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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
前々から、キャブレターやエキパイの脱着時に気になっていてので、各商品のインプレ
からヤマルーブを購入。
他のインプレにもあった、投入時の計量カップやオイルの汚れについて
計量カップは、風邪のシロップ薬投入の気分で、ガソリン1Lあたりに3ccの割合で使用。
オイルの汚れは、やはり汚れます、オイル交換前に使用した方が良いかと
使い切って、オイル交換時にエキパイも確認したいと考えてます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
?【何が購入の決め手になりましたか？】
パーツクリーナーの中で一番安価だったので購入しました
?【実際に使用してみてどうでしたか？】
どんな物でも使えますし、容量も大きいので満足です
?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
容量が減った時逆さ使用はしにくいです
?【比較した商品はありますか？】
ありません
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
これがないとバイク整備ができません。必ず使用するパーツクリーナーなので、安く大容量のこのクリーナーを毎回購入しています。
スプレー内容量が少なくなると、逆さスプレー出来なくなるけど、安いので問題無しです。
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
TMAX530の純正ハンドルポストとアッパーブラケットをアルミ地金が味気ないので、つや消しブラックに塗装することにしました。
地金を軽く研磨し、このプラサフを塗りました。適度に粘度があるようで、結構噴射しても、垂れはありませんでした。乾燥も早く、明るいグレーなので、凹凸が見やすく修正、また塗装と短時間で行えます。その上にをつや消しブラック塗装を施しました。短時間で行いましたが、上塗りのブラックで溶け出す事もなく、上塗りの食いつきも良いようです。
価格も安く気軽に使えるので良いと思います。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
TMAX530の純正ハンドルポストとアッパーブラケットをアルミ地金が味気ないので、つや消しブラックに塗装することにしました。
地金を軽く研磨し、同じくホルツのプラサフを下地に塗り、その上にをつや消しブラック塗装を施しました。部位的にいろいろなものと擦れるので、キズに強い（と思われる）ホイール用を選択しました。
ペイントは噴射量が少なめでなかなか色が付きません。焦るとたれが出るので、我慢してゆっくり重ね塗りすることが必要です。乾くのは早いので、短時間で重ね塗りが可能です。
仕上がりは適度に艶消しが効いて良い感じですが、自家塗装の宿命かキズにはあまり強くない感じです。
値段相応かもしれません。気軽に塗装するには価格も安いので良いと思います。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
タッチペンでは、傷跡が目立ちやすい
下地作りが、肝要です。
【何が購入の決め手になりましたか？】MCぺインターと合わせて購入
【実際に使用してみてどうでしたか？】期待通り
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】説明通り行えば簡単
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】できるだけ薄く塗ること、紙やすりは目の細かいものを使用する。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】任意
【期待外れだった点はありますか？】乾燥は1時間以上置いたほうが良い。特に温度が下がると固まり難い。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】温度が低くても固まる製品の開発。
【比較した商品はありますか？】ホルツうすづけパテ
【その他】任意
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
【何が購入の決め手になりましたか？】同系色で塗ったことがありますが、色が合いませんでした。
【実際に使用してみてどうでしたか？】補修痕がほとんど目立ちませんし、耐久性もあると思います。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】ソリッドカラーですのでコンパウンドで磨けます。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】ソリッドからですがクリアーは吹いたほうがいいかも、既存の塗装となじみます。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】任意
【期待外れだった点はありますか？】値段も安く、お買い得だと思います。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】特にありません。
【比較した商品はありますか？】似たカラーを探しましたが、見つけられませんでした。有っても高いし・・。
【その他】説明書まで付属しており、至れり尽くせりです。私は補修用に使用しています。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
初めてムースタイプを使ってみました。
液状のキャブクリーナーはすぐに流れ落ちてしまいますが、ムースタイプはしばらく留まるせいか汚れが落ちやすいように思います。ガム状に固まったガソリンも落とすことができました。ただ液状のキャブクリーナーよりも粘性が高く、渇いた後もねばねばします。汚れを落としたあと、液状のキャブクリーナを使い乾燥させました。このキャブクリーナーはエンジン等についた油汚れを落とすのにも効果的でした。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
コバも含め、隙間なく塗るには根気が必要
白い液体が透明に乾燥すればOK
スウィングアームに取り付け1ヶ月が経ちますが、変化はありません。
サビた部品って見苦しいだけでなく、強度不足から思わぬ故障の原因にもなります。
ペーパーで磨いて塗装するのも対策ですが、今回はサビチェンジャーを使用してみました。
赤サビの上から白色の液体を塗りますと、黒い色に変わっていきます。サビを変質し金属を守る物質を形成する。コツは隙間なく塗ること。塗り残しがあるとそこからサビが進行します。
金属である以上さびるのは宿命ですが、どこまで金属を保護できるか試験中です。
真っ赤にサビたチェーンのアジャスターに使ってみました。最初はアジャスター
の数字が読めぬほど赤サビに覆われていましたが、何とか数字が読める程度に黒く変質しました。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
この商品で1番驚いたのは、パーツクリーナー等で全く落ちなかった汚れもこのクリーナーを吹きかけてコスり、パーツクリーナーをかければ全ての汚れが吹き飛んで行くことです(笑)
この商品単体でも問題なく汚れは落ちますが、パーツクリーナーと合わせて使うと凄まじい威力を発揮します(?>ω•? )?
後は、水置換性なので最後は水をかければ綺麗になる点も良いですね。
値段は少し高いですが、損はしませんよ！
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