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【Webikeモニター】
言わずもがな、カウル補修にと購入しました。意外ときっちり直せたので満足しています。
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5.0/5
10年以上前から愛用中。
汚れをふき取らず、いきなり使用できるので毎日利用しているバイクやちょっとしたときにさっと使えて便利です。
コンパウンドが使われていないと思ったのですが利用する塗装面やプラスチック面など、あまり気にせず使え、効果もあるので満足です。
人によっては、効果の持続性が気になるかもしれませんが、汚れたままの部分に利用して、さっと汚れをふき取る感覚で保護と艶出しできることを
考えると、十分お勧めできる商品だと思います。
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5.0/5
洗車の頻度にもよるでしょうが、ここ2年程使用してようやく使い切りそうです。
薄める必要はありますが、泡立ち泡切れ共に良く、
頻繁に洗車するなら台所用洗剤でもOKな人でも、コストパフォーマンスを気にする必要は無いでしょう。
それに台所用よりは遥かに良く汚れを落としますし、
防錆剤入りな分安心です。
難点といえば、殆どの場所で満足のいく洗浄力を発揮しますので、
特定の部位に特化した洗浄剤の出番が少なくなる事でしょうか(笑。
手に負えない汚れの場合は、予めそれらで特定の部位だけ洗ってから、
これで全体を洗うとスッキリ洗いあがります。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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値段の割に量が多くバイクのエンジン周りなど惜しげもなく使用できます。汚れ落ちも○○魂の物よりいいです。
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5.0/5
カブのレストア中、タンク内のサビを退治する為に爺さんを呼んできました。
見たところさして錆びていなかったんですが、強力にサビを落としてくれました。
強力過ぎて穴まで開いてしまいましたが(汗。
いや、元々サビがピンポイントで発生して底面を貫通していただけで、
タンククリーナーが悪さをした訳ではないです。念のため。
繰り返し使えるので、中古で入手したGooseのスペアタンクにも使って、見事にサビを殲滅しました。
50℃位のお湯の状態が最も理想的に仕事をするそうですが、
再利用の際にポリタンごと湯煎してしまえば簡単です。
元々のボトルにはサビ取り後のコーティングケアに使う原液を定められた量残して繰り返し使うことが出来るので、
この状態で保存すれば、かなり長期にサビに対する有効な戦力を維持出来るでしょう。
新型車ばかり乗る人には縁が無いでしょうが、
旧車・中古車に手を出すときには思い出してやってください。
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5.0/5
K＆Nフィルターが真っ黒になったので購入。
フィルターにクリーナーを散布してしばらく放置しておくと汚れが取れてくるので水洗い。数回繰り返すとかなりキレイになります。 フィルターが乾いたらオイルを散布して終了です。
これがあればK＆Nフィルターが半永久的に使えるのではないでしょうかね。
使用頻度は半年に1回ペースでも数年使えそうです。
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5.0/5
ちょっとゴツイかな？と思ったのですが使ってみるとなかなか良いです。
概ね綺麗になります。
もっと細かいところまで入り込める細いタイプの販売にも期待したいところです。
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私の所有する車両は全て絶版車で、中には純正部品の供給が終了しているものもあります。なのでできるだけ長期間乗り続けられるように何か良い添加剤はないかと探したところ、評判が良くて商品説明にも納得できたので、この添加剤を使用することにしました。
エンジンオイルに添加するタイプに比べて燃料に添加するタイプは手間がかかり面倒という意見がありますが、わたしの所有する車両は主に2スト車で全て混合仕様なので、予めエンジンオイルに添加しておけば手間は変わりません。また、4スト車であっても燃焼室側から潤滑するメリットはあると思います。
添加剤の計量についてですが、商品付属のメモリ付きスポイトは誤差がかなりあるので、正確に計量するのであれば小容量のメスシリンダーを用意すると良いです。あと、添加剤の粘度がかなり高いので計量前に温めてやると計量しやすくなります。
この手の商品については実際に効果を体感するのは難しいですが、長期間継続して使用することで効果が現れる物だと思っています。
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5.0/5
自家塗装の際はもちろん、ステッカー、デカール、カッティングシート、リムテープやタンクパッド等々の貼り付け前に、必ず使用しています。
パーツクリーナーのように塗装面や樹脂への攻撃性があまり強くありませんので、洗車時にはオイル汚れの除去の際にも気軽に使うことができて便利です。
もう一回り小さな容量の商品もありますが、経済性ではこちらの方が格段に上です。オートバイのメンテナンス、カスタム以外にも、日常の生活で役立つ機会もなにかと多く、重宝するものなので、300mlのこちらをお勧めしたいと思います。
ただ、溶剤の刺激臭はパーツクリーナー以上かもしれません。屋内での使用は、換気にかなり気を使わないと大変なことになります。
使った後のウエスもしばらく天日干ししないと、クラっと来るシンナー臭がなかなか取れません。
基本的にはこの商品があれば上記ステッカー系の貼り付け作業に関して、基本的に支障が出ることは殆どありません。
ただ、梨肌やエンボスのような表面処理がされている箇所であったり、少々アールの強い面への貼付を行う場合など、更なる強力な粘着力を求められる場合に関しては、この商品と併せて「（キタコ）3M PACプライマー」を使用することをお勧めします。
http://www.webike.net/sd/9478506/1000103010341033/
1パックだけの使い切りタイプで300円強の値段は少々高額かもしれませんが、粘着効果は格段にアップします。ただ、含まれている成分も色々な意味で強力なため、取扱いにあたっては更にナーバスになる必要がありますのでご注意ください。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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