人が多いと思いますので、普通の人でもこれが一本あれば、スプロケットカバーの中やスイングアームのピボット周りなども一撃で綺麗に出来ます。
注意点としてはやはり強力過ぎる洗浄力。本当に汚れの酷い場所に用いるものですので、カウル磨きなんかに使ってはいけません。
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タッチペンとしても非常に重宝しています！
腕が上がればサンドペーパーやコンパウンドを使用してほぼ傷がわからなくなるくらいです。
今まで20本は試しましたがさすが純正色対応で不満は一切ありません！
皆様の愛車に対応色があればぜひお勧めします☆
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5.0/5
洗車後の吹き上げとワックス掛け(バリアスコート使用)に使いましたが文句ないです。
値段が高いのがややネックではありますが。
バリアスコートに付属するマイクロファイバータオル(限定品)と同じ使い心地なので価格が500円位ならなおいいかなと思います。
洗濯時(家庭用洗濯用洗剤で浸け置き洗い)色落ちが数回あるかと。
洗浄は必ず単品で行ったほうがいいですね。(手洗いで)
物は非常にいいのでもう1枚リピート購入しようと思っています。
あ薦めです。
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本革のジャケットを買うにあたり、同時に撥水スプレーも購入しました。使い方は対象物を吊り下げるか床に広げるかして(下に新聞紙を敷くのを忘れないでくださいね！)本商品を噴射するだけ。プラモのスプレー塗装をしたことがある方なら使用法は簡単だと思います。
自分はホコリが付着するのを嫌って室内で使用しましたが、臭い(シンナー臭？)がかなりきついため、できれば屋外、最低でも喚起を万全にした屋内で使用してください。冬場の密室で本商品を噴霧すると危険だと思います。また、スプレー系の常ですが、当然「火気厳禁」です。
容量は、自分の場合、
・前記革ジャン一着
・ブーツ(バイク用ではない)一足
・繊維系ジャケット(フード付き)一着
・グローブ一双
・ショルダーバッグの肩掛けベルト部分(自分のバッグはここだけ撥水じゃなかったので・・・)」
に「しっかりめに」塗布してピッタリでした。なお、自分の場合は対象物に色の変化は生じなかったことを申し添えておきます。。。
そして効果は最高！写真を見ていただけるとわかると思いますが、かかった水がきれいに水滴になります。現在使用後二か月ほど経過しておりますが、未だに効果は持続しております！
いい商品ですよ！
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今まで洗車には古着を切ったものを使っていたのですが、あるとき送料無料の価格調整を兼ねてこの商品を買ってみました。あまり期待もせず使ってみたのですが、
・・・素晴らしいの一言です。
「水はめちゃくちゃ吸う」、「繰り返し使える」、「価格も手ごろ」と最高です。
ただ、油汚れ等をゴシゴシやってしまうとさすがに次回の使用がきつくなるので(汚れるうえ、油によって吸水性能が阻害されるため。)、汚れ落とし用にはボロ布を使うことをお勧めします！自分も「汚れ落とし用には古着の残骸」、「拭き洗いや拭き上げにはシュアラスター」と使い分けております！
ちなみにバイク以外にも、冬場に窓の結露を拭くときにも重宝しますよv
写真は「思わず買い足してしまったの図」です。笑
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新車から使用しています。
水洗いの後は必須です。おかげで2年経った今でもエンジンフィンぴっかぴかです。
値段は若干高いですが、数ヶ月に一度の使用で十分効果は持続しますのでお勧めです。
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5.0/5
レザージャケット、バイク用グローブ、普段使いの革手袋、革財布等いろいろなものに使用しておりますが、大変使い勝手がよく便利です。
変色もなく、よく伸びるうえにベタ付きも少ないです(ただし、ベタつきに関してはあくまで「他のミンクオイルと比較して」という意味であり、やはりぺトペトはします)し、量もかなりあります。
使用した革も牛革・ラム革・ベジタブルなめし・ヌメ革・新品・ひび割れてきたもの・・・等々多岐にわたりますが、その全てで満足のいく効果が得られましたよ！
made in Japanの記載もありましたし、何よりホンダのロゴが付いている商品ですので安心して使えます。
初めてのミンクオイルとしていかがでしょうか。
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チェーン汚れはビックリするほどよくおちますね。
他の油汚れもついでに落としました。
ブラシでチェーンを磨いた後、水をかけたところ
古いチェーンオイルはほとんど落とすことができました。
防錆効果もあり、一日ほったらかしにしておいても錆びませんでした。
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他の製品と比較してみましたがそれ以上の効果が得られました。
購入して使用して、後悔はしないのではないかと思います。
とてもよい製品です。
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カウル破損のため、プラリペアを購入しました。
不慣れなため、不格好な補修になってしまいましたが、
接着力に関してはレビューどおり、補修品だとは思えないくらいです。
均等に粉を盛れる程度の慣れと、やすりでの成形、部分塗装をすれば、ほぼ完全に元通りになると思います。
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