3.0/5
プラスチック表面を溶かす溶剤的なものを想像していましたが、これは傷などに入り込んで埋めるタイプの物でしたので、期待したほどのの効果は得られませんでした。もちろんシールドやスクリーンの細かい傷や汚れは取れましたが・・・。
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3.0/5
なにげにポイントがたまっていたので買ってみました。
買う前はマジックペンみたいな感じかなとおもってましたが、実際はクレヨンみたいな感じです。意外と塗りやすく足周りにアクセントがふえたのでちょっとかっこよくなった気がしますが塗装しているわけではないのではがれ易いです。
ですが、値段も安いしなかなか減らないのでまあまあって感じです。
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3.0/5
サビ取りブラシという名目ですが、中身は普通のブラシが二本はいっています。
硬さが違うので場所によってうまく使い分けができるのがいいところですね。
普通の洗車に使うのがいいかもしれません。
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3.0/5
マフラーのサイレンサーに使用しました。
他の方のインプレでもありますがスプレー式のため周囲に飛び散ります。
液体が均一に噴出されるのではなく泡が1点に吹き出るようにはなってるんですが使用方法の20cmも離れると一部周囲に飛び散ります。
効果のほどですが、確かに全体的に傷が目立たなくなり光沢が出ます。・・・が、少々曇った感じがどうしても気になります。乾拭きなどしてみましたが新品当時の透明感のある光沢は出ませんでした。ちなみにマフラー自体は取り付けて1ヶ月ほどでまだきれいなものです。
まぁ少々離れればわからないのでまあいいかなとも思います。悪い商品ではないと思います。
使用部分やステンレスやメッキの相性もあると思うので☆
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3.0/5
モンキーのシート染めに使用しました。
小さいシートだと一本で十分ですが、大きいシートの場合二度塗り位でなくなってしまうため、二本必要です。二度塗りだとちょっとかすっただけで下地が見えてしまうので、最低でも三回は塗ったほうがいいです。
自分は汚れ隠しの為に使用したのですが、綺麗に汚れを落とさないと塗装後に汚れが浮き出てきます。
タンクとシートが密着してる場合は、塗料でくっついてしまうため、シートを外したときにタンクに黒い痕が着きます。
レインコートや革製のズボンの場合も、長時間乗っていると塗料が熱でくっついてしまいます。
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3.0/5
マフラー交換でエキパイとエンジンをつなぐボルトに使用しています。
エンジン周りの高熱部分のボルトにはやっぱり必要ですね。
頻繁に使うものではありませんが自分でメンテナンスをされる方、一つは持っていて損は無いアイテムだと思います。
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3.0/5
自分でパッド交換する人しかお世話にならないとは思いますが、やってみると案外簡単です。
ただ、自分のバイクのサービスマニュアルをよく読んで作業すれば簡単という話です。
このグリス自体がどれほど効いているかは分かりにくいですが、当方の場合シンタードパッドに交換しましたが、車体を中古で購入したため元々わずかに調子の悪いフロント右側のみ少し鳴く程度で、ほとんどブレーキ鳴きがありません。
使う価値はあるのだと思います。
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3.0/5
愛車をメンテしていてグリスを持っていないことに気付きさっそく購入しました。
このグリスはベアリングやアクスルシャフトのように強い摩擦力のかかる部分にいいと思います!
メンテには欠かせないので是非持っておきたい1本です。
シリコングリスとセットで揃えておくといいと思います。
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3.0/5
この製品の感想としては、サラサラしていて塗りにくいです。反面、はみ出した部分は綺麗にふき取れます。ロック剤としては普通でした。
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3.0/5
この商品ははっきり言って王道です。持っていて絶対損はありません。自宅でメンテナンスをする方にとってはなくてはならない製品です。とにかく多用性が高く、いろんな所に使用できます。洗車好きの方には水をかけた後の防錆処理のためにも、必ず持っていたほうがいいと思います。
特にフロントフォークの拭き上げの時にはウエスに吹いてから拭き上げると、フォークの汚れや余分な油などきれいに仕上げてくれます。
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