すぐに艶が出る。
ムラも無し。ふき取り簡単。
(耐久性はたぶん無いと思われますが)
ホイールのチェーンオイル汚れの掃除に最適。
凄く伸びが良い為少量で足りる。
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【何が購入の決め手になりましたか?】
LAVENラベン:キングスターチェーンクリーナーをリピート愛用していましたが値上げされてしまったため、以下ポイントを元に絞りこみました。
1.他の方のインプレッションがそこそこ良いこと。
2.容量当たりの単価が安いこと
3.大容量であること
【実際に使用してみてどうでしたか?】
チェーンクリーナーとしての性能はキングスターと比べても遜色ありませんでした。
ノズルはKURE製品全般に言えますが、ノズル部分だけが脱着式なので使用しない時に紛失しないよう気をつける必要があります。
その点、キングスターはノズルが格納式で使い勝手が良かったのですが。。
ただ、スプレーボタン(って言うんでしょうか?)ごと脱着するタイプだと装着時に漏れてしまったりしますが、それよりはマシだと思います。
【期待外れだった点はありますか?】
特にありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もう少し容量を多くしていただくか、値段を下げてもらえると助かります。
【比較した商品はありますか?】
LAVENラベン:キングスターチェーンクリーナー
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5.0/5
これまでNUTECのクリーナー愛用してたが、最近ワコーズが地元企業だってことを発見したことと、大きいサイズで中乾性ということもあり購入してみた。当然ながらクリーナーの性能は全く問題なし。これから使い続けようかな。
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5.0/5
以前からとても気になっていた「CR-1」
・・でも施工業者にお願いすると○万円~するのでとても踏み出す勇気が出ない・・・
そこで「CR-1 PERSONAL」を購入し自分で施工してみることに、webikeのレビューでは施工の難しさが書かれていたしコーティング経験もないので不安でしたが付属のDVD&取説を熟読し施工開始!
バイクに5回ヘルメットに2回ジェベルのアルミリムに2回塗りこみましたが、まだ少し余ってる・・でも疲れたので終了。
白濁することもなく塗り終えたのですがワックスと違ってツルツルになるわけでもなく、ちゃんとコーティングされたのか分かりにくいですが艶はしっかりと出てるので大丈夫なはず。
自分で施工してみて「プロの施工価格も仕方がないのかも?」と思いました。
難易度は高くはないのですが「施工開始すると時間に追われ忙しい」感じでしたね、DIYが好きな人なら楽勝です。
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5.0/5
パーツクリーナーとしての役割はしっかりと果たしてくれます。
価格も安く容量も多いので気にしにでたくさん使うことが出来ると思います。
逆さ吹きなどもでき、他メーカーと遜色ないと思います。
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4.0/5
冬場の冬眠前と言う事で説明にも記載のあった「燃料の酸化及び燃料タンク内に発生する錆・腐食を抑制する効果がある」と言う事で今回投入しました。
実際に効果が得られるかはこれからですが、ただこのような添加剤は何回か入れてみて性能発揮が得られることもあるので今後に期待したいと思います。
ちなみに車には何回か投入したことがありますが気持ち吹け上りが良いような気がします。
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5.0/5
直径7センチ、高さ5.5センチの円柱状の容器です。内容量100mlなのに大きめの容器なので中を下からよく見てみると底の部分に空間(?)があります。容器の内部は二重になっているようです。
ED pro artに使用したのですが伸びが非常に良くほとんど減りません。メーカー説明もレザーをフニャからすことが無いとのことですので安心して使用しております。レザー表面も新品の時のしっとり感が戻ってきました。頻繁に使用するものでもないので、数年間使用できそうです。雨や泥のタフな状況におかれるブーツにすごーくお勧めです。
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5.0/5
今まではピカールで磨いていましたが、やっぱりワコーズが最強です。
アルミ・ステンレスには本当に良いです。
バフがけをこれで終了とはいきませんが、素人であればこれで最終仕上げとしても良いと思います。
バフがけ後のメンテナンスにも使用するので、磨き好きの方には必需品です。
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バイク塗装補修用塗料の定番として、長年、長方に使わせてもらってます! 速乾性なので、塗り重ねるのに待ち時間が比較的少なくて済むのが有難いです。あと、欲を言えば、逆輸入車用の色味もラインアップに加えて頂けたらさらに有難いのですが…(まぁそんなマイナーなバイク用の塗料だと数量が出ないから無理かな…)
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5.0/5
施工もシンプル、効果は抜群!
薬剤を乾いているシールドに塗って、付属のマイクロファイバークロスで拭きあげて、完了!
完全な施工とするならば、拭き上げてから1時間は放置した方が良いそうです。
効果の程は・・・
停止中も雨粒が大きければスッと流れ落ちますし、
走行中30kmも出れば雨粒はスパっと後方へ飛んでいきます。
シールドの素材であるポリカーボネートを痛めないとの
ことなので、ヘルメットのシールドはもとより、
ウィンドシールドにも使用できますね。
某水滴が跳ねる撥水剤は、効果は凄まじいものの塗膜が
非常にデリケートな為、シールドの扱いにかなり気を使いましたが、
ガラコの塗膜は結構タフなのか、適当にいつも通り扱っても
雨3回分は持ちました。
ミラーシールドにも使い始めて1ヶ月が経ちましたが・・・
今のところ大丈夫ですね。
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