【使用状況を教えてください】
チェーンのルブはもちろん、ペーパータオルに吹き付けて、
拭うだけでも車体に飛び散ったルブが拭き取れます。
持っておいて損はないと思います。
特殊洗浄剤がすばやくチェーン内部にまで浸透し、チェーンの不具合の原因となる泥汚れ、油汚れもしっかりと落とします。
●O-リング、X-リング、Z-リングなどのシール剤にも悪影響を与えません。
●モチュール チェーン・ルブとのなじみが良く、チェーンのロングライフ化に貢献します。
●ボトルを逆向きにしてもスプレーできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
※ケース売りの商品です。容量・入数をご確認の上、お買い求めください。
※ポリアミドなど一部のプラスチック素材では変質する可能性がございます。目立たないところでテストしてからご使用ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

非塩素系溶剤を主剤にした洗浄用のスプレーです。ブレーキ装置の軸受、ギア、チェーン等、機械部品に付着した油汚れを強力に落とします。


【使ってみていかがでしたか？】
変性したC4ルブにコイツを吹きかけ、ブラシで擦ったりウェスで拭き取るといい具合で落ちてくれる。
しかしその他メーカーのパーツクリーナーと何か大きく違い優位性があるかと言うと、こだわりが無ければ正直特に無いだろう。
また、使用7ヶ月でメンテサイクル200kmだった純正525チェーンのシールも破損した。
これのせいか、純正チェーンの耐久性の無さかよくわからないが、シールや樹脂部分の攻撃性も検証したい所。


また、格納ノズルのため、収納の際にいちいち外したり、横着して付けたまま保管して何処かへ行ってしまう事も無く便利です。

【注意すべきポイントを教えてください】
「パーツクリーナー、潤滑用スプレー（オイル＆シリコン）、万能グリース」は、自宅ＤＩＹのアイテムとして常備して置きたいケミカルだと思ってます。それで先日、Ｉ／Ｃを簡易洗浄した際、手持ちのパーツクリーナーを使い切って仕舞ったので、おＮＥＷを仕入れてきた次第です。

基本的にパーツクリーナーに対して、特別ブランドや内容等に拘りはありません。なので近所のホームセンターで、その時に一番お得なの物をたいてい買ってます。っで、ここの所は近所のホームセンター（Homac）が、このＡＺ社のパーツクリーナーを下記購入価格（\145-）で、常備販売されてるので、３回連続このＡＺ社のパーツクリーナーに落ち着いてます。840mlの容量で、この価格なら充分満足行くコスト・パフォーマンスだと思います。まぁ元々が決して高くないんですけどネ。（実は、そのホームセンター・オリジナルブランド品より安価だったりします。）

肝心の使用感ですが至って普通で、過不足なくパーツクリーナーとしての役目を担ってくれると思います。これまで使ってて、まったく問題なく脱脂＆洗浄できていますので。ちなみにメーカーの謳い文句は次の通りです。→「非塩素系溶剤を主剤にした洗浄用のスプレーです。ブレーキ装置の軸受、ギア、チェーン等、機械部品に付着した油汚れを強力に落とします。」と、なってます。
（注意：逆さ噴射には対応してません。）


【他商品と比較してどうでしたか？】
モホGPでもスポンサードしているMOTULであれば間違いないだろうというブランドイメージでまず購入。
同時に購入したC4というレース用のルブとセットで使用を始めて1年半が経過。
C4というチェーンルブは粘性が高いが飛び散りはそこそこあり、チェーン本体とチェーンケース、スプロケカバーに堆積しガム状になっていた。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

本商品が手元に届いてから2ヶ月くらい存在を忘れていたが、思い出して、とりあえずヘルメットに試してみました。

元々、ヘルメットのコーティング剤としてKabutoから発売されているヘルメット用ガラスコーティングキットを長年愛用しているので、それとの比較で。

本製品は乳白色の液体で塗り広げ易いので、使用量を抑えられる。それに対してKabutoのガラスコーティング剤は液体の中に硝子粒子が入っているので、よく振ってから塗らないと液体だけ伸びて硝子粒子が行き届かないので手間はかかる。

