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シフトペダルやレバーのグリスアップに使ってみました。
従来はみ出て汚れが付着してふき取っていましたが、ブルーの色が付いているため運行前の確認でふき取っておくことで、グリスアップ箇所を綺麗に保つことができています。
チューブ型なので使い勝手が良く、他の製品の購入ついでに1本購入しておくほどに気にいっています。
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5.0/5
使いやすくツヤも出て良い商品です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
私は、10年以上このコントロールを愛用しております。
何といっても使いやすく、硬化後の研磨がやりやすいです。
硬すぎもせず、柔らかすぎもせず絶妙です。
しいていえば、規定量の硬化剤では硬化時間が若干早いので、効果剤の量で硬化時間を調整しております。
※規定以上はNG
この商品は本当にお勧めです！
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5.0/5
使っていたスプレータイプのチェーンクリーナーが無くなり、今回の注文でついでに購入しておいたこの商品が日の目を浴びることとなった。
使い方は非常に簡単で、チェーンに直接スプレーした後1~3分、ブラッシングして水で洗い流せば完了というお手軽さ。
最初半信半疑で言われるがままスプレー、ブラッシングを経てシャワーで洗浄。仕上がりを見て驚いた。
すばらしいほどきれいになっているΣ（゜Д゜；
ブラシでこすったチェーンはわかるのだが、その後ろのスプレーされただけのスプロケや、チェーン引きまできれいになっている。
ただ、アルミ素地やアルマイト面に吹きかけると変色してしまうらしいので気をつけたい。
この価格でこの洗浄力。かつ一度の使用でもほとんどなくならない経済性。
もはやスプレータイプを購入する理由は無いかもしれない。
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5.0/5
振動の多いオフロード車なので、
メンテナンス時は、これで安心、安全を獲得しています。
期待通りの性能ですので、何も言うことはありません。
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5.0/5
今まではホームセンターで販売されていたPカール等で手入れをしていましたが、結構な力で擦らないといけませんでしたが、こちらの商品は力をいれなくてもピカピカになります。また嫌な匂いも無く購入して大変満足しています。お勧めです！！
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5.0/5
バイクのウインドシールドなどによく使ってます。プラスチックシールドの薄いこすり傷などは、プレクサスを使うと隠れてしまいます。手軽で薄い傷かくしには最高です。車体の塗装部分では艶がよく出ますが、やはりカルバナロウWAXにはかないません。ですので、私の場合は、車体の内側の手の届きにくい部分（サスやリンク、カウルの内側など）に使っております。手軽さがなんといっても魅力ですが、スプレーがあちこちに飛散してしまいますので、直接スプレーせずに、スポンジやウェスにスプレーしてから使っております。このスプレーの飛散、他のインプレにもありますが何とか改良してほしいですね。
ワコーズにも同様なケミカルがあるのですが、両方とも使用した感じとしては、艶などの綺麗さ、シールドの傷かくし効果ではプレクサスの方が良いと感じます。あくまでも個人的な意見ですが。
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5.0/5
レザースーツは、シャーリングやパンチング加工がされており、固形のミンクオイルでは、この部分に塗り残しや拭き残しが無いようにするため、結構な手間がかかってしまいますが、このミンクオイルスプレーは、作業性がすごく良いです。
自分の場合は、固く絞ったマイクロファイバーウエスなどで、汚れ等をふき取り（特にシャーリング部や革合わせ部分など丁寧に）その後、レザーに直接スプレーせずに乾いたウェスにスプレーし拭いていきます。ただしシャーリング部などは直接スプレーしてしまいます。固形オイルのように濃淡が出ずに均一に塗ることができます。レザースーツなどは、広い範囲でメンテナンスしなければならないので、その点では非常に楽に作業ができます。
固形のミンクオイルをつけすぎると革自体が柔らかくなりすぎてしまいますが、このスプレーは付けすぎることなくあまり気を使わずに使用できますので、安心です。
ちなみに、革製のレーシングブーツにも使用してます。
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