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ケミカルのインプレッション (全 7475 件中 3761 - 3770 件)

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たそたそさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: W650

5.0/5

★★★★★

塗装面のつや出しと超鏡面仕上げに効果的です!タンクやサイドカバー等の広い面の研磨、パフがけなどにも非常に重宝しました♪当方、塗装をメタリック仕様にしていますが、問題なく鏡面仕上げにできました。必ず1本は持っておきたい代物です。

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投稿日付: 2016/03/09 11:34

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たそたそさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

タンクにあった小キズが、きれいになくなりました♪
テールカバーやサイドカバーもピカピカになり、美しい光沢の輝きが出ました!値段は初め、この量で高いような気もしましたが、実際に使ってみれば、コストパフォーマンスだと感じました♪大変満足です!

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投稿日付: 2016/03/09 08:16

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ツーリングさん(インプレ投稿数: 15件 )

5.0/5

★★★★★

この商品を購入しました。チェーンクリーナーは、もう少し洗浄力がほしいところですが、シーリングへの影響を考えれば納得します。
チェーンクリーナーは、クリヤーホワイトの為あまり目立たずに長持ちしております。しかし、塗り過ぎますとルブが飛散して拭き取りが大変ですので塗り過ぎは禁物です。

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投稿日付: 2016/03/08 22:31

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centipedeさん(インプレ投稿数: 64件 )

5.0/5

★★★★★

家にあっていつもこれを使うのでインプレさせていただきます。
さすがはワコーズのケミカルです。チェーンルーブのカウルへのとび散りなどを拭いても、カウルを傷ませることなく油だけを拭き取ってくれます。またステッカーを貼る際にもコレでサッと拭いてから貼ればなかなかはがれなくなってくれます。
マフラーの取り付けの時も、これでふきあげれば指などの皮脂もふきとれて便利です。
しかも大容量なので無くなりません。

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投稿日付: 2016/03/08 20:09

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OKさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: W650 )

5.0/5

★★★★★

通常のチェーンクリーナーと違いこのクリーナーは洗剤系のクリーナーとの事で試しに購入してみました。通常のガス式ではなく洗剤系なので家庭用の洗剤と同じ様にスプレー式で少しずつ無駄なく使えます。おまけに洗剤なので仕上げは水に流せばOKで環境にもよさそうです。

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投稿日付: 2016/03/06 21:02
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: PCX150

4.0/5

★★★★★

今まで別な商品を使ってましたが、使い切ってしまいました。

あれこれウェビックさんで探していて、皆さんのインプレッションを見ていて購入しました。

先ず傷が消せるということが書かれて有ったんで、先ずシールドに塗ってクリーニングしました。

結果(効果かなぁ)としては、傷が深いかったんで駄目でした。
まぁこれはしょうがないですね(笑)

使用方法は軽く汚れの部分を軽く拭いてからウェスに少量出して塗り表面に延ばします

その後乾き過ぎないように(白くなってきます)綺麗なウェスで拭き取ります。

写真では判り難いかと思いますが、表面の薄汚れは取れました。

ヘルメット本体は前部のみ作業しましたが、かなりツルツルになったんではと思います。

少し容量が少ないので、余分に塗り過ぎないように薄く塗って行くのが良さそうです。

結構価格もしますからね(笑)

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投稿日付: 2016/03/05 18:32

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SMX大好きオヤジさん(インプレ投稿数: 65件 )

5.0/5

★★★★★

車のアルミホイールの汚れを落とすため、ある程度の量が必要であるため、追加購入しました。吹きかけただけで汚れの大半が流れ落ちました。性能、量、価格、全てに満足しています。残量が少なくなったら、再購入するつもりです。

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投稿日付: 2016/03/02 17:26

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鬼瓦 権三さん(インプレ投稿数: 67件 )

5.0/5

★★★★★

プレクサスを長年使用してきましたが、他の方のインプレを見て購入しました。

プレクサスより若干油っぽい?ような気がしますが、その油っぽさが輝きにつながっているのかもしれません。

プレクサスと比べ、綺麗になるかどうかは個人の見解によりますが、私的には満足の商品でした。

また、専用のクロスが2枚も付属されているのは嬉しいです。

他の方が言われる通り、施工を間違えるとムラになりやすいとは思いますが、スプレータイプで簡単に塗布出来るこの手の商品はオススメだと思います。

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投稿日付: 2016/03/02 14:33

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あああさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: SV650 )

5.0/5

★★★★★

真っ黒だったトップケース(GIVIの34L)を車体色に合わせて塗装するために購入しました。
綺麗にツヤが出て、良い仕上がりになりました。

<サイズ>
トップケースの上半分を塗装しましたが、1本だと量が足りず塗りムラが出てしまいました。
中央部分は綺麗にツヤが出ましたが、端の方は塗りが足りずザラついています。
2本使うくらいでちょうどいいと思います。

<使い方>
プラサフと塗料を塗って乾燥させた後、缶に書かれている通りに2液を混ぜ合わせ、吹き付けていきます。
霧吹きのような感覚で「シュッ、シュッ」と素早く短く重ねて吹き付けると、ムラや液ダレが発生しにくいです。
クリア塗料なので最初は塗った場所が分かりにくいですが、塗り重ねていくと濡れたようなツヤが出てくるので、塗れた場所がちゃんと分かります。
塗り終わったあと、6時間ほど放置すると完全に乾いていました。

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投稿日付: 2016/03/02 04:57
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あああさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: SV650 )

5.0/5

★★★★★

真っ黒だったトップケース(GIVIの34L)を車体色に合わせて塗装するために購入しました。
車体色と完全に同色の塗料といえば、デイトナくらいしかないのでほぼ一択です。

<サイズ>
トップケースの上半分を塗装しましたが、このMCペインターをちょうど1本使い切るくらいでした。
念のため2本買ったので1本余ってしまいました。

<使い方>
プラサフで下地を作った後、綺麗なウェスなどで拭いてホコリや異物を取り除き、このMCペインターを吹き付けました。
霧吹きのような感覚で「シュッ、シュッ」と素早く短く重ねて吹き付けると、ムラや液ダレが発生しにくいです。
一通り全体を塗った後、塗りムラができないように、塗装が薄い場所にピンポイントでシュッシュッと吹き付けながら全体にも塗り重ねていきます。
特に端の方が薄くなりがちですが、端は液ダレが起こりやすい場所でもあるので、注意しながら吹き付けてください。
塗り終わった後、1時間ほど放置するとしっかり乾燥しました。

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投稿日付: 2016/03/02 04:28
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あああさん 

※※追記※※
塗装してから半年ほど経ち、所々塗装が浮いて剥がれてきました。
おそらく下塗りと本塗りの乾燥時間が短すぎたためと思われます。
数日~1週間くらいは乾燥させた方が良さそうです。

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