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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
この製品→シェアラスターコーティングシャンプー→プロスタッフコーティングシャンプーと使ってきましたがこのKYKさんのコーティングシャンプーが一番良かったですね。内容量も２リットルもあってお得ですし泡立ちもよくて使い勝手がとても良かったです。プロスタッフのシャンプーが全く泡立たなくて塗装に良くなさそうなので近々買い直します。使っていてコーティングが落ちたとかはなかったですしお買い得だと思います。KYKさんは品質が良くてお買い得な物が多いのでとても助かります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
泡立ちがよく車とバイク両方で使用しています。使いきってしまって他社製のコーティングシャンプーを使っていますが全く泡立ないしシェアラスターさんのシャンプーの方が良かったです。近々買い直します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
MDFのリムステッカーの下地処理に際して、
①脱脂出来る
②すぐに乾かない
③傷の中まで浸透する
④洗浄力が強く、他の部分にかかっても攻撃力があまり強く無い
これを考慮して、BC-8を使いました。
安物のパーツクリーナーで清掃した後にもう一度タオルでゴシゴシしたら、やはり汚れが出ました。
たれ流しの使い方には、金額的に不向きですが、ここぞってところでは、かゆいところに手が届くって感じですね。
おすすめします。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
表面（毛足が短め）
裏面（毛足が長くて柔らかい）
さすが SurLuster 、すごく柔らかいクロスです。
「超極細繊維でボディに優しい」「使う場所や用途を選ばない万能クロス」ですので、これを選べば間違いないです。
ただ、バイク洗車用のクロスにしては高額だと思うので、帰宅後にゼロフィニッシュでヘルメットを綺麗にしたりするのに使用しています。
バイクのボディに使うとすぐに汚れてしまうので、洗車時の拭き上げには、汚れてしまって使い捨てしても気にならない安いクロスを使ってます。バイクのボディにもゼロフィニッシュを使ってますので、ヘルメットで使っていたもののおさがりクロスを車体用に下ろしていくように使ってます。
表面と裏面では、質感が違います。表面は毛足が短くて、裏面は毛足が長くて柔らかい感じです。私は、表面でコーティング液を塗り広げて、最後に裏面で拭き取る（乾拭きの感じ）で使ってます。
クロスの色が「白」って、すぐに汚れが目立ってしまう点が気になりますが、汚れたらきちんと洗って使わないとボディに傷ついちゃうよってことなんですよね！クロスも綺麗に保って、綺麗に洗車するようにしています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
エキゾーストを取り付ける際に使用しました。
排気漏れはしていません。
沢山入っているので何度か使えます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
毎回覗いているのでわかりますが若干きれいになった気がしますね
前バイクに入れて良かったので車にも投入しました。オイル注ぎ口は毎回見ているのでよくわかるのですが若干内部がきれいになった気がします。吹け上がりもよくなりレスポンスもポンポン反応します。燃費は2割増しぐらいに改善されました。高いですが買う価値ありです。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 5 |
発売当初の実演販売で購入以来愛用しています。
当時は確かグリスのサンプルやらミニサイズ品やステッカーも付属してくれたかと思います。
そこにあの平さんも実演を興味深く、一緒に説明してもらいました。
とにかく極圧浸透の超潤滑性能とほぼ万能との謳い文句、実演では摩擦係数測定機を使い、潤滑無し、通常のオイルとベルハンマーの区別を解りやすく実演してもらい、確かに持続性能や極圧浸透の性能は間違いないと感じました。
そこで平さん購入と物販交渉が始まり、平レーシングで取り扱いたいとかの会話に！私がサーキットでのフロントフォーク一発目作動の効果とチェーンや前後アクスルの注油を確認すると、本当に少量で充分以上の効果が期待できるとのことで購入しました。
平さんもフロントフォークの一件はタイヤの温まりだけじゃなくフォークの温まり具合不十分で転ぶこと有るね、と実演者と盛り上がっていました。
そんなことから、以来回転部分から各種ケーブル類を始め、夏季を除いたチェーン注油の他、長期潤滑部分、極圧浸透させたい前後アクスルからスイングアームピボット等多岐に使用しています。
最近では浸透性能を見込み固着したボルトの取り扱いにも使用しています、AZ製同一種の浸透潤滑剤も使用していますが、水置換性能を謳っているためか浸透性能はベルハンマーの方が良いように思います、更にAZ製も安価な割には悪くないのですがベルハンマーの方が成分濃度が濃いように感じますし、持続性能も同様ですね、なので重要箇所や普段注油が困難な箇所、前後のサス摺動部にベルハンマーを少量注油、一般の注油簡易部や水分が掛かりやすい部分にAZ製を使い分けています。
今は更に業販の原液リッター缶購入して小分け容器で使用しています、これだとスプレーと比較して少量注油ができるので作業が無駄なく出来ます。
メーカーの実演は嘘偽り無く、本物の実演だった事は自分の使用経験から間違いなく、メーカーのコメント通りの性能が見込めるケミカルです。
良いものだけに値段がネックになりますが、少量使用が基本なので減りも遅く、注油のインターバルも長く取れるので420㎜立缶購入なら暫くは使用が可能です。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
洗車時にこれでチェーン清掃しますが汚れは十分落ちるし、植物性とあるので環境にも優しいと思うのでお気に入りです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
セローのエキパイ交換時にエキパイとマフラーの接続部分に使用しました。
適量なのが嬉しいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
クラッチワイヤー清掃にはいつもこれを使ってます。他のパーツクリーナーよりも浸透性がよく汚れがよく落ちます。入っていく時間も早いので作業効率も良いです。値段がやや高いかなと思いますが私はクラッチワイヤー専用として使っているのであまり気になりませんが頻繁にパーツクリーナーをつかうならもったいないので大容量で安いAZさんのものを使った方が良いと思います。普通のパーツクリーナーでは落ちない汚れを落としたい、ワイヤーに使いたいと思われている方はベストマッチだと思います。
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