3.0/5
CBR600RRに使っております。スーパースポーツ等のフルカウル車にはいいと思います。
使い方としては、ワックスINクリーナーとなっておりますが、基本的には洗車の仕上げにツヤを出すために塗った方が量も使わないですしいいと思います。噴射式でとても使いやすいです。
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3.0/5
キャリパーのピストンのすべりを良くするために使用しました。
グリースなので塗り広げないといけないんですが、塗り広げにくかったです。また、ピストンの裏側までは塗り広げにくいので、そういう面ではスプレータイプのほうが良かったかなと思います。
性能面では特に不満はなかったです。
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3.0/5
あまり汚れてはないのですが、保護機能があるので購入しました。ふき取り残しがあると思うぐらい艶々になります。気づかずにしばらくこすっていました。保護機能は今後に期待します。
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3.0/5
アクスルシャフト周りの潤滑に使用しています。
最近のバイクは購入時からアクスル周りのグリスがしっかりと塗られていないので、まずは新車段階で一旦前後のホイルを外してからこのグリスを塗りこんでからはめなおしています。
さすがにウレア系(リチウム)グリスなのでゴム製品が重要な部位に使用されているブレーキ周りには危険なので使用できませんが、アクスル周りやサスのリンク周りには使用できます。
この商品は量も多いのでその辺りは遠慮なくたっぷり使用可能です。
ただ、開封後一年もしないうちにクリーム色だったのが変色して黄土色になってしまって汚らしく見えるので、このあたりは減点の余地ありです。どうせ変色するのであれば赤色とか青色にしてくれている方がグリス切れかどうかすぐにわかりますから。
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3.0/5
鈍感な私には劇的変化は感じられなかった。
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3.0/5
通常のクリアに比べてやや重く感じます。
逆に言えば垂れ難く塗りやすいですね。
説明書によると重ね塗りは10分以内でその後は縮みの原因になるとか、一度使うと当日限りとかお約束事があるので熟知してから使いましょう。
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3.0/5
クリアを塗って磨いてみると確かに純正色にかなり近い色が出来ました。さすがです。
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3.0/5
純正塗装のアルミホイルに塗ってみました。
元々白のホイルから黒のホイルにしたくて購入。
以前はそのまま塗ってすぐに剥がれ悲しい思いをしたので今回はこの商品に期待。
あまり厚塗りはせずにサッと2回塗った後、通常の黒を塗ると・・・3日乾燥させても爪で軽くこすると剥がれました。
1週間乾燥させるとまずまず大丈夫そう。
念のためウレタンクリアを塗って完成。
かなりいい感じです。
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3.0/5
流石高いだけあって効果はあります
メットのシールドに使えば傷も目立たなくなりますし
バイクのカウルやホイールなど
これ1本でバイクがピカピカに・・・
問題はバイク1台ピカピカにさせるのに
とてつもなくお金がかかる事・・・
面倒ですが専用のクリーナーを
使った方が遥かに安上がりです
値段をとるか手間をとるか
もう少しやすければ良いのに・・・
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3.0/5
クリームタイプのワックスと違い、細かい部分の拭き残しが白く出ない点がとってもいいです。拭き取りにかかる煩わしさは、クリームタイプのワックスよりも格段に少ないと思います。
仕上がりの艶は大変満足のいくもので、細かいキズなら問題なくカバーしてしまいます。 しかし、タンク部分ではなぜか塗りムラが出来てしまい、均一にワックスがけするのに多少時間がかかりました。 それと、180mlではカウル付きバイクではちょっと少ない気がするのがマイナスポイントです。
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