【使用状況を教えてください】
ベルハンマーの原液タイプです。チェーン、フロントフォーク、リアショックに塗布して使用しています。

【使ってみていかがでしたか？】
原液タイプはYamanaka Specialに続いての使用。今回は値段でGOLDを選びました。今ではベルハンマーゴールドのスプレータイプと両方使っています。チェーン一コマ一コマに液をおいていく感じで塗布するので、スプレーのほうが簡単です。効果についてはチェーンに塗布した後押してみると軽さを感じます。シールチェーンに使い続けていますが問題はありません。

【注意すべきポイントを教えてください】
説明通り、制動部分にはつかないようにしました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
粘り気のあるチェーンオイルと比べると持続性は低いと思います。チェーンの静かさはそこそこ持ちます。塗布後に余分な油分を拭き取って半日ほど寝かせて浸透させておけばあまり飛び散りません。サラッとしたオイルなのでチェーン清掃で簡単に拭き取れるところがいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES！オススメできます。

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液だれが少ないので家の中のドアとか色々なところに使えます。

スタンドのグリスアップとか手軽に可能です。


但し、長持ちはしません。耐久性は断然グリス。

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【使用状況を教えてください】
車の洗車用に購入しました。いつも拭き上げの際に使用しています。
前回もオートグリムのセーム革を使っており、1年ちょっと使ってぼろぼろになってきたのでリピートです。
洗車頻度は月に2回、手洗いオンリーです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
前回購入したものと変更はなくイメージ通り。大きさも使いやすいサイズでいい感じです。
しかし！かなり値上がりしていますね。使いやすくて他にいいものがなかったのでリピートしましたが、
次回はリピートしないかな。もっとコスパがイイ高性能セーム革を探さないとです。

【使ってみていかがでしたか？】
今までシュアラスターのセームやら、オートバックスに売っているセームを使っていましたが、これらよりも断然吸水性がいいです。
一発できれいに水滴を残さずふき取ることができます。だからリピートしたいのですが・・・
使いやすさはやはり一流メーカーだと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
1年以上使って感じたことですが、水を絞る際にギュウギュウ絞るのはだめですね。
優しく絞って、ある程度絞ったらそのままケースに入れて保管するのが長持ちする秘訣かもしれません。
またケースにどのように入っていたのか確認したほうがいいです、自分は元入っていたケースにどうやってもきれいに入らん・・・となりました（笑）
また、使用にあたっては、いつも、きれいな水でよくすすいで使用してください。汚れたままでは傷が入ります。
お手入れは、お湯で薄めた洗浄液で、時々手洗いしてください。長持ちします。
汚れを避けるため、付属のプラスチックケースに保管することをお勧めします。

【他商品と比較してどうでしたか？】
シュアラスターよりも高いが、それ以上に優秀です。
他にもオートグリムの革クリーナーと革保護剤も使っているのですが、これの塗り込みにも使えるので優秀です。

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ライト回りが経年劣化の黄ばみや薄い傷が目立っていたので、ズークを積載している自家用車に使用してみました。正直かなり安いので、あまり期待せず何となく購入…結果、「そこそこ効果あり」です！！黄ばみが若干軽減（削り取れ）し、車体に付いた傷も取れてそこそこ綺麗になりました。ただ、金属系パーツ磨きには相性が悪く、あまり傷は取れないので別の商品を使用した方が良いと思います。

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【使用状況を教えてください】
シルバー色のトップブリッジやフェンダー等のタッチペンとして補修用に購入しました。

【使ってみていかがでしたか？】
傷やサビなどが目立たなくなりました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ペンタイプのものと使い分けていますが、こちらの方が広範囲を塗る事ができます。

【注意すべきポイントを教えてください】
一度に多量を塗るのではなく、薄く重ねて塗布しました。小キズなどはマスキングしてからペーパーがけをして脱脂、塗布、ペーパーがけ、研磨という感じで仕上げるとキレイに仕上がります。

