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2.0/5
う~ん、主成分が石油溶剤80％、シリコーンという内容のこの商品。ゴム、塗装面にはNG。（塗装面は基本NG） これだとエンジンに使うときどうしてもゴム部分についてしまうので、いかがなものかと思う。使った直後はシリコーンスプレーのような感じで少々ベトつく。拭き上げが一度では綺麗にならない。吹きっぱなしだとシリコーンスプレーそのもの。耐熱温度もシリコーンと同じ。これだとシリコーンスプレーのほうがゴムにも使えるのでいいのではないだろうか？ゴムに使えれば問題なく吹き付けられるけど、それが駄目となれば使いにくくてエンジンには使えない。マフラー専用と考えればシリコーンより優秀と言った感じ。
ある程度ケミカルの知識がある人には高い評価は得られないと思う。なので、星2つ。。。
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2.0/5
洗車後、チェーンに水滴が付いていても使用可能と言う事で購入してみました。
チェーンにスプレーするのですが、滴り落ちるので地面が汚くなります。ダンボールとか新聞とかウエスをひけばいいのですが
大量に塗布するのでビチョビチョに・・・。
汚れた地面を綺麗にするために、地面に塗布するので無駄に消費しています。
水洗いなので、洗浄後チェーンルブを塗布しても
微妙に錆びます。
石油系溶剤を使った方が綺麗になるし錆びの発生は
抑えられると思います。
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2.0/5
購入後に後ろの説明書きをよく読むと「アルマイト、アルミ素地に使用すると変色するので使用しないで…」とのこと
俺のバイク、ホイールもスプロケも、もちろんエンジンもアルミやん！と思いとりあえずアルマイトとアルミ素地の不要パーツにかけて放置してみました。しばらくほっといてみたけど変色等はありませんでした。しかし怖くて使えないので車両からチェーンをはずして使用。洗浄力や使い勝手はほかの缶スプレータイプに比べて文句なしなんですがアルミに使えないというのはやはり厳しいですね。
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2.0/5
おもに原付前輪スピードメーターのグリスとして購入しました。その他、前輪ボールベアリング部やクランク内スターターピニオン部やネジなどのグリスとして多様しています。残念なのは容量の割に値段が高い事でしょうか。でもブランドものですしそこは納得しています。
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2.0/5
乗っているバイクはホーネット250です。
タンクまわりの細かな傷のタッチアップに使用しました。
結論から言うとあまり使えません。
純正色ベースなので色味が近いものかと思っていたのですが、塗ってみるとそこだけ違う色…。
恐らく下地の関係なのですが、よく見るとそこだけ浮いて見えます。ペンタイプなので勿論面積の広いところは綺麗に塗れません。。。
どうしても気になるならオールペンが無難でしょう。かかるコストが比になりませんがw
散々文句を垂れましたがペンタイプという気軽さは便利です。
気になるところにトントンと当ててやるだけでOK。
愛車の色を一本持っておくと便利かもしれませんね。
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2.0/5
強力洗浄との事で購入しましたが、イマイチです。当方2st車両が多くホイールの洗浄のために購入したんですがあまり落ちません、また値段も少々高いので・・・この評価です。
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2.0/5
洗浄力は非常に高く満足なのですが
しばらく使用しないと、スプレーノズルの中で
固まってしまいスプレーが使用できなくなりました。
しかたないので、ノズルを外してボトルから直接
フィルタにかけてます。そのため使用量が多く不経済に
なってしまいます。
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2.0/5
ホーネットの赤いシートをグレーに染めました。やり方はいたって簡単です。根気よく塗っては乾かし塗っては乾かしを繰り返すだけです。5回ほど重ね塗りしました。仕上がりは完璧です。しかし、普通に乗っているぶんには全く問題ないのですが、バイクにまたがるときにブーツがシートにあたると、わずかずつですが色が剥げてきます。ですから、結論としては、バイクのシートに「染めQ」を使うのは、あまりお勧めできません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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2.0/5
基本的にはペン先を下に向けてインクを押し出さなければならないので、上面部分を補修するときはいいかもしれませんが、側面や下面の補修には向いていないと思います。ペン先もマジックくらいの太さがありますので微小な傷を補修するとかえってキズが目立つ結果になるかもしれません。自動車補修用にある刷毛タイプのほうがやり易いと思います。価格も結構お高めですね・・・。
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2.0/5
正直、微妙です。
ずっと水滴として残ります。なので短い距離ならいいと思いますが、通勤の30分間だと辛いです。特に夜間は対向車線や外灯のライトに照らされて反射して前が見えなくなることがよくあります。まあそれでも無いよりはましかな。
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