| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
以前は車に使用。今回はバイク、スクーター用に購入しました。
洗車後、水分が乾いた状態であればワックスの伸びや拭き取りも楽です。
塗布後3回ほど雨中走行しましたが、フロントスクリーンの水はじきはかなり良くて、水滴がキレイに飛んでいきます。
しっかりと拭き取りすれば効果は1ケ月は持続できそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
接点復活を普段からスプレーしておくと接触不良の予防にスプレー
バイクレストアでウィンカースイッチなどが反応しない時にスプレー
これでダメなら分解して接点の掃除をするしかないですね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ホイールの清掃、保護に使用しています。
ホンダ純正に使用は間違いないですが、量はそこまでないので定期購入、メンテナンス都度使用すると直ぐに無くなってしまうのが。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
グリップ用接着剤
耐震ゲルのグリップ用
耐震ゲル用でもいたって普通のボンドで、グリップヒーターもこの接着剤で固定しているが今のところ外れるとかいった不具合はない
プログリップがすぐ摩耗して寿命を迎えるのでボンドの劣化は不明
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
グリップ用接着剤
こちらは普通のグリップ用です
いたって普通のボンドで、グリップヒーターもこの接着剤で固定しているが今のところ不具合はない
耐震GEL用と別途用意されているということは何かが違うんだろうか?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
DID、RK、EKなどチェーンメーカーのクリーナーと性能差は体感できなかったため
消耗品のクリーナーはシールチェーン対応でコスパの良いKUREを使用している
いまのところチェーンのOリングが破損したとかの不具合もないので当面はこれで行く予定
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
キャブクリーナーは主に泡タイプを使用していますが
細くて細かいところは溶剤タイプをと、使い分けている
出番は、泡8:溶剤2くらいですがキャブレターの分解洗浄には必須です
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
3.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
塗り始めは純正色そのもので良いのですが、乾燥後、塗りすぎているとこの部分だけ濃くなり逆に目立ってしまいます。うまく補修するにはコツと経験が必要みたいです。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
3.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
インクの入ったタッチペン系かと思いきやクレヨンのようなタイプでした。
ちょっと思ったものと違いましたが、これはこれで良いです。
カウルのタッチペンとして購入し、同時に傷埋めも担ってくれるので思わぬ良い買い物をしました。
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