両製品とも汚れを落とす効果があるのは同じだが、本製品の方が汚れを落とす効果があるようにも感じた。
Kabutoの製品は成分表示（特殊シリコン樹脂、界面活性剤）されているが、本製品は表示なし。

量は本製品の方が圧倒的に多い。ボディにも使用出来るからでしょうか。なので高価だがコスパは悪くない。

艶は光沢塗装では照明の光を反射するくらい出る。マット塗装に対してもギラつきはなく、ちゃんとマットに仕上がり、色合いがクッキリとメリハリが出て良い。

懸念としては、効果持続性だがKabutoの製品は硝子粒子が表面に固定されるが、本製品はそれよりも小まめにメンテナンスする必要があると感じた。

即効性の艶出しは本製品のほうが良いかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
キャブレタークリーナー 420ml
ブランド：AZオイル:エーゼットオイル
商品番号：F211
キャブレターのオーバーホールに大変便利です内部にこびりついたゴミや錆みたいなものまで綺麗に取れます
以前はヘラみたいな物で時間をかけて取っていたが簡単になった
なくなれば再度購入したいと思います。
キャブレターを分解せずに内部のカーボン、スラッジ、オイルミスト等を取り除くことができます。キャブレターの作動を円滑にするため、燃費効率が向上します。


【届いたものはイメージ通りでしたか？】

スプレー缶は思いの外小ぶりでした。
値段は高いのでストレートのスロットルバルブクリーナー（モリブデンコート対応）でも良いのかな
ただ、ワコーズのクリーナー半分くらい使いました。エアクリプラグ交換時にやるので、頻繁には使いません。10000キロが目安ですね。
そう考えると洗浄力の高いワコーズを使うのもありかな？
まあ次もワコーズを使います。
そもそもエアクリプラグスロットルバルブ清掃をバイク屋に頼むと三万円は工賃だけで取られるので安いもんです。

【使ってみていかがでしたか？】

まずアイドリングは間違い無く、静かになり安定方向へ。
元よりふら付いていたわけではありませんが、
デジタルの回転計で見ている限りでは
アイドリング時の普段のブレ幅は300回転ほど。
それを気にも留めてませんでしたが
施工後はブレ幅が150回転ほどになりました。
明らかに施工前に比べ安定しています!

そして走行フィーリングがスムーズに。
パワー感は特に感じませんが、エンジンのつきが良い!
上がりが早い! スムーズ!
「空気吸入スピードが速い!!!」と言ったイメージです。
喉のつっかえが取れた!!みたいな……
出足の1速でも、加速の4速でも、
エンジンの軽さを体感できました。

【注意すべきポイントを教えてください】

ninja1000sxヴェルシス1000seは電子スロットルなので、イグニッションオンにしてスロットル開かないと、清掃出来ません。
エアクリーナボックスで吸気温度測ってるセンサー外れたままイグニッションオンにすると、FIエラーが残ってしまうので、エアクリボックスからセンサーを外して仮にコネクタ接続しておけばエラーは発生しません

エアクリーナボックスをスロットルボディと接続する時は、このストッパーにエアクリーナボックスが当たるまで差し込まないと空気漏れの原因になります。しっかり差し込んでからバンドを締め付けましょう

スロットルバルブは必ず穴を塞ぎましょう
エンジンに物を落としたら取れません。大変なことになります。
整備は自己責任で。

カワサキ車はecu学習機能が恐らくなく、スロットルバルブが汚れたらエンストしやすくなります。四輪はあります。ま、仕様ですw


【他商品と比較してどうでしたか？】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

高いので少し容量を増やして欲しい。2回でなくなりそう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
安心して使える強力・速乾タイプパーツクリーナー。
こびりついた油汚れの洗浄に。
炭酸ガスで強力噴射。
逆さ噴射OKです。プラスチック・ゴムにも使えます。
速乾・強力パーツクリーナー650ml
ブランド：AZオイル:エーゼットオイル
商品番号：Y012


