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燃料添加剤は初めて使ったのですが燃費が2~3上がりました
節約して使おうと思ったので、最初の一杯は説明通りに2杯めからはキャップ2杯で使用しています
節約して効果がでるのはすごいです
こういう物は使い続けて意味があると思うのでまた買いたいです
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5.0/5
足元を引き締める為に購入。艶消しブラックは攻撃的な感じがします。
今のところ、塗装の剥がれ等は見受けられません。
ブレーキダストも目立たなくなりました。
他の車両も塗装するか？考え中です。
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5.0/5
以前はピカールを使用していましたが、マザーズが評判良かったので、使ってみたら・・・。
素晴らしい！素晴らし過ぎる！！アルミフレームやサイレンサーが鏡面の如くピッカピカです。
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5.0/5
CRM250ARのPP製外装が日光下で十年以上のため劣化していたので、これで取ってみました。
youtubeではスクレーパで削ってホットジェッターで馴らすというのがありますが、きれいに仕上げるのは難しそうなので、コンパウンドで体力勝負してみることにしました。
通常のコンパウンドより細かいことに期待して購入。かなり根気の要る作業ですが、きれいに取れました。
そのままだといかにも無塗装のプラスチックという感じでしたが、さらに後でワックスで仕上げるとピカピカになりました。
ステッカーは特にマスキングしませんでしたが、気になる人はやったほうがいいかもしれません。
次はブラック用を購入して残りの外装をきれいにしようと思います。
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5.0/5
水に強い。水に強く性能長持ちですね。フロントハブベアリングから異音が出ていたのでハブベアリングを点検したのですがゴロゴロでした、本来ならば交換なのですが、今回は、このグリースを手で注入しました。すると異音も小さくなり気にならない程になりました。（（喜）
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5.0/5
割れた樹脂部品の複製や補修、手間をかければオリジナルの小型樹脂部品も作成可能です。
自分の中では補修材最強です。
ただ重合剤のにおいがすごいです・・
あと粉が散らかると掃除機等で掃除しなくてはなりません・・
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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今回この大ボトルクリーナーを初めて試すときが来た。
前回の香水のようなボトルの小ボトルと異なり、コチラは一般的なスプレー洗剤と同形状のノズル。
そのため、非常に握りやすく、扱いやすい。万が一壊れてしまった場合でも、替えが簡単に用意できる。
大容量であるため、惜しまず使用することができ、今まで惜しんでいた『2度洗い』を敢行。
1回の噴射量も多いため、ラムエアダクトにより塵や虫をたらふく溜め込んでいたフィルターが驚くほど綺麗になった。
1サイズ下の355ccのものの3倍近い容量にもかかわらず、500円ほどしか変わらないので、圧倒的にコチラがお買い得だと言える。
バイクを2台以上所持し、かつそれらにK＆Nのエアフィルターを搭載しているのであれば尚更だろう。
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5.0/5
モンキーRに使用しています。ガソリン給油の後、キャップ一杯フェエルチューナーを使用しています。
これでキャブの調整をしなくても調子よく走ってくれています。4miniですが大切なバイクにお奨めです。
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5.0/5
夜中や冬季の運転時におけるメガネの曇りを防止するため購入しました。
参考として、まず当方のスペックを挙げると、
・ヘルメットはOGKのカムイを使用
・眼鏡着用(コンタクトは持っていません)
といった感じです。
OGKカムイのサンバイザーは元々ほとんど曇らず、またシールドの曇りもピンロックシートにより解決したのですが、眼鏡の曇りがひどかったため購入しました。
良かったところとしては、使用しない場合より確実に曇りが減少する点が挙げられます。「どんな場合でも一切曇らない」というわけではありませんが、視界ゼロだった未使用状態とは天と地の差です。
また、比較的量が多く、長く使えそうなのもいいですね。
反面、マイナスなポイントは容器のサイズが大きいことです。(これは量が多いのを誉めたことと矛盾しそうですが…;)
もっと小さければポケットに入れて出かけて、効果が切れたら出先で再度使用、といった使い方ができるのにな…と思います。このサイズでもポケットに入れることはできるのですが、やはり異物感があるので…
とはいえ、効果がすぐに切れるわけではなく、また前述したように携帯が全く不可能というわけでもないので、この点は特に気にするほどではないと思います。
シールドや眼鏡が曇った状態での走行は命に関わるので、迷っているなら是非とも購入することをおすすめします！
あ、ただし眼鏡の隅々まできっちりと施工するには少々のコツが必要となりますv
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