| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
塗装部分の洗車傷程度の細かい傷が目立ちにくくなります。
施工は直接かタオルに吹き付けて吹き伸ばすだけです。
簡単に施工できますので単車1台10分もあれば施工できます。
プラスチック部分の多いスクーターにおすすめです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
こんなのあるなんて知らなかった…。昔、ゼファー1100乗ってる時は車検の度にノーマルマフラー=カーカーマフラーと付け替えしてたけどガスケットがポロンポロン落ちるのでイライラしながらやってたけどコイツは優れものです!くっついて落ちない!少量だとやはり落ちるので多めに使うといいですよ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
全てセットになってるので楽です。洗浄剤も流せるやつなので後の処理にも困りません。ただオイルの方は手につくとなかなか落ちません。専用の洗剤じゃないとベタベタいつまでもします。
なのでホコリはガッチリ取ってくれそうです。しかし素手でやるとえらいことになるのでビニールの手袋やビニール袋に入れてオイルを揉みこむのをお勧めします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
スプレーで吹き掛けるだけなので楽ちんです。専用のクリーナーも売っているので洗う時も困らなそうです。
エンジンオイルにつけて灯油で洗ってとやった方が安上がりでは有りますが、処理とか面倒なので。
オイルに色もついているので満遍なく塗るのにわかりやすいです。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
今回で3回目の購入になります。
タンクの錆び取りには必需品です。
ガソリンタンク内に腐ったガソリンが固着している場合については、事前に「腐ったガソリン洗浄剤」を除去するケミカルを使用した後に花咲かgタンククリーナを使用することをおすすめします。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
中古で手に入れたマフラーが少し傷がついていたので、なんとかしようと調べていたらこの商品に辿り着きました。
まず値段がリーズナブル。かつマットブラックで探していたのでどんなものか試しに購入してみました。
結果は自分で満足できる仕上がりになったかなと思います。
本当につや消しのマットブラックという感じですね。
熱入れて塗料が硬化していくものなので塗った直後と熱を加えたあとの色合いは変わるかもしれません。
トータルでは満足してます。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
通勤で使っているヘルメットのシールドが汚れやら傷やらで視界不良になったので買い替え。
どうせならコーティングもしてみようと思いたち、本商品を購入。
自分のヘルメット×2と子供用ヘルメットに使用しました。
【使ってみていかがでしたか?】
まず、施工自体はとても簡単ですね。
ウェスとコーティング剤が同梱されているので、そのウェスにコーティング剤を塗り、ヘルメット側に広げていって最後に拭き取るだけです。
これが効果テキメンで、ヘルメットの視界はとてもクリアになりました。
毎日使っているヘルメットでも汚れにくくなり、満足しています。
もっと早くから使っていれば良かったと思いました。
ヘルメットシールドだけだと、そこまでコーティング剤を消費できないので、ちょっと贅沢気味に塗っています。
それでも余っているのでバイク本体のシールドなどにも試してみようかと思っています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
これまではプレクサスをシールドにも使っていましたが、初めて別商品を使ってみました。
こっちの方が視界は良好な"気がします"。
【注意すべきポイントを教えてください】
コーティング剤を直接本体に塗ってはいけない と書いてあったので、一応ちゃんと注意書き通りに施工しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
値段だけの性能はあります。
元々、オイル添加剤も燃料添加剤も眉唾物と一笑に付していたのですが、ワコーズの4ct-sを使い始めてからオイルの性能に驚き、添加剤屋さんのwako'sのフューエルワン良いかも?と車に入れ初めてからワコーズのファンです。
プレミアムパワーはオクタン価を上げるような物らしく、新型4stアドレス110の新車200km走行に入れ、オイルはスズキ純正に8%程度ベルハンマーLS(オイル添加剤)を混ぜた状態でテスト。
燃料タンク容量が5.2Lなので50cc程度混ぜました。
結果は最高速度8キロアップ…下手なマフラー交換や駆動系カスタムより良い結果に。そのあと燃料が空に近くなってからフューエルワンを50cc混ぜたところ、通常の最高速度に戻りました。
あからさまに効果が出た顕著な例ですが、やってみた人だけが分かると思います。コア601も軽自動車で試したことありますけど高過ぎるだけあるのでアドレスにも一回くらい試してみようかなと思いました。
ちなみに水抜き材は水と混じらないので効果ないみたいです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
40年前のバイクを地道にレストア中
錆びたビス、ボルトを外すに活躍しています。
評判道理の浸透性で緩まなないものはなく重宝しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
よく落ちる。
水で洗い流せるってのが、いい。
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