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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
水で薄めるタイプのバイク用洗剤です
値段が安く量が多いので1走行1洗車が基本のオフ車乗りとしてはうれしいですね
特別泥除去能力が高いわけではありませんが､定期的な洗車と洗車後の水滴ふき取りを徹底していればきれいな状態でのキープは容易でしょう
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使いやすさ | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか？】
・ヘルメットを塗装するための下準備として研磨材の購入を考えていたところ、丁度バイク雑誌にスポンジ研磨材の紹介がされていたので購入を決めた
【実際に使用してみてどうでしたか？】
・面にピタリと密着するので力が分散せずにムラなく研磨することができた。より効果が分かるのは凹凸面で、ペーパー研磨材と比べると磨き残しが少ない
・ジグソーパズルのようにカットされているので角が多く、細かい部分に研磨がやり易く最適
【期待外れだった点はありますか？】
・水で洗えば再使用できるとのことだが、思ったより早く目が詰まり研磨力は落ちていく。長く使用できそうもない
・平面は耐水ペーパーと大差なし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
・特になし
【比較した商品はありますか？】
・耐水ペーパー
【その他】
・スポンジ研磨材自体はキジマが製造している物ではなく、3M社製の物を販売しているだけで他社も販売している。カットされていないタイプであれば、ジグソーパズル型より安く販売されていた
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
RSタイチの革ツナギに使ってみましたが、革の光沢が増し、保護性能が高いように感じました。
次はschottの革ジャンにも使ってみる予定です。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
パーツクリーナーのようなスプレー方式ですが、それとは比べものにならないくらい強力で、スプレーしただけでワニスやタール状の汚れが綺麗になりました。パッキン等、ゴム製のパーツは膨潤してしまう為、再使用される場合は付着させないように取り外しておくなどの注意が必要です。
噴射の圧力も強いので、コンプレッサーの無い環境でもエアブローなしでジェット類の小さな穴を洗浄可能です。
それだけに、至近距離で噴射すると跳ね返りが飛び散り、直接顔や目にかからなくてもかなりしみますので、マスクや保護眼鏡を使用して風通しの良い場所で作業されることをおすすめします。
また、直接噴射して瞬間的に洗浄する使い方に限られるので、用途に応じて泡タイプや漬け置きタイプのキャブクリーナーと使い分けされると良いでしょう。
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
いつも愛用してます。リンク廻りのグリスアップに使用。とのメーカー品を使用したことないので、比較できませんが、普通に良いと思います。耐水性もあるとの事ですし、良いと思います
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4.5/5
| コストパフォーマンス | 4 |
|---|
エンジン性能UPとメンテナンスのためにWAKOS ワコーズ F-1 フューエルワンを購入しました。ガソリン３０?６０リットルに対して、３００?のフューエルワン１本を入れるのが目安。 WR250だと、1本で5?6回使えます。身体の中から健康に・・青汁だと思って飲ませています。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
以前はチェーン清掃の時、このスプレーだけで汚れを落としていましたが、ダートを走ったあとではチェーンがドロドロでやたらスプレーの消耗が激しいので水洗いでそこそこチェーンの汚れを落としてから仕上げ洗いとしてこのスプレーで清掃しています。防錆剤配合なので仕上げ清掃ではしっかり吹き付けてチェーンをきれいにしています。洗い方を変えたらさらに持ちがよくなり大満足です。別な使い方ではチェーングリスの飛び散りで汚れたホイールの清掃にも使っています。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
ガレージ予備も含めて，複数本常備しています。
スプレー缶の形状をしていますが，泡がほぼ直線に飛び出してきて，狙ったところに泡を当てることができます。当たったところから泡がもこもこ膨らみます。
ですので，空冷エンジンのフィンのくぼみに吹き付けると，フィンの間に一杯に泡が広がります。吹き付けた後，割り箸にウェスを巻き付けた物で，フィンの間を清掃します。
残念なのが，油汚れの落ちが今ひとつな点。反面，いやな臭いもないですし，使い勝手もよいです。ホイールもこれで清掃しています。油汚れはパーツクリーナか，キャブクリーナを吹き付けて仕上げに，このフォーミングエンジンクリーナーを使っています。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
交換したマフラーのエキパイ部分が薄い紅茶色に焼けてきて、余り見映えが良くないのでナニかキズを付かないで綺麗に元に戻せるものを探して、試しにこの商品を購入。
適量を擦り付け、軽くウエスで磨くだけで簡単に
焼け色が落ち元の光沢になりました。
量も充分だし値段も手頃。
他の金属の光沢を取り戻すのにも使えそうなので１個は買って損はないですね！
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 3 |
デイトナ下地CB1粗めでたっぷり塗り、キャンディーシェナイダーを平均に塗ること。24前の色汗オレンジが出ます。参考まで?
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