4.0/5
初めてWAKO'Sさんのチェーンクリーナーを購入しました。
洗浄力はやはり高くかなり汚れがおちました。
しかし、かなりメンテナンスをサボり気味だったので、
1缶使い切る程の勢いでした。洗浄力は申し分ないと思います。
それにブラシ付きという所がかなりいいと思います。
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今までは錆びたままよりはマシかと黒でタッチアップしていましたがけっこう目立ってしまうので今回、純正色のフレームコスミックグレーを購入しました。
古い車輌なのでピッタリとはいきませんがさほど気になりません。
画像はテカってて良く分かりませんよね。
申し訳ありません。
カーショップで売っているタッチアップと比べると若干お高めですが他に代用品もありませんし純正色があるだけ良しといたします。
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4.0/5
スプレーしてふき取るだけで、簡単にピカピカになりました。バイクの洗車が楽になりました。雨が降ったら、普通のワックスより早く取れてしまい、あまり持続性がないのが少し残念でした。
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4.0/5
樹脂部分にレザーワックスを塗ってみてもまたすぐ白くなってしまう。
年数が経つとしょうがないと諦めておりました。
しかし、ヤフオクでケイ素樹脂なるものがある事を知り、WE BIKEさんで調べたところ有りました!
しかも、値段も少し安く硬化時間も短い。
容器も逆さにしただけではドバッと出てしまう事も有りません。
付属のスポンジはちょっと固めで、均一に塗るにはいいのですが液を多量に含めないのでウエスで塗りました。
初期段階ならスポンジが使えたかな?
容量は小さい方で十分でした。
車のサイドミラー付け根、フロントガラス下のカバー、整流板、サイドガラスのゴム部分を施工して20mlくらいでした。
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文字化けしてますね。(汗)
使用量は20ミリリットルくらいです。
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バイクマフラーのヒートガードをアルミ地から艶消しブラックへと塗装するための下地として購入しました。
塗装の乗りも良く感じ、6点に使用しましたが量も充分足りました。今後の塗装にもしばらく使えそうです。
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4.0/5
MCペインターG01マグゴールドで色付けしたホイールに、シブイ感じの仕上がりを期待してつや消しクリアを使用。
色が無いうえにテカリも無いので、作業中は、どこにどれだけ吹き付けたのか把握し辛いのが難点。 仕上がりには満足です。
この段階で失敗するととても悲しいことになるので、コレを使う前の塗色の乾燥と面仕上げに気を付けました。
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4.0/5
メーカの指定通り、MCペインターX04サフェーサーシルバーを下地に使用してから、コレを上塗り。
素人のスプレー塗装だから、細かく見れば突っ込みどころは多々あるだろうけれど、少なくともパッと見はなかなか綺麗、自分がやったにしては上手く仕上がったのではないかと.....。
ホイール二本を塗るのに本品を一本だけ調達して塗り始めたのだけれど、色ムラなく仕上げるには足りず、結局、ホイール一本あたりコレ一本が必要でした。
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4.0/5
メーカの指定通り、MCペインターG01マグゴールドの下地に使用(といってもその下地にプラサフ、その下地にミッチャクロンを使ったけれど)。 コレはコレで綺麗な色なので、このまま塗装を終りにしてしまおうかと一瞬迷いました。
コレを使わずに上塗りしたモノは無く対比したわけではないけれど、上塗りの発色のためにコレが必要とのメーカの説明、マグゴールドを上塗りしている過程でその色加減から、なるほどね、と思いました。
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4.0/5
本品を使って新品グリップを組付けた3ヶ月後にスロットルコーン側を交換する必要が出てきて、まだまだ使用可能だがシッカリ接着してしまっているグリップを、切ったりせずに取り外して再利用したく.....
グリップとスロットルコーンの間に、マイナスドライバ(のエッジを丸めた手製のこじ開け工具)を差し込んでスプレーノズルが入る隙間を作り、パーツクリーナを噴射→グリップをグネグネ→隙間を拡げる→噴射→グネグネ、の繰り返しでグリップはダメージなく綺麗に剥がれ、その後再利用出来ました。
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マフラーの錆隠しを目的に購入しました。
車体は古いオフ車になるため、マフラーは錆だらけ。
錆を鑢で落として塗装するわけですが、錆防止の役割も果たしてくれることを願っています。
容量も多く満足です。
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