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マフラーの熱と塩カリの影響で早々にクリアがはげて白く粉を吹く状態になって見栄えが悪い状態になり、再塗装かアルマイトを考えていたところこれを見つけました。
比較のため下の部分のみ月一程度の頻度で拭いていたところ白い粉は早々になくなり、落ち着いたライトグレーになってきたのでわざわざ再塗装しなくても良いかなと思いました。
他のアルマイトやアルミの部分もこれで拭いていますが、汚れもよく落ちるので重宝しています。
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4.0/5
このペーパーウエスがサンデーメカニックに急激に浸透し始めたのはここ5年位でしょうか。
それまではぼろ布をストックしたりしながら、また汚れたウエスを何回も使いまわして整備していたころが懐かしいです。
便利ですが、なにか環境破壊に加担している気がしてしまって、通常の布ウエスに戻ろうかなぁなんて事も考えてしまいますね。
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【何が購入の決め手になりましたか？】
ガラスコーティングを行うなら、新車の間かと考えて。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
薬剤は量は十分でした。
施工中、塗布面が乾いたのか、まだなのかの判断が難しかったです。
画像の布2枚が施工用に入っていたのですが、ふき取りの際に使用すると、とても多くの埃？繊維の屑？が車体に付き驚きました。
施工後は非常に光るというか、輝く艶が出ましたので満足しています。
【期待外れだった点はありますか？】
一度、開封すると使い切りなのは残念でした。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
付属の布を変えたほうがいいかと思います。価格が高いだけに驚きました。
【比較した商品はありますか？】
市販の汎用品（車）など。
専用品ということで、CR-1にしました。
【その他】
行う価値のある商品ですが、少し難易度が高いかと思いました。また交換したパーツなどにも施工が出来るように小さなタイプがあればいいのになと思いました。
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ゴールドチェーン＋ゴールドスプロケを装備したので、クリーナーにもこだわってみました。
速乾タイプではないので、しっかりと汚れを落としたいときに最適。しかも嬉しいブラシ付属。
余った分はホイールの清掃にも使用しています。
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4.0/5
古いバイクは純正カウルの在庫がなく、割れたカウルの補修が必須となります。
その際に最強の味方となるのがこのプラリペアです。
カウルの接続突起部など、今まではあきらめるしかなかった部分も安心して補修できます。
もしかして、今まで存在する補修品の中でナンバー1の発明品（？）ではないでしょうか。
しかし、液と粉のワンパッケージ品では液の量に対し、粉の量が少なすぎる気がします。当方の使い方が悪いのかもしれませんが。
そこで、この補充用パウダーを買うと、残った液の有効活用ができます。とても助かります。
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4.0/5
皮ジャン、皮パン、ブーツの手入れ用に購入です。
大きさは直径5センチ程、高さ4センチ程の入れ物に入っています。
薄く塗っても伸びもよいので容量的には十分だと思います。
今まで放置していた皮製品をメンテするのが楽しみです。
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4.0/5
オフロードバイクのホイールシャフト、ベアリング、シール部、サスペンションリンクに使用しました。
グリース自体が比較的粘度が高く、水の浸入を防いでくれます。
通常のグリースよりも乳化しにくいと思います。
価格の割に量が多いので、惜しげもなく使用する事が出来ます。
個人的にはパッケージ開口部が大きいので異物が混入しやすいのがネックに感じます。
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4.0/5
メンテナンス中に、ネジが固くてネジの頭を壊してしまいそうになった時。
軽くひと吹きしてみたところ、さっきまでの抵抗がウソのようにスルッと回りました。
これまで、何度もネジを壊しそうになっては、純正注文やホームセンターに駆け込んだことがあったので、これは便利です。
ク◯556なんかよりは、遥かに効果あります
大事に使えば、長く使えそうですが、長く使うとガスが・・・
そう考えると、少し高く感じます。
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バイオではないフィルターオイルとバイオのクリーナーの組み合わせでやっています。
ツインエアーの使用説明動画の様に豪快にはつかえませんがまぁ綺麗に落ちます。
組み合わせの問題かもしれないので、今度はバイオのフィルターオイルを買おうかと思います。
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4.0/5
伸び良し、汚れ落ち良し、輝きも良し。とても使いやすいです。コーティング系みたいに長持ちするわけではないですが、定期的に愛車を磨く人にとっては十分なもち。月1~2回磨いている人なら十分綺麗な状態を維持できます。
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