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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
この商品は２８年愛用しています。
バイク乗った後は、磨きが趣味なもので、乗るたびに磨いています。
塗装面他、フロントフォ?クや、リアサス、タイヤホイ?ル、マフラ?などなど、すべてに使用可能です。
しっとりして使いやすく、磨くほどにつやが出ます。
よごれもばっちり落ちます。
もっと高性能なメンテナンス用品もあると思いますが、しょっちゅう磨く方にはお勧めです。
持続性もあります。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
いつも使用しているペーパーが売り切れの為、こちらの商品にしてみました。
ほぼ大差はなく、メリットとしては白なので汚れが見えやすく掃除した気になれます。
値段は少し高い気がしますが、売り切れの場合はこっちもありかな・・・
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
革製品の手入れには、今までミンクオイルを使ってきましたが、上等なジャケットを手に入れたので、上等なお手入れ用品を買ってみました。
ラナパーは有名で外れもないだろうと思ったわけです。
実際、期待通りの性能で嬉しく、手放せません。ミンクオイルは適正量というのが難しく、使いすぎるとすぐに革がやわやわになってしまうのですが、これは全然そんなことがないわりに、しっとりとしてのびやかな新品の感じを取り戻してくれます。
ただ、ひとつだけ言うなら少し高い……もう少しお手ごろでしたら言うことなし、でした。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
これを知るまでは適当なダスターで、チェーンやエンジンパーツを拭いたりしていたのですが、驚くほど使い勝手がいいので乗り換えてしまいました。
清潔な紙なので、汚れやごみを一切気にしないで済みます。
またチェーン清掃の時なども、厚手なのでちぎれたり破れたりせず、しっかり使い切れます。
洗車から整備まで、なんにでも使える便利なペーパータオルです。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
雨降りでのシールド視界を確保するため購入
小さなスプレー缶の割りに勢い良く吹き出るので
あっという間にシールド全体に浸透できます。
使用感は、雨水を気持ちよく弾いてくれるし、
夏の虫がシールドに付いた後でも、
ふき取り易くなってありがたいです。
あとは容量がもう少し多いと最高なんですが。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
| 使いやすさ | 4 |
KURE556との違いがあるのか試したくて購入
ノーマル品よりも、吹き付け後の浸透速度が
早く、すぐにパーツに馴染むので優れている
と思います。
古いバイクを所有していますが、冬の間に2回ほど
吹き付けて磨けば、春まで錆びなかったので金属
パーツの錆び防止の持続期間が延長された気がします
少し高価ですが、もうノーマル品には戻れないです。
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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
500km走行毎のチェーン清掃のため購入
少し燃費が悪くなった気がした時は、、
大体チェーンが汚れて動きが悪くなっているので
本商品を使ってチェーン清掃しますが驚くほど
簡単に油汚れが落ちるので本当に気持ち良いです。
いつも姉妹品のチェーンルブとセットで家には
常備しています、とても良い商品です。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
YAMAHAビラーゴ250のエンジン内部を
清浄化するため購入
使い方はシンプルで、指定された使用量を
付属されている軽量カップで計測して
ガソリンタンクに入れるだけです。
走りが何か変わる訳ではなく、
もともと燃費が良いバイクなので劇的な
燃費向上があった訳でもありませんが、
オイル交換時にオイルの色が真っ黒でしたので、
エンジン内のカーボン除去効果はあると思います
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
スクリーンの撥水コートとして購入
KURE556などの潤滑油と違ってベタつかず、
さらっとしていて水を弾いて艶が出ます
またホイールのメッキ部分や経年劣化で
白浮きしていた黒色の樹脂部分に吹き付けても
光り輝きます
どのくらい維持できるのかは判りませんが、
これは良い商品です
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
そこそこボリュームはあるものの、廉価版の速乾性パーツクリーナーに比べるとかなり高価です。しかし、特にブレーキ回りに特化されたクリーナーとのこと。普通のパーツクリーナーをかけるのはちと心配だったので、導入しました。
早速、飛び散らない様にキッチンタオルを当てがって、キャリパー回りにかけてみると、ドバっと黒い液体が出てきました。ブレーキの効きに影響しているかどうかは分かりませんが、とにかく汚れがたまりやすい場所なので、そこを綺麗に出来るのは気分が良いですし、悪いことはないだろうと思います。
中乾性ということで、確かに速乾性に比べるとしばらく濡れた状態になります。なので、特に油脂の汚れがこびりついたパーツを丁寧に綺麗にしたいときには役に立ちます。ワコーズには、このほかにも遅乾性のパーツクリーナーもあり、グリスなどの汚れにはそれが向いているそうです。素人なので、まだまだ上手な使い分けは出来ませんが、経験を重ねて使い方を勉強していきたいと思います。
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