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写真はPG-230ですが、268で曇り止めが小さくなってますね（汗） でも、あまり使用しないので問題ないかも・・・。
私はメットのお手入れは月一度くらいなので、これくらいで十分です。 また、コンパクトなので通勤、通学先のロッカーに常備、ツーリング時に携行したりもアリかな。
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3.0/5
チェーンメンテには欠かせないチェーンクリーナーです。
チェーンメンテ1回でほとんどを使用してしまうので、値段が気になりますが、しかたないですね。
洗浄効果は高いと思います。噴射、拭き取りでかなり綺麗になります。
キャップを外さなくても良い方法で噴射出来るのは良いと思います。
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3.0/5
オイルやホコリで汚れたエアフィルターをもみ洗いすれば結構スッキリしました。
以前洗ったときは灯油でやってみましたが、やはりクサくてたまらないので専用クリーナーのほうが楽です。
1回で使用する量（100ｃｃ程度）も少ないので、当分終わりそうにありません（笑）
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3.0/5
対応車種に載っていませんがCB400SFの’05のカラーでキャンディタヒチアンブルーがこれに対応してます。タンデム用のメットを常に掛けているとテールカウルと擦れてしまい、色が剥げてしまったのでこちらを使用しました。ペンタイプなので液は垂れずに使い易かったです。明るみで近付いてみると色の違いが分かりますが、普段は気にならない程度です。自家塗装したアンダーカルの剥げの修復などにも使えてよく活躍しています。
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3.0/5
初めてチェーンクリーナーを買いましたが、思ったほど汚れは落ちませんでした。やはりブラシでこするなどの手間をかけなければ、だめなのでしょう。
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3.0/5
初めての湿式なので他の製品との違いはわからないが、スプレーなのでお手軽だとは思う。
費用対効果の程は謎金額をとるか手軽さをとるかだと思う。
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3.0/5
主にパーツクリーナーや脱脂で使用しています。これをブレーキに吹きかけることはほとんどない。比較的安価なので、気にしないでどんどん使える。スイングアームに着いたルブもこれで一発。
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3.0/5
振動によるネジのゆるみ防止のために低強度の物を購入しました。液は接着剤みたいな感じで、少し粘度がありますので、液がヘンな所にたれたりせず、使いやすかったです。内容量も多めなのでお得です。
硬化防止のため、使用後は簡易キャップを被せるだけでなく、テープ等で完全に密封にした方が良さそうです。
ネジロックに限らず、ヤマハのケミカル類はオススメのものが多いと思います。
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3.0/5
いわゆる万能グリス。YAMAHAユーザーですが、値段が手ごろだったので他のケミカルを購入するついでに入手しました。
メーターギヤ、ホイールアクスル、ワイヤー、ベアリングといろいろなところで使用していますが、内容量は充分です。
粘度は普通で防錆や潤滑などの性能はまったく問題ないレベルだと思います。
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3.0/5
ワックスとコンパウンドを混ぜたような感じ。研磨剤入りのワックスよりも小傷がよく消えるし、コンパウンドよりも磨いた後のツルツル感が出やすいです。
実際にタンクの小傷に対して使用してみたら、ほとんど分からなくなるくらいにピカピカツルツルになりました。コンパウンドで磨いてからワックスを掛けるよりも、これ1つで同時に処理できるので面倒くさがりな人にはうってつけだと思います。
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