▼シルバーだけでも数十種類くらいありそうなので、微妙な違いがわかりにくいです。

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ヘルメットシールドやスクリーンの小傷消しに最適。

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リトルカブのレッグシールドや車体のリタッチ塗装をする際の汚れ落としや、薄め液として使用しました。臭いはキツイですが、汚れを良く落としはみ出た塗料を拭き取ったり、多用途に使用する事が出来ました。容器を傾けると、大量にシンナー液が出てしまうので、ゆっくり傾ける事をお勧めします（思いっきり大量にこぼしてしまいました）バイクだけでなく、住んでいる家の外壁塗装にも使用しており便利なので、購入をお勧めします！！

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【使用状況を教えてください】
中古で購入したセロー２２５系のライトカウル補修の下地造り用として購入しました。
２０年以上も前の車両になると純正部品も取り扱いが少なくなってきます（あるだけマシですが）特に外装関係の部品は壊滅状態で、基本的に中古部品を探すしか入手方法が無くなります。
コロナが世界に猛威を振るってからは中古バイクの相場が跳ね上がってしまい、中古部品にまで影響が出ています。
そんな世の中なので状態の良い中古部品はコロナ前では考えられないような価格で取引されてしまいとても購入に踏み切れません（山遊びに使用するバイクなので、高い中古部品を取り付けてしまったら金額が怖くて山で転べません）。
そうなると必然的に上流な方々が手を出さないような「訳アリ」商品を購入するしかなくなってきます、訳アリ品なので当然何処かに不具合が発生しています。
今回、バンパープライマーを購入したのは中古で購入した訳アリ品の補修のためなのです。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
内容量は１００ｍｌで片手にすっぽりと収まるサイズで（缶コーヒーのショート缶程度の大きさ）以前から何度もお世話になっている商品です、容量は少なめですが価格もその分抑えられているためチョットした使用時に手を出しやすく頼りになる存在です。
パッケージのデザインが途中で変更になりましたが、昔なじみのイメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか？】
サラサラで粘りの無い溶剤が噴き出します、乾燥後にバンパーパテを使用しましたが、簡単にはがれる事はありませんでした。
強い衝撃や粘着力の強いテープやデカールを貼って剥がそうとすれば流石に?がれてしまうでしょうが、マスキングテープ（粘着が弱めのモノ）程度であれば耐えてくれます（絶対ではないので優しく扱ってください）。
ABS樹脂やポリプロピレン等の柔軟性がある部品を塗装する時には「保険」の意味を込めて最初に塗っておくべきかと思います。
【付属品はついていましたか？】
スプレーのみの商品です、使用方法はパッケージ裏面や缶本体に記載されていますので１度しっかりと読みこんでから使用するようにしましょう。
【期待外れな点はありましたか？】
今のところありません。
あくまでも「何もしないよりは多少剥がれ難くなる」程度にに考え、「これさえ塗っておけば絶対に剥がれない魔法の溶剤」では無い事を念頭に使用すれば落胆する事も無いと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【注意点】
本商品を塗る前に素材にしっかりと下地処理を施しましょう、何もしていないツルツルの表面に塗っても効果は期待できません。
耐水ペーパー等で適度な足付け作業は必須です、地味で手間のかかる作業ですが仕上がりに影響するポイントなのでキッチリ作業しましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
耐水ペーパー等の「足付け剤」や形成作業が必要な場合はパテ（バンパーパテ等の乾燥した後も柔軟性のあるパテ）、塗りたい塗料＆クリアーを準備しておけば後々の作業がスムーズに進みます。
違う色を塗り分けたい場合はマスキングテープなども必要になってきます。
【メーカーへの意見・要望】
容量が１００ｍｌしかないので、もう少し安いと更に買いやすくなるのですが・・何とかよろしくお願いします。

