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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ツーリングの後は、これ1本！
バイクを綺麗にするのに色んなメーカーを使ってきましたが・・・
無精者にはコレ！
ツーリング後には虫の跡などが、どんなコーティングをしようが必ず付着します。
以前は高いのでケチって使っていましたが、粗拭き、仕上げ拭きで細かな傷が・・・
今はフロントカウルやタンク等の虫等の場所は全部吹きかけて放置。
その後、柔らかいタオルで粗拭き、マイクロタオルで仕上げ拭きで終了！
値段は高いが、洗車?拭き上げ?ワックスの時間と労力を考えると自分にはこれが一番安価に思います。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
3本セットとクロス付です。。
３つ説明です。
レインブレーカーを一拭き
バイク復帰してから、ヘルメットの掃除はもっぱら虫取りぐらいであったが、
雨の走行を重ねていたので、お手入れグッズを検討。
TANAXさんのメンテグッズが目に留まったけど、大きいのをいきなり買う自信もなく
まずはお手入れセットとして本製品を購入
シールドクリーナー
レインブレーカー
曇り止め
の3点セット。
ヘルメットクリーナーはありません。
商品名はシールドお手入れセットなので
また、曇り止めは最近のヘルメットはPinlockシールドなので、不要な気も。
というわけで早速使ってみました。
シールドクリーナーをぷしゅ！
え？ワンプッシュで意外たくさん出る！
２?３か所にやって、それからふき取る。
そのあとにレインブレーカーをシールドにぷしゅ！
あ、臭い・・・
人がいないところでやるか、屋外でやることをお勧めします。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
Z900RS CAFE新車時にCR-1ガラスコーティング施工しているので専用のワックスと言う事で使用しています。
スプレー式のワックスです。説明動画では直接バイクにスプレーしていますが私は付けたくない所まで飛び散る事があるのでウエスにスプレーしてから塗っています。
一応ふき取り不要ですが付けすぎると多少痕が残るので気になる所はふき取りしています。
一番の特徴はワックス後でも滑らないという事シートやニーグリップするところでも滑らないので良いです。
気になるのは匂いがキツイ？自分はそうでもないですがこの匂いがダメな人がいるかも？
ホイールのチェーンオイル汚れも落ちますCR-1ガラスコーティング施工してるからかとも思いましたが、していない別車両でも結構落ちました。
あと、値段の割には容量が少ないような気が？
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
友人の紹介で購入してみました。
半信半疑でしたが、使ってみて納得です。
簡単に汚れが落とせて、かなり綺麗になります。
チューブ形状で使い易いです。
価格は高めですが、量が多いので、長く使えそうです。
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4.0/5
| コストパフォーマンス | 4 |
|---|
他のメーカーも使用してましたが、コストの面でカワサキに切り替えました。
ZX14は4万キロ台になってきたので試してみると、アクセルレスポンスも軽くなり
気持ちよく走れる様になりました。
KLX250でも（1.8万キロ走行）アクセルレスポンスが良くなりましたね。
私はデポジット予防に継続して入れようかと思いリピート購入してます。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
一回のコーティングで十分です。
前回花さかＧタンククリーナーで錆び取りをしたガソリンタンクを初めてコーティングしてみました。
よく晴れた日に取説どおりに配合したタンクライナーをタンクに流し込み、ゆっくりとまんべんなく回してから段ボールに入れて、ドライヤーで熱風乾燥してから日向で二日間よく乾かしたら完成です。
綺麗にコーティングされていました。
もう少しコ・ス・パが良ければ最高です。
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4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
綺麗な淡いブルーで清潔感が有ります。固さはかなり硬めでゲル状と言うよりもグミ状に近くて、塗り伸ばすのは上手くできないです。指で練って使えば塗り伸ばせるかもしれません。パッケージは真っ白なのでシリコングリスだと覚えておくかマジックで書いておくしか有りません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ブラシ等の付属品はついていないので注意ですが商品自体は性能もよくとてもいい物だと思います。
付属品が着いていれば完璧だと思います(笑)
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