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4.0/5
海外メーカーのバイクでカラーコードが分からず、なんとなく色見本を見てこれかなと思いましたが違いました。ですので使い勝手のみのインプレになります。
まずペン型なので持ちやすく、塗装をしたことがない私でも簡単に使えました。使い方の説明も丁寧で、塗るのではなくペン先でチョンチョンと少しずつ乗せていくような感じです。
ただ、数回振れば塗料が染み出してくると書いてあるのに、何回振ってもなかなか出てこない。仕方なく厚紙に暫く押し付けてると出てきました。
改善点としてはもうちょっと少量用のもあってもいいかと思います。
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【何が購入の決め手になりましたか？】
リンクパイプを取り付けた為。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
問題なく、排気漏れもありません。
【取付は難しかったですか？】
使い方は塗るだけですが塗る量がどれぐらいなのか分からなかったです。
【取付のポイントやコツを教えてください】
塗りすぎるとはみ出したり、汚れるので留意。私はリンクパイプの内側に薄く塗りました。（ユーチューブの作業動画でそのようにしてたので）
取り付けた後は硬化の時間を空けましょう。
【期待外れだった点はありますか？】必須
特にないです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
量が多いので残りをどうしようか悩んでいます。少し高いですし、半分で半額とかなりませんか
【比較した商品はありますか？】
ありません。
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ネッチョリ系グリスです、コレがあればベアリングの蓋が無くなっても大丈夫かも知れません。
容量が有るので年に数回のメンテでは減りません、一回買っておくとしばらくあるのでお買い得だと思います。
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4.0/5
エンジン部分やエキパイ、マフラーの保護の為に購入しました。
容量もたくさんあってかなりお得に使えると思います。
スプレーできるので広い面に一気に噴射できます。
スプレー後に水をかけてみましたが、しっかりと水をはじき保護してくれています。
100kmほど走りましたが、熱でワックスが焼けるようなこともありません。
これ以外に耐熱ワックスを使ったことがないので比べられませんが、性能はしっかりしているのではないかと思います。
安くなっていたので購入しましたが、定価は高いと感じますので値段が1000円以内くらいだと嬉しいです。
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4.0/5
友人に革製ブーツのお手入れに何を使っているかと訪ねた所、こちらを使っているということでものは試しに購入。
自分は今まで汎用性の高いミンクオイルでお手入れしていましたが、持ちがいまいちだったので、撥水性のあるこちらの商品に期待しています。
ゆくゆくはガエルネのブーツも欲しいですね。
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4.0/5
いつもはガンで吹いていたのですが、環境が変わりガンが使えなくなったので2液式のウレタンに初挑戦！
結果としては、そこそこ綺麗に塗れたかな、という出来でした。
やはりガンと比較しては
・圧が低く霧化が弱い
・塗膜が薄くなる
といった点が気になりまして、霧化が弱いと仕上がりが汚くなりがち→ペーパーを当てると塗膜が薄いので気を使う
といった感じで、お手軽ですが、簡単ではないです。
慣れればガン顔負けに塗れるとは思いますが、コスパはあまり良くないですね……高い！
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4.0/5
どこで買っても良かったけれど、ウェビで購入したい商品が送料無料の3000円に届かなかったので、消耗品を考えた結果これになった。
雨の走行、洗車後のメンテナンスや長期保管時にシューって吹いておいたら安心です(^-^)
5-56で有名なクレの商品だと安心ってことで購入でs。
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4.0/5
ハンドル廻り、サイドスタンド、ボンネット裏など少々錆が浮いて剥がれた所の補修に使用しています。本来はペイントの下地に使うようですが色が合えばこれだけで済ましています。筆塗で簡単補修ができていいです。
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4.0/5
タッチアップやスプレーペイントのふき取りに使っています。家庭用塗料などにも同様なのがありますが安価なので一本持っておくと何かと便利です。
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4.0/5
柔らかく密度の細かいスポンジなのでカウルの洗浄にいつも使用しています。柔らかいためカウル以外を洗う時にはひっかけて破らないように注意が必要です。本来は車用なのでしょうが傷を付けないで洗うにはとても良い製品です。
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