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車やバイクのタイヤにも使用していますが、特に合皮レザーのメンテにお勧めします！ドロドロ液だれしないでシュっとスプレー出来るのが使いやすい！軽い汚れならこの商品だけで落とせますよ！！是非一度使用してみてほしいです！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
セローのサイドカウルやライトカウル等の補修が必要になりプラリペア（クリア）を購入したのですが、その数年前に購入していたホワイトのリキッドが気化してしまっていたためホワイトの樹脂粉末を有効活用するために購入しました。
セロー２２５系の外装パーツは１０年以上前にメーカーからの供給が終了してしまい中古で手に入れるしか入手経路がありません。
Ｗｅｂｉｋｅさんの中古パーツ販売や某オークション等でもたまに出品されるのですが、状態の良いモノはとても手の届かない価格で取引されています。
さすがに新品よりも高額な価格の部品を取り付けてしまったら貧乏性な私は気軽に山遊びに行けなくなってしまいます。
多少状態が悪くても手直しが可能そうなモノを安価で探して購入しているので、カウルが割れていたり一部の欠損があるような商品を購入する事になるため購入後の補修剤としてプラリペアは重要な商品になってきます。
今回はつい先日購入したプラリペア（クリア）だけでは足りなくなりそうな気がしたのでリキッドのみを追加購入した次第です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
セット品のリキッドが１０ｍｌなのに対して補修用は５０ｍｌ入っているので、リキッドが足らなくなることも無いと思います。
セット品の容器よりも２?３回り大き目な容器に入った「補修用リキッド」これならば簡単になくなることは無いぞと言う頼もしささえ感じられる量でイメージ通りの商品でした。
【取付けは難しかったですか？】
粉末樹脂とリキッドを混ぜ合わせて割れたカウルを接着させたり欠けたパーツを復元させたりできる商品なのですが、使い方にコツがあります。
セット版のパッケージ内側に説明書があるのですが、初めての方だと分かり難いと思います、YouTube等の動画サイトで「プラリペア　使い方」で検索して実際に使用している所を見た方が分かりやすいと思いますのでそちらを参照してください。
【使ってみていかがでしたか？】
薄い部品や接着面積が少ない場所では強度的に厳しい場合もありますが、プラリペアがこの世に登場する前の接着製品よりもしっかりと付いてくれます。
また、そのような場所でも強度を確保するための合わせ技やテクニック等をYouTube等で披露してくれている方もいらっしゃいますので複数の動画を確認して「自分で持っている道具でもできそうな」やり方を参考にしてください。
【付属品はついていましたか？】
本商品は「補修用」なので、リキッドのみの商品となります、私のように「粉末樹脂」が余り過ぎてしまった人向けの商品です。
【期待外れな点はありましたか？】
性能面では期待外れな点はありません。
成分の性質上仕方のない事なのですが、フタをしっかりと閉めていても長期間使用しないでいるといつの間にか気化して無くなってしまうのだけは何ともし難いところですね。。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
カウルリペアの溶剤の接着面積を上げるため断面部をV字に削る作業が必要になる時があります。
彫刻刀やカッターなどでもできますが、補修頻度が高い方は「電動リューター」等があると作業が楽になります。
【説明書の有無・わかりやすさ】
箱の中に簡易的なモノがあります。
本商品を購入される方は使用目的が分かっている方だと思いますので説明書が無くても問題はないと思います。
【注意点】
使用後は少しでも気化を防止するために、中蓋を入れて外蓋をしっかりと閉めて比較的涼しい場所で保管するようにしましょう。
補修したカウルやパーツはカウルリペアがしっかりと固まってから使用してください。
【一緒に購入するべきアイテム】
本商品が「一緒に購入するべきアイテム」側の商品だと思います。
【メーカーへの意見・要望】
この世にバイクがある限りカウルリペア＆補修用リキッド＆補修用樹脂粉末の継続販売をよろしくお願いいたします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。