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5.0/5
中古で買ったバイクのスクリーンが汚れで少し曇った様になっていたのですが、表と裏をプレクサスで磨いたら、新品の様な透明感でピカピカに仕上がりました。
これは使って良かったです！
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5.0/5
この価格でこの量だからガンガン使ってます。
バイクだけでなく、いろんな物の整備で大活躍してくれます。
以前、スーパー○イルの1、500円ぐらいのパーツクリーナーを購入しましたが、価格の割りにあまり効果を体感できませんでした。また、高いのでケチってました・・・。
パーツクリーナーはガンガン使えるほうが気持ちいいですよね。
5000円まであと少しのときに購入するもよし！！おススメです！！
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今まで塗装面とメッキ部は固形ワックス、無塗装プラスチックはシリコンスプレーと使い分けてきましたが、プレクサスはどちらも一本で済ますことができますし、ワックスに比べ作業性が良いため手入れが楽になります。
光沢も非常に良い物で、コーティング剤としての性能は良好です。ただ、値が張るのも事実。
もう少し手を出しやすいお値段ならなぁ…と感じます。
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【Webikeモニター】
もはや冬季保管時の定番です。
燃料を満タンにしてF-1 フューエルワンを半分入れて冬眠突入~~
春には一発でエンジン始動(*´д`;)次の給油時に残りの半分を注入~~
次回からはシーズン中盤にも入れようと思いマス。
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5.0/5
古いモンキーに乗ってます。
気がつくとあちこちサビが出てくるので、この製品をよく使います。
付属の刷毛は固まってしまうのも早いですが、ちょっとしたサビなら綿棒でチョチョイと塗ってサビ留め完了です。
塗ったあとは黒い強固な皮膜ができてサビの再発はほぼ完全に防げているみたいです、
古いバイクのメンテナンスにはかかせません。
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5.0/5
古いモンキーのタンク裏にところどころけっこうなサビがでていたので、この製品を使用しました。
同様の製品に刷毛塗りタイプのサビチェンジャーがありますが、こちらはスプレー式でより広い範囲のサビ留めをする際に便利です。
古いサビはペーパー等で磨きとっても、サビの根が深く巣くっているので、しばらくするとまた浮きサビが出てきます。
この製品をスプレーすると、サビている部分がみるみる紫がかった黒色に変化してサビ留め皮膜に変化していきます。根っこの部分にも届くようなので、一見さびていないように塗装のところでも、色の変化で塗装下のサビに作用してる事が分かります。
耐久性も十分なようで、この製品をスプレー後、上塗りしたタンク裏からは2年たっても浮きサビのようなものは見当たりせん。
上塗りを前提とするサビ留めにはとても良い製品だと思います。
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5.0/5
中古のヘッドをオーバーホールする際に購入しました。
燃焼室や排気ポートに真っ黒にこびりついたカーボンにこれを吹きつけると、みるみる泡状に溶解していきます。
あとは歯ブラシでこすり落として、パーツクリーナーで洗浄してやるとすっかりキレイになりました。
強烈な刺激臭があるので、吸い込まないように注意が必要です。
また皮膚につくと軽い火傷のような痛みがあるので要注意です。
使用上の注意は必要ですが、超強力な性能なので、ここぞという時は超強力な助っ人です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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【webikeモニター】
マフラーを交換するために購入しました。
初めて使いますが、とても使いやすく、効果抜群！さすがホンダ。
ただしキャップにノズルを装着するところがなく
セロテープでとめるしかないため、改善してほしい。
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5.0/5
【Webikeモニター】
リードのローター交換時に、アクスルシャフトに塗るために買いました。
ほぼ透明で、粘度もやわらかすぎず、非常に使いやすいです。
シリコングリスなのでゴムやプラスチックにも安心して使えます。
他の方のインプレでもありましたが、比較的さらさらしているのでレバー類のピボットなどほこりがつくと見た目に問題ありなところにも、万能グリスよりこちらが良いように思えます。
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