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ケミカルのインプレッション (全 3098 件中 3021 - 3030 件)

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ゆうきさん(インプレ投稿数: 17件 )

3.0/5

★★★★★

車両が90年製なので各部が劣化してきた事により、エアクリーナボックスやハンドルスイッチ等に使用しました。
簡単に結果を書いてしまうと、過度な期待はしないほうが良いでしょう。
パッケージのように白く色褪せた状態からはとてもじゃないですが復活しません。

とはいっても、同じ行程を何度か繰り返せば見れるレベルにまでは持っていけるでしょう。
他のメーカーと比較したことはありませんが、私としては「やらないよりはマシ」というのが本音です。

実際に使うなら色褪せてしまう前に施工しておくのが一番でしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/02/25 13:41

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ウドゥンさん(インプレ投稿数: 10件 )

3.0/5

★★★★★

カウル塗装の下地用に購入しました。
本体色が黒なので必要ないかとも思いましたが、念のため使用しました。
このサフェーサーを吹かなかった場合だと、仕上がりの発色に差が出るのかもしれませんが、比較していないためわかりません。
しかし、上塗りした黒の塗料をしっかり吹き付けることができ、きれいに仕上がったので満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/02/18 10:52

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キョウさん(インプレ投稿数: 7件 )

3.0/5

★★★★★

20年前に買ったカドヤのゴッドスピードが、カビだらけになり、カビ臭くて着れませんでした。
そんでだめもとで洗濯を決意、この製品を知り、復活を願って洗いました。
結果、洗濯は成功、乾燥後も縮みはなく、よかったと思いますが、指定の5、6分では完全にカビ臭は取れず、15分くらい洗えばヨカッタと思います。
でもあと半分液が残っているのでそのうちサイチャレンジ。
しかし、ほんの少しの量でこの価格はちょっと高額すぎるのでは?
成分も特殊ぽいけど、実は市販の柔軟剤入り洗剤と大差ないのかも。
まあ、革を洗うという大胆な行為を促進した点では評価できると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/02/18 10:51

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あかV乗りさん(インプレ投稿数: 28件 )

3.0/5

★★★★★

洗車の際に脱脂を中性洗剤でするのが多少面倒になり、このクリーナーを買ってみました。
他製品と比較は難しいですが、割と使えます。
ディスクやホイールの汚れはみるみる落ちてきます。
飛び散ったチェーンルブにも有効です。チェーンクリーナー使いすぎたな~ってときこれが周りの洗浄に役立ってます。
常乾とありますが思ったよりすぐ乾きます。かなり吹き付けても30秒もかからず乾く感じです。
ただキャリパーとかがんこな汚れはなかなか落ちませんね。
でも手軽な脱脂洗浄とこの容量は魅力だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/02/18 10:50

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B1さん(インプレ投稿数: 500件 / Myバイク: KSR-2 | スーパージョグZR | ビーノ )

3.0/5

★★★★★

バイク用に買ってみました。試しに絵の具用の筆で錆びてるところに塗ってみましたが、少し落ちました。深いさびの所には時間を置かないとだめかもしれません。浅い錆びには効くかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/02/18 10:50

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エスティさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: 999 | ST4 | 400SS )

3.0/5

★★★★★

ドゥカティ999Sのカウルのタッチアップに使いました。
1度塗っただけでは下地の樹脂の白が透けて見えたので、複数回塗り重ねています。
タッチアップした部分は周りの色よりも明るい赤になってしまいましたが、
目立たなくなったので良しとしましょう。さらに塗り重ねてペーパーで磨き、クリアを吹いたらさらに目立たなくなるかもしれません。
ペンタイプなので作業性はとても良いです、ペン先から出てくる塗料の量も適切でたれ落ちる事はありません。

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投稿日付: 2008/02/13 10:26

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エスティさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: 999 | ST4 | 400SS )

3.0/5

★★★★★

ドゥカティST4Sのカウルのタッチアップに使いました。
1度塗っただけでは下地の樹脂の白が透けて見えたので、複数回塗り重ねています。ペン先から出てくる塗料の量も十分でボトル入りのタイプよりも扱いやすいです。タッチアップした部分は周りの色に比べて気持ち暗い色味になりましたが目立たなくなったのでOKです。さらに塗り重ねてペーパーで磨き、クリアを吹いたらさらにクオリティはアップしそうです。使ってみて大きく落胆させられる事は無いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/02/13 10:26

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エスティさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: 999 | ST4 | 400SS )

3.0/5

★★★★★

ドゥカティST4Sのタンクラバーでこすれて塗装がはげてしまったフレームのタッチアップに使いました。
塗る前に十分に下地処理を行い複数回塗り重ねています。ペンタイプなので扱いやすく、作業が快適におこなえます。また、不必要な所に塗料がたれる心配がないので楽です。タッチアップした部分は周りの色に比べて少し明るい色味になりましたが傷が目立たなくなったのでOKです。1000円程度でこの結果が得られるならば購入して良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/02/13 10:26

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エスティさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: 999 | ST4 | 400SS )

3.0/5

★★★★★

これまでドゥカティ999S、ホンダCB1300SF(SC54)に入れてきました。今回はホンダの四輪FitとドゥカティST4S用に2本購入しました。フュエルチューナーを使うことによって得られる効果ですが、走行距離が短ければ短いほど効果を体感しにくいというのが実感です。エンジンのフケが良くなり、気持ちよく走れます。しかし、その変化にも体がすぐに慣れてしまうので、保険的意味合いで入れておくのが最適だと思います!
ガソリンに対するフュエルチューナーの割合は大雑把ですが、これまで不具合は発生していません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/02/13 10:26

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りゅさん(インプレ投稿数: 3件 )

3.0/5

★★★★★

タッチペンなのでそれほど期待はしていなかったけど思った以上に傷も隠すことが出来たのでお勧め商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/02/13 10:25

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