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今回この大ボトルクリーナーを初めて試すときが来た。
前回の香水のようなボトルの小ボトルと異なり、コチラは一般的なスプレー洗剤と同形状のノズル。
そのため、非常に握りやすく、扱いやすい。万が一壊れてしまった場合でも、替えが簡単に用意できる。
大容量であるため、惜しまず使用することができ、今まで惜しんでいた『2度洗い』を敢行。
1回の噴射量も多いため、ラムエアダクトにより塵や虫をたらふく溜め込んでいたフィルターが驚くほど綺麗になった。
1サイズ下の355ccのものの3倍近い容量にもかかわらず、500円ほどしか変わらないので、圧倒的にコチラがお買い得だと言える。
バイクを2台以上所持し、かつそれらにK＆Nのエアフィルターを搭載しているのであれば尚更だろう。
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5.0/5
モンキーRに使用しています。ガソリン給油の後、キャップ一杯フェエルチューナーを使用しています。
これでキャブの調整をしなくても調子よく走ってくれています。4miniですが大切なバイクにお奨めです。
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5.0/5
夜中や冬季の運転時におけるメガネの曇りを防止するため購入しました。
参考として、まず当方のスペックを挙げると、
・ヘルメットはOGKのカムイを使用
・眼鏡着用(コンタクトは持っていません)
といった感じです。
OGKカムイのサンバイザーは元々ほとんど曇らず、またシールドの曇りもピンロックシートにより解決したのですが、眼鏡の曇りがひどかったため購入しました。
良かったところとしては、使用しない場合より確実に曇りが減少する点が挙げられます。「どんな場合でも一切曇らない」というわけではありませんが、視界ゼロだった未使用状態とは天と地の差です。
また、比較的量が多く、長く使えそうなのもいいですね。
反面、マイナスなポイントは容器のサイズが大きいことです。(これは量が多いのを誉めたことと矛盾しそうですが…;)
もっと小さければポケットに入れて出かけて、効果が切れたら出先で再度使用、といった使い方ができるのにな…と思います。このサイズでもポケットに入れることはできるのですが、やはり異物感があるので…
とはいえ、効果がすぐに切れるわけではなく、また前述したように携帯が全く不可能というわけでもないので、この点は特に気にするほどではないと思います。
シールドや眼鏡が曇った状態での走行は命に関わるので、迷っているなら是非とも購入することをおすすめします！
あ、ただし眼鏡の隅々まできっちりと施工するには少々のコツが必要となりますv
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5.0/5
チェーンの清掃のために購入しました。
性能としては、申し分ないです。ブラシと併用して使用しました。
汚れていたチェーンがキレイになりました。汚れによるパワーロスを解消してくれたと思います。燃費も若干改善かな？ただ、調子に乗って噴射しすぎると、かなり使ってしまいます（笑）。
私はノンシールチェーンに使いましたが、シールチェーンにも使用できるのでおすすめです！
とても、信頼できるブランドなので安心して購入しました。
次回もまた購入すると思います。
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5.0/5
TS125Rを整備しており、外装関係がボロボロでカウル類を塗るならチャンバーも塗ってしまおうと思い購入しました。
錆を落とし、全体をワイヤーブラシで軽く擦り、脱脂してから塗装。
1度目は軽目に吹き、2度目に気持ち厚塗り程度に吹きました。全然ムラにならずキレイに仕上がりました。
乾燥後のベタつきもありません。
スプレー1本でチャンバー+サイレンサー1本ちょうどでした。
難点は、塗装面をこすってしまうとツヤ有りみたいになってしまうところこですかねぇ。
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コストパフォーマンスと耐久性で選定しました。
車にもバイクにも使用しています。塗装面も綺麗に仕上がるのでとても重宝しています。
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5.0/5
ズーマーのフロントボックスの塗装時に足付けをした際、やすりが荒すぎて塗装しても傷が消えなくなってしまい、この商品を使用しました。
思っていたよりもやわらかく、使い勝手も良く、今回のような浅い傷であれば十分消えました。
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グリスタイプと違い、浸透させて動きを良くしたい時はこちらです。スプレーノズルなので、狭い所も問題無しです。
バイクだけではなく、自転車の可動部分など他でも気軽に使えるのが良いと思います。
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