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5.0/5
走行距離が合計8万キロのZRX400に乗っています。
この燃力50を添加後走行すると、加速の違い、
アイドリングの安定、フケの良さなど改善されます。
体感でわかるくらい変化しました。
濃い原液なので、ガソリン満タン時、2~3回で使用しています。
ホームセンターなどに売っている燃料添加剤はいまいちkこうかがわからず、気休め程度ですが、この燃力50は価格もロープライスでこの効果なら、試してみる価値は大アリです！
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5.0/5
毎度このチェーンクリーナーを購入してます。つまり消耗品なので安売りしてるときのストック品です。
同メーカーのチェーンオイルも使用してるので当然、クリーナーのほうが消耗が激しいです。
チェーンは結構マメに清掃するほうなのですぐになくなります！！
そこでこのチェーンクリーナーは大活躍♪
チェーン以外にもマフラーなど金属部分にも使用可能ですので常時ストックしています。
他のメーカー品も過去に多数使用していますが、最後にこの商品に辿りつきました（＾＾）
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5.0/5
綺麗に仕上がりますよ。私はブラウンを購入。黒のシートにそのまま吹き付けましたが、重ね塗りすればブラウンがしっかり染まります。カウル等の塗装では失敗ばかりでしたが、シートの染めQは簡単です。色斑ができたり、垂れたりしても重ね塗りすれば問題ありませんので、神経質になる必要はないと思います。
カウル等、一度も綺麗に塗れたことのない私でもできましたから。私は画像のように一部だけを染めQしましたが、シート全体をやるなら、2本くらいいるのかな？私は下手くそで7、8回は重ね塗りしましたが、一部だけを塗るなら3分の1くらい余りましたね。
もとのシート字のシワもしっかりでるので雰囲気は崩さないと思いますよ。
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5.0/5
正直性能以外期待してない状態で、雨の予想天気予報のなかのレースでした。気温も低めであせっかきめがね君な自分では、水泳用の内側のものでもいいのですが
2個セットで外の撥水もあり、当日効果絶大。
跳ね上げる泥でいきなり生じる小傷もこれでコーテイング。視界はクリアに保てます。
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5.0/5
燃料タンクのエッジ部分に小石でもぶつかったのでしょうか、塗装にクラックが入っていることに気付きました。
小さなクラックなので本格塗装ではなく、タッチアップで補修しようと塗料を探しましたところ、CB400SFの指定色であるキャンディブレイジングレッド色のタッチペンがデイトナさんで発売されていることを知り、早速発注しました。
いままでマニキュア刷毛タイプは使った事がありましたが、このペンタイプ（いわゆるペイントマーカータイプ）は初めてなので上手く塗ることが出来るか大変心配していました。
予想に反し、タレずにアッサリ色をのせる事が出来ました。
刷毛タイプは、ポッテリのせてしまうので余分にはみ出したり垂らしたり失敗がつきものでしたが、これなら1回でアッサリ、2回塗りで丁度良い感じでできました。
色もさすが専用色だけあってバッチリあってます。
乾いたら念のためクリアで仕上げる予定です。
塗装面のキズは錆びへと悪化しますので、早期治療が鉄則です。
タッチペンで処置しておくだけで悪化が防げます。
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5.0/5
中古で購入したグランドマジェスティのメンテナンス用に購入
以前、大きいサイズのものは持っていたのですが、使い切る前に落として踏んでしまい全滅・・・
それほど使用頻度の高いものでもないのでこれくらいの量で十分です
ゴム系パーツに使用です
フロントもリアも片押しキャリパーなので清掃＋グリスアップ
プラグコードも経年劣化してきているので全体に塗布
あとは細々としたゴム系パーツに塗布
まだ半分以上余っているのでこれくらいの量で十分ですね
値段もお手ごろで良いですね
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5.0/5
中古で購入したグランドマジェスティが各部の動きが渋かったのでバラせる部分はなるべくバラしてグリスアップしています
使える箇所が多いのでこの量でこのお値段は有難いです
レバー周り、メーターギアや稼動部各所でバラせる部分はバラして清掃、グリスアップしました
動きがとにかく良くなって気持ち良いです
というより本来の動きに戻ったのですが
1本あって損は無し！です
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5.0/5
油分が固まったようなチェーンに使用しましたが、吹きつけてからしばらくおいてウエスなどで拭けば、驚くほど綺麗になります。吹きっぱなしではなくブラシなどでこすれば、効果も倍増です。
チェーンメーカーが作っていますので、シール部へのダメージを気にせずにガンガン掃除できます。ただ量がもう少し多いといいのにな、と感じました。
性能に関しては文句なしです！
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5.0/5
前回もバリアスコートを使用していてあの光沢と撥水と大変満足していたので、再度購入しました。でも今回のはなんかパッケージが変わっていました。
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