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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
車のガラス用の撥水材を検索していたところこの「ガラコ ブレイブ」を発見し購入しました。
私はヘルメットシールド×2、バイクのスクリーン、そして乗用車の樹脂バイザーやガラス、ガラス周辺の樹脂素材にも使用しました。もう少し使用できそうな容量がありました。塗りこんですぐに拭き取れるのも助かります。
使用した部分に傷みなどの変化は感じられず、水の弾きもさすが有名ブランド商品で納得の性能です。
価格が半額ぐらいであれば常に買い置きしておきたい商品です。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
キャリパーメンテナンスのために購入しました。
当初はチューブタイプのシリコーングリスを使用していましたが、細部まで均等に塗布するのが困難なため
スプレータイプの本製品を購入。
サッと一吹きするだけで簡単に塗布でき、余分な部分を拭き取る必要はありますが、格段にメンテが楽になりました。
また、フロントフォークのインナーチューブとダストカバーの修道部に少量塗布すると傷が付きにくくなる様で、定期的に使用しています。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
特に可もなく不可もなく。
送料無料の購入金額に合わせるために購入しました。
それ以前から使用していますが、特に問題はありません。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
今までカスタムや整備の時に、グリス塗布指定のところはスプレータイプのグリスをかけていたのですが、飛び散ってもったいないのと持続性に疑問があったので、ゲル状のちゃんとしたグリスをということで本商品を購入しました。
量のわりに値段が安いことと、「万能」という言葉につられたところも有ります。
今のところそれほど出番が無く、これだけの量が一体いつになったら無くなることやら...
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4.0/5
| コストパフォーマンス | 4 |
|---|
クルマです。(軽 ターボ AT 2002年 105000km)
フケが良くなったと思う。
アイドリング 回転の上下がなくなった。
燃費 12,5km→14km
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
マフラー購入と同時購入です。
マフラー交換する時にエキパイとマフラー部分の接合部に使用するシール材をどのメーカーの商品にするか、いろいろ比較検討して結局安心のモリワキ製シール材を選択しました。
モリワキ製シール材でこの価格はお得です。量も丁度良く１つあれば暫くは大丈夫ですね！
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
品質的には可も無く不可もなく。
コスパもいいので、度々リピートしてます。
私はオフ乗りなので、バラす事が多いので、古くなったグリスや
ローターとか、かなりの頻度で利用しています。
逆さ吹きがかのうなので、狭いところでの使用もOKです。
強いて言うなら、大量に使うので
もうちょっと値段が安いと嬉しいですね。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
靴、鞄、革ジャン、ベルトに使用しています。 塗布後は少しマットな仕上がりです。 どれ程効果が持続するかは、未だ使用中のため確認できていません。 一つだけマイナス点を上げれば、付属のスポンジが柔らかいのは良いのですが、直ぐに破れてしまいます。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
清掃とコーティングが一緒にできます。また、シート以外のほとんどの外装に使えて便利です。
頑固な雨滴の跡などは、１回では消えませんが、気になったときに繰り返し使っているうちに消してくれます。
局部をゴシゴシ磨くのではなく、ブロックごと全体をやさしく磨き上げるのがコツです。
値段は高いですが、バイクなら１本で６ヶ月?１２ヶ月ぐらいは使えます。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
ホンダシャドウ750のマフラー(マフラーカバーチタン部分)の細かなキズの補修には、このシリコンオフにより耐水性サンドペーパーとともにキズ消しし、その後、耐熱パテ等により補修可能となり、良い
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