【届いたものはイメージ通りでしたか？】
機械・バイク・自転車などのチェーンの脱脂洗浄(シールチェーン含む)。
ディスクブレーキ、ドラムブレーキなどブレーキ装置の軸受洗浄。
機械部品・農機具各種の洗浄、ギア、ベアリングの脱脂洗浄。
ホイールシリンダ分解時の洗浄。


【使ってみていかがでしたか？】
産業用ケミカルの大手エーゼットのパーツクリーナー

車以外にもエーゼット商品は安いのでいろいろ使っています。

ハイパワークリーナーのネーミングが付いていますが、洗浄力は強力というほどではないですが、安いパーツクリーナーにありがちな薬液でベチャベチャになるのに奇麗にならないという感じではなくドライっぽいライトな使い心地で洗い流された汚れが垂れては困る場所の使用に向いています。
産業ケミカルの大手「AZ」のパーツクリーナー

送料込み98円だったので、実質無料（というより送料も赤字）の有り難い商品

近年の高噴射力&超強力パーツクリーナーが多い中では噴射力も洗浄力もマイルドな部類

その分、樹脂パーツやゴムパーツへの影響も少なく安心感はあります。

また、格納ノズルのため、収納の際にいちいち外したり、横着して付けたまま保管して何処かへ行ってしまう事も無く便利です。

【注意すべきポイントを教えてください】
「パーツクリーナー、潤滑用スプレー（オイル＆シリコン）、万能グリース」は、自宅ＤＩＹのアイテムとして常備して置きたいケミカルだと思ってます。それで先日、Ｉ／Ｃを簡易洗浄した際、手持ちのパーツクリーナーを使い切って仕舞ったので、おＮＥＷを仕入れてきた次第です。

基本的にパーツクリーナーに対して、特別ブランドや内容等に拘りはありません。なので近所のホームセンターで、その時に一番お得なの物をたいてい買ってます。っで、ここの所は近所のホームセンター（Homac）が、このＡＺ社のパーツクリーナーを下記購入価格（\145-）で、常備販売されてるので、３回連続このＡＺ社のパーツクリーナーに落ち着いてます。840mlの容量で、この価格なら充分満足行くコスト・パフォーマンスだと思います。まぁ元々が決して高くないんですけどネ。（実は、そのホームセンター・オリジナルブランド品より安価だったりします。）

肝心の使用感ですが至って普通で、過不足なくパーツクリーナーとしての役目を担ってくれると思います。これまで使ってて、まったく問題なく脱脂＆洗浄できていますので。ちなみにメーカーの謳い文句は次の通りです。→「非塩素系溶剤を主剤にした洗浄用のスプレーです。ブレーキ装置の軸受、ギア、チェーン等、機械部品に付着した油汚れを強力に落とします。」と、なってます。
（注意：逆さ噴射には対応してません。）


【他商品と比較してどうでしたか？】
テクニカルデータ
速乾性：★★★★★
噴射力：★★★★★
低臭性：★★★★★
洗浄性：★★★★★
強力・速乾(機械の油汚れを強力除去)
ゴム・プラスチック・樹脂への安全性：★★★★★


