4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
使用期間:4年ほど継続して購入中
使用場面:自身で軽いバイク整備を行う場合、及び日常生活でもチラホラ。
【期待外れだった点はありますか?】
拭く、吸う。と言ったウエスに求める機能は備えており、期待外れな点はなし
【メーカへの希望・改善点があれば教えてください】
特になし。
ただし後述の使い易さとも相反するけど半径が小さくなる使用後半は思ってるより残り枚数が少ない罠があり、使用し始めた頃は何度かはまった。
【比較した商品はありますか?】
・各種キッチンペーパー:形状が似ていることや、想定用途も近いことから比較。1枚あたりの単価はキッチンペーパーに劣るものの、1枚ごとの性能や、バラけない使い易さが当商品にはある。
・キムタオル:同じ用途を想定している商品、及び実天墓で良く並んでいる商品として比較。若干、肌触りがキムタオルの方が硬い、ザラついた印象を受け、シールドやスクリーンも拭きたかったため当商品を選択。積まれたものかロール上かの違いは好みによる。
【何が購入の決め手になりましたか?】
元々キッチンペーパーで作業を行っていたが、吸水性などで難があり、興味本位で購入。2、3枚まとめてキッチンペーパーを使っていた場面でも1枚で対応可能に。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
・拭く、吸う以外にも厚手なため敷く、力任せについて拭う作業もこなす。また、厚手で頑強なため、軽い水拭きもこなせる。
・ミンクオイルの拭取りや、ヘルメットへのワックスなんかもこなせる。
・ロール上でありながら、キッチンペーパーやトイレットペーパーの様にバラけることが無い。保管場所とバイクが離れてて持ち歩くのも容易。
一部ホームセンターより高い価格で販売されていることが多いが、送料絡みの調整や、実店舗から持ち帰るときに意外と嵩張り、かつレジ袋有料にもなり、webikeで買っても良いと思える要素が増えている今日この頃。
バイク整備に留まらず、日常生活でも意外と出番の多い当商品。パッケージの包みが荒い事もあるけど性能は文句なし。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
ソフト99コーポレーション製のガンメタホイールカラーで、車・バイクのホイールを塗装している。3年から5年置きでRS-8の定期メンテを兼ねて再塗装を重ねアルミの劣化を抑えている。そのついでにバイクのホイール塗装もかねてこの商品を使用。ガンメタのホイールカラーの発色も良く後はクリア塗料をアクリル系か手間の掛かるウレタン系にするかの判断である。今回も前回同様に表面硬度と対候性の強いウレタンに決定。塗装硬化があるために1本使い切りだが乾燥後の性能を考えると矢張り車のホイールにはハードブレーキングに寄る熱伝導とブレーキダスト等の酸化物がホイールの塗装面に激しく影響するのでウレタン塗装が最良と考える。バイクのホイールは構造上ホイールにブレーキロータの熱が大して伝わらないのでアクリル製のクリア塗装をしている。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
ライムグリーンのタッチペンを求めて探したら、2種類有るという事で使用前に比べてみました。
J5012-0001-777は、少し暗い?
J5012-0001-7Fは、777に比べて少し明るい?
ほぼ同じに見えます。
777は、'05-と表記。05年以降のモデル対応みたいです。
参考になれば幸いです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
耐熱のうたい文句通り、しっかりと馴染んでいます。使用前と使用後で、直ぐに違いがわかります。値段も、お手頃ですので、今後も継続使用していきます。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
一番と二番を使い分けて使用しています。
一番は高負荷、二番はオートバイ向け各部で使用できます、一番は硬めと言われて私はスイングアーム軸、車軸中心に、二番は少し軟らか目でオートバイ各部向け、リンク部や各シール部分やジョイント、ベアリングやゴムにも使用可能です、ブレーキスライドピン等のグリスにも使用できます。
とにかく、ほぼ場所箇所選ばず使用できる万能性が有ります、
特に二番はオートバイ向けと言われているので一本有ると何かと使用できます。
一番は車のボールジョイントやらサスリンク、ステアリングラックにも使えるグリスです、整備士さんから伺いましたが、大型バイクの車軸等は一番と二番で混合調整しても良いと、特に高温、高負荷は一番使用だけど、他特にオフ車等の軽量車体なら二番が最適だそうです。
私も一番は箇所限定使用、二番をメインに使っています、容器はジャバラ軟質樹脂チューブです、そのままで使用でき、かえって少量使用はそんなに使い勝手は悪くありません。
安くは有りませんが一本有ると、個人メンテナンスで使用しても結構な容量が有ります、普通のメンテナンスでは数年以上は持ちます。
万能性と高性能なグリスなので、メンテナンス使用も安心して使用でき、ちょこちょこディーラーや販売店でも見掛けるプロ御用達の信頼性高いグリスかと思います。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
以前に他社のコーティング剤を使用。剥離した経験が有り、今回はワコーズで穴空きタンクに作業。
二回コーティングを説明書に書いて有り、半信半疑で中古タンクに施工。
施工作業は、マスキングテープと養生テープとポリグローブかニトリルグローブがあった方がいいですよ。
ガソリン満タンで全く漏れはありません。おすすめです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 3 |
花咲Gタンククリーナーで錆び取り後に使用。
開けにくく、乾くのにかなりの時間がかかりますが、
粘度は高くないのでコーティングしやすかったです。
扇風機を使用して36時間程度で固まっているようでしたが、念のため60時間乾燥させたところ、完全に硬化しました。
その後、内部を確認するとボツボツが出来てしまっていたが、何をやっても取れなかったです。
(脱脂不足???)
剥がれてキャブに詰まる事は無いと判断してそのまま使用してます。
この値段でタンクが生き返ったので、
コストパフォーマンスにも満足してます。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
ヘルメットのシールド当たりゴムに良い。
FCRのローラーに良い。
四輪のガラスの当たりゴムに良い。
ベタベタせず、潤滑性能は向上するが少ない。
必要な場所に作業するのがコスト的に良い。一本買ってケチケチ使っていいと思います。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使いやすさ | 5 |
手につけてこすれるので、再度スタンドのブラケットのあたりとか、スポンジで掃除するには骨の折れそうなところで役に立ちました。
ただ、チェーンオイルとか付いちゃうとなかなか汚れが落ちません。
欲を言えば、こんな使い勝手で比較的使い捨てれる製品が有るといいのかなぁ。
いいところもあるけど、リピートはしないと思います。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
回転抵抗を減らせるという噂を聞き、試してみました。
直接的には、それまで使っていたWAKO’sのハイマルチグリース(ちょう度2・ウレアグリス赤)との比較です。
グリス自体が柔らかく、グリスを入れ替えて単体のホイールを空転させてみると明らかに前よりよく回り、実走行でも軽さを感じます。すぐ慣れてわからなくなりましたが。
また指先で伸ばすと、柔らかいわりに糸を引くような粘りがあり、油膜が切れにくそうなので、表面保護も強力にこなすと思われます。
長期的な耐久性はこれから検証ですが、感触からしてよさそうなので期待しています。
特に抵抗を減らしたい部分として次は、メーターケーブルとその駆動ギアあたりに試したいです。体感できなくても余計な抵抗を減らせるはずなので。
容量あたりで考えるとそこそこの値段がしますが、グリスの抵抗を減らしたい部分には特にお勧めできます。
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コメント(全2件 )
ふーむキッチンペーパーより使いやすいのかあ、
お値段がポイントですなあ
単価はネック。そう思ってました私も。
一回使うと破れなくて便利だし、手放せませぬ。