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布ウエスからガッツクローム ショップタオル(ペーパーウエス)に変更しました使用感は良いと思いますが
チェーン等の拭き取りの際は布ウエスが良いですね
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4.0/5
突然の雨に備え購入しました。
今まではフクピカを使用してましたが、定着し難いようで小まめなメンテナンスが必要でした。
施工後まだ雨の日に乗っていないので分かりませんが、シールドを触った感じワックスが凄く効いている様な感じで期待できそうです。
また、走行中シールドに付いた虫などの汚れが、グローブで容易に払う事が出来る様になりました。
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R6を9年近く乗っていたので、それに使用をしてみたのですが、明確な違いは分かりませんでした。
（エンジンオイルではかなり感じたんですけど）
それじゃ、車に使ってみるかと思い。ステップワゴンに使用。しかしそこでも明確な違いは分からず。でした。
でもゾイルのブランド力で使用していますw
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毎週のオフロードコース練習後に使用しています。
容量はもう少し欲しいところですが、スプレーは持ちやすいサイズ、ピンポイント噴射にも対応した噴射口で使いやすいです。
肝心の洗浄能力ですが、チェーンに吹きかけた後にしっかりと”数十分置いて”ブラシで汚れを揉み出すと、汚れがしっかりと落ちてくれます。
どれを買えばよいか迷っている方は、とりあえずこれを選んでおけば問題ないと思います。
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4.0/5
92年式、ゼファ-1100のマフラ-（エキパイ~サイレンサ-）空冷エンジン、その周辺パーツの保護に使用する目的で購入しました。
23年前のバイクのため、空冷エンジン、エンジン周辺の高温になる箇所、マフラ-は、それなりに退化しておりました。その保護のために、この商品を購入しました。使用方法は、インプレ等見させていただき、直接噴射ではなく、ウエスに吹き付けて、それから使用しました。
1.空冷エンジンに使用
・フィンの奥まではウエスが届かないため、表面をなでるように磨きました。
・結果、表面は気持ち綺麗になった気がします。
・フィンの奥は、あまり届きませんでした。
2.エンジン周辺の高温になる箇所
・クランクケ-ス、キャブレタ-カバ-等に使用しました。
・しっとりした感じで綺麗になりました。
・艶も出ます。
3.マフラ-（エキパイ~サイレンサ-）
・エキパイに使用しましたところ、艶が出まして、しっとりした、とても良い感じになりました。
・サイレンサ-はカ-ボンなのですが、これまた艶艶したいい感じになりました。
・マフラ-が一番メンテ感ありです！
全てにおいて、艶が出まして、しっとりした良い感じに仕上がって満足です。
1回に使用する量も、そう多くはありませんので、一回購入すれば持ちも良いと思います。
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4.0/5
家の玄関ドアの鍵穴にスプレーしました。
今まで引っかかって中々抜けなかった鍵がすんなり外せるようになって満足。（笑）
ゴムパーツにも優しいならフォークインナーのお掃除の時にも使ってみようかな。
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4.0/5
オフロード練習のあと、泥団子状態のバイクにパパッとかけてやるだけ！
ただの洗剤とは違いほとんど磨いたり等の作業はなく、水をぶっかけるだけでかなり綺麗になります
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4.0/5
ピンロックシールドなのに曇って困ったので、シールド曇り止めを吹き付けてみました。
試しに息を吹きかけてみましたところ、いい仕事してるようです。これで冬が乗り切れますね
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4.0/5
レザージャケットを買ったので、メンテナンス用に購入しました。初めてのミンクオイルですが、固すぎず、柔らかすぎす、使いやすいと思いました。
とりあえず、薄く塗って乾拭きしましたが、少ししっとりした感じがします。
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4.0/5
泥汚れは洗った後に乾燥すると跡が残る…
それが悩みだったのですが、これを使用して洗車をするとまったく跡が残らなくビックリしました！
ただ値段が少し高いのでバンバン使っていると2回程の洗車で空になるので、節約しながらの使用をおすすめします！
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