近くのオートバックスで、560ml缶2本で924円。
まさかこれを買うわけにはいかないｗ

少し離れたホームセンターに移動して、ブレークリーンの840ml缶を368円で売っているのを発見。
はやる気持ちを抑えて、少し店の奥に進んでみると・・・

ありました、840ml缶で147円のパーツクリーナー！ｗ
大量に売り出してます。買いだめして他人にさばけそうｗｗｗ

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイクのシートが滑るため本品を試したところ効果ありでした。
今まで滑り止め成分含有のシートクリーナーを使っていましたが、あまり改善できず、ブレーキングでお尻が前にズレたりしていました。
本品では明らかに改善が実感でき、綿パンで乗っても革パンで乗った時のようなグリップ感です。かと言ってグリップし過ぎることもなく適度な摩擦で体重移動の邪魔になりません。
施工後はシートに艶が出ましたが、気になるほどではありません。
1日ツーリングで使用しても効果は持続していました。
施工が簡単なので、もし効果が落ちても再施工すればよいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ツーリングでヘルメットが虫の死骸などで汚れた時に利用しています。
ロングツーリングに行く際は荷物の中に入れていて重宝しています。
スクリーンにも問題なく使える点が良いです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
チェーンの汚れをしっかり落としてくれて使いやすいです。760mlの大容量なので、何回も使えるのが便利。
ただ、ボトル自体は大きくて場所を取るのが少し難点。収納スペースに余裕がある人なら問題なしですが、コンパクトさを求めるとちょっと不便かも。持ち運びしんどい。
全体的には性能は十分で、コスパも良いクリーナーです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
クレ社の製品は品質は安定ですね。
細いノズルも付いてますが、どのクレ製品でもなのですが、塗布中に噴射の勢いで取れてしまいます。
そして失くしてしまうんですよね（笑）

【使ってみていかがでしたか？】
本品を塗布するだけで、表面の汚れは強力に流れ落としてくれます。 この洗浄力、素晴らしいです。 ただチェーン内部の汚れは拭いても完全には取りきれず、白やクリアの チェーンルブを塗布すると、この汚れと混ざって黒くなってしまい 思ったようにきれいに仕上がらないのが、チェーンメンテの悩みでした。 そこで本品の強力な洗浄力と浸透力を利用し、塗布後すぐに、エアー コンプレッサーで汚れを吹き飛ばすことで、内部の汚れも除去されて ルブを塗布してもきれいなまま仕上がります。 写真左上が本品塗布後で表面はきれいになっていますが、内部の 汚れまでは取りきれていません。

【注意すべきポイントを教えてください】
この後、右上の写真の通り、エアー処理して乾布清掃の後、 ルブを塗布すると、下の写真のように仕上がります。 ルブはクリアータイプを使っています。 チェーン清掃は手間暇がかかるわりに、きれいに仕上がらない ので、敬遠しがちですが、この方法なら楽しくできるように なり、本品はなくてはならないケミカルです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
シールチェーン対応なので中華製のワケの分からないチェーンにも安心して使えました。 スプレー後にキッチンペーパーで拭き取ると自金が出るほどキレイになりました。 頑固な油汚れはブラッシングしながら吹きかけると効果的です
【用途】
金属チェーンおよびタイヤチェーンの洗浄・防錆。

【製品説明】
●シールチェーンをはじめあらゆる金属チェーンを洗浄し、汚れによるパワーロスを解消します。
●スプレータイプなのですみずみまで洗浄剤が浸透して、汚れをしっかり落とします。
●防錆効果があるので、金属製のタイヤチェーンなどの保管時にも威力を発揮します。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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ピカールが手に入らなかったので、ライト回り等ポリッシャー使ってこの商品で磨きまくりました。正直頑固な錆びは取れないですが、薄い曇り錆取りはむしろ凄く取れやすくて好印象。容器の蓋に液が付いて固まったり、使用時に開け閉めするのが面倒で地味にストレスなので、容器だけは別に入れ替えると便利に使用出来ると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カー＆バイクシャンプーは数あれど、「UVカット」効果を前面に出している商品にはじめてであったので購入しました。正直泡立ちは控えめで、シャンプーとしては「並」の性能だと思います。特別汚れを落とす能力が高い！とかも無いですね。しかし！このシャンプーを使って半年程度経っていますが、確かにカウルの退色が少ないような…？赤色のバイクに乗っている友人も、同意見でした。確かに効果有るよこのUVカットシャンプー！フルカウルのバイクに特にお勧めします！！ボトルも手に握りやすい形状で気に入っています！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイクと車どちらにも持参しています。小さいサイズでガス式ではない手動ポンプ式なので炎天下で置いて置いても爆発の心配が無く、シリコン系だけあり綺麗な艶が出て虫汚れ等綺麗に出来ます。正直「キレイ」が長続きする事は無く、10日程度しか持ちませんが、メインのワックスとして使うのではなく、汚れ落とし兼、簡易艶出し剤として割り切っているので問題なし！カブの車体でしたら３回プッシュすれば充分綺麗になります！皆さんにお勧めできる良い商品！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。