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ケミカルのインプレッション (全 9662 件中 3581 - 3590 件)

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三度の御飯さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: RS250 (アプリリア) | TUONO1000 | X3M125モタード )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

パラフィン主体?
撥水性は、単なる靴クリームより良いでしょう。
ポリッシュとしては優秀(テカテカに仕上がる)だと思います。

ガエルネのタフギア40に使いました。先にホホバ油塗って、三日ほど後にこれで磨き上げました。ガエルネのネットの販宣用画像のような色合いと輝きに。撥水は、蓮の葉の上の水滴には程遠いですが、まあ問題なしだと思います。

あまり沁み込まない感じはするので、防水性を探求したく、オイルレザー並みに沁み込ませたいなら、先にワセリンとか含侵するのが良いかも?

そしてパッケージングは缶にヘラで詰めたんだろうなぁという具合で、蓋を開けるとそこにはゴロっと塊りが入ってるんですよ。いかにも一斗缶とかに入っているブツを商品パッケージの小缶に、人が手にしたヘラで詰めている手工業ってイメージがわくような具合。機械で詰めないと割に合わないほどには数が出ないんでしょうかね?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/26 18:25

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GPZ900R )

利用車種: CB750F

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

いつもチェーン清掃にはこれを使ってます。満遍なくかけて、しばらくしてブラシで掃除すると、油汚れはバッチリ落ちます。チェーンだけでなく、スプロケットやスイングアーム等のオイル汚れ、ブレーキ周りのメンテナンスにも使ってます。スプレータイプのものより経済的で使いやすいので、重宝してます。

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投稿日付: 2022/01/26 06:24

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ヒロキさん(インプレ投稿数: 241件 / Myバイク: VT1300CR | F4 | CRF250M )

利用車種: F4
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

バイク(F4、CRF)と車(シビック)用に購入。
まず、しっかりと汚れと古いワックスを落としてからガラス系のゼロウォーターでコーティングし直しました。
その後、一か月ほど経ったので再度洗車をしようと思いましたがコーティングを落としたくなかったので本商品で洗車しました。コーティングはまだ落としたくなかったのですが、説明通り落ちなかったと思います。
今後もリピートすると思います。

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投稿日付: 2022/01/25 22:33

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EEJさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: PCX125 | トレーサー900 )

利用車種: トレーサー900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

普通のシャンプーですが純正なので安心感があります。

洗車前はハンドル、メーター、排気口、チェーンは直接濡れないよう保護しています。

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投稿日付: 2022/01/25 19:37

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ナマズさん(インプレ投稿数: 141件 )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

様座なグリス使ってきましたが、一番コスパ良いと感じます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/23 17:37

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SINSEIさん(インプレ投稿数: 35件 )

利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

新車を購入してから
バーエンド・スタンドフック・ヘルメットリロケーションをすぐに交換する予定でしたので
あわせてこちらも購入しました。

ひとつひとつにそれほど多く使うわけでもないので
これくらいの量でこれくらいの金額でちょうど良い感じでした。

半年以上経過しましたが特に緩みなどありません

また後日シールドを好交換した時にもまだ余っていたのでこちらを使用しました。

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投稿日付: 2022/01/23 14:23

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SINSEIさん(インプレ投稿数: 35件 )

利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

クラッチレバー&ブレーキレバーを交換した時に合わせて購入しました。

安くて使いきりタイプでちょうど良かったです。

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投稿日付: 2022/01/23 14:13

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SINSEIさん(インプレ投稿数: 35件 )

利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
耐久性 5

耐震ゲルグリップ(プログリップ スーパーバイクグリップ #601)と併せて購入しました

純正のグリップを剥がしたところをパーツクリーナーで洗浄後
このボンドを平行に3?4本塗ってから耐震ゲルグリップをかぶせていきます

はみ出たボンドを綺麗にふき取りましょう

固まり始めるのに30分、完全に固まるのに丸一日かかりますので
バイクに乗る予定のない時に交換しましょう

取り付けてから半年以上経過しますが特には問題ないです

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投稿日付: 2022/01/23 14:06
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54さん(インプレ投稿数: 184件 / Myバイク: TZR250 | CBR250R (MC17/19) | WR250F )

利用車種: CBR250R (MC17/19)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

コレ買ったら、あれ?奥からこんなモノが。
しかも2缶も(笑)
ブライトマスターは廃番?
でも、まだまだ中身あるし、全然使えるので、
こっちから使おう(笑)
最近ワックス掛けしてなかったからね(笑)

某CARBOY誌に。逸品として紹介されて以来。
ずっとシュアラスター派。
あれから30年。って。きみまろかっ!(笑)

色んな製品あって、色々併用してますけどね。
やっぱカルナバ蝋はいいね。

中身は同じ感じなので、古い方から使いますので、
新しい方は、令和中に使い始められるかしら?(笑)

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投稿日付: 2022/01/21 20:23

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

燃料に添加する洗浄剤です。
ほぼ王道の添加剤といっても過言ではないでしょう。これを入れれば間違いないというレベルで信頼を受けている添加剤だと個人的に思っています。
効果という面では燃費が良くなったかな?という感じですね。その他にも加速感が出るようになったなどもありますが、
0-100kmの時間を測ったわけではないですし、プラシーボ的な部分もあると思うので、あくまでも数字で変化があった部分を効果として取りたいと思います。
車・バイク両方に使えますし、エンジンをいたわりたいという方にはオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/21 08:50

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