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はじめて塗装を体験しましたが同封のマニュアルを参考にし、まずまずの出来ばえでした。塗装の前に同社の万能プライマーを使用しカウルへのカラーの定着も良いようです。
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3.0/5
マフラーを磨くのが初めてなので、他のインプレでも「酸性のケミカル」というものについて触れられていますが、初心者のため、お手軽そうなこちらのケミカルにしました。
結論から言うと、結構キテる汚れはムリですな。
新車購入時・若しくは特殊ケミカルでピッカピカにした後に定期的にこれで磨けば結構いいのではないかと。
私は新車購入時から約5000km走行した状態での今回の本製品の使用でしたが、エキパイの汚れがチョー頑固で落ちないものもありました。
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3.0/5
使い勝手はとても良いですが、白系は何回か重ねないと色が映えてきませんね。まあ、あくまで「イージー」と割り切っていればこんなものなのかと。
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3.0/5
分解洗浄ができないFIのメンテナンスには必要不可欠なケミカルです。パワーアップは体感できませんでしたが、アイドリングが安定し、走りだしがスムーズになりました。
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3.0/5
非常に有名な潤滑剤で、防錆、潤滑に関しては大体何にでも使えます。
ただ、ゴムを傷めるのでシールチェーンなどには使えません。
浸透するタイプの潤滑剤ですので、耐水性に劣り、
高速で回転するものや雨に晒される箇所に使用した場合
割とすぐに効果が無くなります。
防錆にしても、そんなに長期間は持ちません。
酷使される環境なら専用品を、とりあえずで良いなら556を、といった感じで
使い分けるようにしています。
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3.0/5
CB750の中古タンクを、スペンサーカラーに塗装する仕上げとして購入しました。注意点は2液混合させ使用する（はじめのワンプッシュで勝手に混合します）ので、すぐに使い切らなければいけないことです。外気温が低かったせいか（湯銭はしましたが。。。）、粒子が大粒でゆず肌になりやすかったです。価格は高いのにちょっと残念です。
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3.0/5
中古外装をスペンサーカラーに塗装しました。実はRフェンダーだけ純正品を持っているのですが、色見が違います。プラサフも指定どおり塗ったのですが。。。デジタルシルバーは本品よりもっと白色が強いです。塗料ののりは良いのですが、もう少しオリジナルに近い色で無いと。
ですが、パッと見は気がつかないレベルです。
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3.0/5
柔らかすぎず固すぎずちょうど良い粘度で、注入もスムーズにでき、グリスの持ちも期待できそうです。クラッチワイヤーに注入後、クラッチ操作が軽くなりました。
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3.0/5
混合させるためのヘラや、容器がないことは聞いてはいたが、実際は紙の上で混ぜ合わせた。そして爪楊枝で塗る。
結論。コスト削減もいいが、消費者のことを考えてほしい。
今のところ異状はないです。付けすぎに注意してください。バーエンドもあらかじめ外しておきましょう。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
いままでカウルやタンクはWAXがけ等してきましたが、シートには何ら掃除をしてきませんでした。
実際使用してみると、無茶苦茶に光沢がでました。乗車していても、気分が良いです。
しかしながら、細かい傷も鮮明になってしまいました。
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