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このlavenというブランドのチェーンクリーナーは安くて容量が840mlと多いので、いつもこれを使わせてもらっています。よく汚れが落ちてこの値段なので、チェーンクリーナーのなかではこれが一番おすすめです。今回予備用に購入いたしました。
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うちのバイク全部に使ってますw
大きいバイクから小さいバイクまでOKです。
特にモンキーRにはフォークをオーバーホールする際に使ってます。
初めて塗った時は、ダストシールに隠れていたゴミが浮き出てきて驚きました。
もちろんストロークの動きがスムーズになります。
一回の使用量も少ないので、友達のバイクにも勝手に塗って驚かせてますw。
地味なメンテナンスかと思いますが、なかなか良い製品と思います。
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5.0/5
インプレを参考に購入しました。
今までk社の××6を長らく使用してましたが、ネジ外しの浸透が抜群！
早く使っていれば…、
使用不可にしたネジ・部品に謝りたいです。
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5.0/5
ブレーキのオーバーホールに使用しました。
キャリパーやマスターシリンダーのピストン挿入時の必須アイテムです。
こちらの商品は価格も手頃で容量も多すぎず、少なすぎずで良いと思います。
もちろんシリコーングリースとしての質も問題ありませんでした。
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5.0/5
スカイウェイブのエアロを購入していつかやろうと思っていたライムグリーンにチャレンジしました。
初めてで悪戦苦闘しながらでしたが個人的に満足行く仕上がりになりました。OEMでカワサキからも出ているのでいいですよね！？
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約30年前のリアホイールを購入。腐食が激しいため、いつも使用しているピカールで1時間程磨きましたが、なかなか綺麗になりませんでした。多数のインプレッションで評価の良い、この商品を購入、半信半疑で、同じ時間磨いたところメッキのような輝きが出たので驚きです。
かなりの磨き時間が短縮できます。オススメです。
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5.0/5
写真を見ていただければ分かると思います。
ただブレーキダストで汚れたFホイールにウエスにとって拭き掃除をしただけです。それなのにこの深いツヤです。
カルナバ蝋主成分が魅せるツヤは伊達ではありません。
昨今世の中には固形・液体・スプレー様々なタイプのワックス、プ●クサスや●リアスコートと言った洗浄成分配合のスプレータイプコーティング剤等あふれていますが…結局戻って来てしまった、といった具合です。
分かりやすく言えば、上記それぞれの最大公約数的な存在です。
それでいてどれよりもコストパフォーマンスが良い。安いのです。
恐らく施工後そんなに長持ちしないと思います。
しかし、コーティング剤がありふれた今の世の中で、わざわざこの商品のインプレを読み興味を持って商品を手に取るような人は、綺麗好きというか磨くのが好きな方でしょうから、洗車、清掃スパンの関係上持ちは大した問題にはならないのではないでしょうか。
ウエスにとって拭き掃除といった面からちょっと出してサッと使えますから雨の後等、軽い水洗い(洗いまで行かなくても水道水で車体を流す程度)後の拭き掃除にもよいでしょう。
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5.0/5
白く曇ったアルミ製サイレンサーを鏡面研磨した後にスプレーしてみました。事前に色々調べてみたところ、塗膜が剥離する恐れがあるのであまり勧めないとの声があったのですが、リスク承知で実験してみました。塗装後2週間経過しましたが今のところ大丈夫です。
脱脂は十分過ぎるほどしました。他の方も書かれていますが、ダレ防止のため薄く塗り重ねるのがポイントかと思います。価格も手頃でお勧めです。
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5.0/5
リアバンクのチャンバーが溶接部を中心に発錆していた為、意匠回復も兼ねて塗装しました。ワイヤーブラシ等で錆を綺麗に落としてから中性洗剤及びパーツクリーナーで十分に脱脂し、時間差で3回吹き付けました。ダレも無く綺麗に仕上がり、自然乾燥後の取り付けもべたつかず、焼付け後も綺麗な状態です。
カウルに隠れて見えなくなる部分ですが、見えないところも綺麗であるのは気持ちが良いです。量、金額とも手頃でお勧めです。
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