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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
パーツクリーナーは各社からリリースされている。
840mlでこの価格は評価出来る。
ブレーキクリーナーとパッケージには記載があるが、ブレーキキャリパーに使う気にはなれない。シールの攻撃性があるかもしれないから。
オイル交換時のオイルパンに吹きかけたり、チェーンルブが飛び散ったケースに使用したりと用途は様々。
間違ってもシールチェーンに使ってはダメ。そこはチェーン専用のクリーナーを使うようにしている。
ゴム製品、塗装面には使わないようにしよう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
バイク整備、清掃のお供です。
オイル交換、チェーン清掃、ホイール磨き、あらゆることで大活躍。
ある程度丈夫なので、安心して使えます。
チェーン拭く時は、少し荒れますので注意。
もう少し安いと助かります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
独特なパッケージ
日本製
ボトル形状
ピカピカです
ルブがホイールに飛び散るのは仕方ないこと。
いろんなルブを試しましたが、飛ばないルブはないという結論に。
しかしその汚れを落とすのは結構面倒。
最初はパーツクリーナーで拭いていたが、塗装も落ちる。
モータウンのチェーンデグリーザは汚れは落ちるけど、その後ワックスによるコーティングが必要。
この商品は汚れ落としとコーティング両方出来る。
なんて素晴らしいのか。
コンパウンド含まないので、安心して使うことが出来る。
パッケージからはアメリカ製を思わせるが、神戸市の石原ケミカルという日本の会社が製造している。
これは手放せなくなりそう。
いい買い物をしました。
私は400ml入りを買いましたが、1回の使用量が少ないので、小さい方でもいいかも。
オススメします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
チェーンクリーナーは数ありますが初めてのバイクということもあり、webikeさんオススメという事でこちらを購入しました。
慣らし運転完了後チェーン調整も兼ねて使用しましたが、みるみるうちに古いグリスや泥汚れが流れていきます。調子に乗って1本使い切ってしまいましたがピッカピカになったチェーンを見て後悔はしていません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ホームセンターや工具店で購入するより安いです。840ｍｌ大容量なのに！今回は送料の関係で購入＆バイクではありませんが車のドラムブレーキオーバーホールで使用しました。バイクはFスプロケカバーの古いチェーンオイルや細かな砂の洗浄に使いましたが洗浄力も問題なくきれいさっぱりです。恐らく次回も購入すると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
昭和を感じる瓶（笑）
結構汚れちゃいますので、早めにお手入れしたいですね
汚れはこんなに綺麗になりました。
お手入れ前
お手入れ後
初めての革グローブのお手入れ、どんなものが良いか分からなかったので、クシタニショップでアドバイスされ購入。
まずは、このレザニアンローションで汚れ落とし。ローションを少量布につけて汚れた部分を拭き取るようにしていきます。乳液で汚れが浮いていくのがよくわかります。
グローブの掌の白についたグリップの汚れも綺麗に落とせました。
スエードなどには使用できないようですが、ジャケットやブーツなどでも多くの革製品に使用できますし、専門店で使用されているもので、このお値段であれば、コストパフォーマンスとても良いと思います。
これだけでも、結構しっとりした感じでしたが、仕上げのミンクオイルも勧められましたので、あわせて購入しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
量が多く安かった
【使用状況を教えてください】
パワーフィルターをリフレッシュする際、キャブが開口するため、毎回掃除がてら噴射しています。
3000キロ毎でしょうか。
開口したジェット部分、ゲート部などなど、泡が薄く茶色に変わって、汚れを浮き出さしてくれているのが分かります。
このように見て分かるのは、綺麗にしていることはもちろん、やっている人間として、気持ちが良いし、満足感を得られます。
定期的にやっているため、施工前後の違いは分からないですが、ずっと年中、良い状態を保てています。
安いしオススメです。
今度オーバーホールするとき、これで完全に部品1個1個、綺麗にしたいです。
【使ってみていかがでしたか？】
OK
【他商品と比較してどうでしたか？】
ワコーズと変わらないかなと思う。
【注意すべきポイントを教えてください】
塗布した状態で放置しないこと。
エンジンをかけたまま噴射して、説明通りに少し置いてまたエンジンをかける。
放置厳禁。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 5 |
何でもどこでもメンテ
【使用状況を教えてください】
あらゆるバイク、車に使ってます。
サビ部分、ボルト緩め、掃除、ワイヤー部、稼働摺動部、ヒンジ部、回転部、などなど。
何にでも使い、ワコーズ品質を堪能できる。
ラスペネも有名だが、バイクだとこちらがbetterなのだろうか。
たかが潤滑系メンテスプレーだが、一度使うと他は無いなと思えます。
【使ってみていかがでしたか？】
満足
【他商品と比較してどうでしたか？】
ラスペネ同等
【注意すべきポイントを教えてください】
なし
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
作業前
1回目のP噴霧後中の液排出ご撮影
1回目の噴霧後レーシングを数分した直後に撮影
2回目の噴霧後液排出しプラグ付け5キロほど走行後撮影
1回目の噴霧後ペーパーをプラグホールに突っ込みクランキングでカスがだいぶ出てます
26000km走行のシグナスのシリンダーヘッドを少し前に購入したスネークカメラで見たらカーボンがそこそこ
付いてる。
ナプロというガソリン添加剤を給油前に入れてたので綺麗だと思ってたのでショック。
そこでいろいろ考えてフューエル1よりも即効性のある当製品を購入。
プラグホールから注入しましたが暖気忘れて注入。
2時間ほど放置し中身をある程度出してレーシングして暖気ついでにカーボン飛ばし。
冷えないうちに再度注入しまた2時間放置で同じく排出しプラグ付けそのまま5キロほど走行しました。
フューエル1よりも即効性があり1回あたりの洗浄のコスパも良いです。
プラグホールから噴霧するだけなので作業も簡単です。
念のため噴霧後は中の液を出来るだけ排出してからプラグ付けるようにしないと万が一ですが
ウォーターハンマーになる可能性も。
ただ自分が作業した感じではエアーブリーダー使って中の液吸い出そうと思いましたが
全然吸えないくらい液は溜まってませんでした。
横置きエンジンだから吸いにくかったのかもしれませんが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ガソリン添加剤は、他の製品でも確認していますが、どれが良いのかはよくわかりません。
FuelOneは、他の方のコメントを見て使い始めて５年程度経過します。
乗っているバイクは、既に２０年物ですので、エンジン内の劣化対策として使用しています。
今のところ、偶にしかバイクに乗らないにも関わらず、エンジンの状態は問題なく動作しています。
年式の古いバイクには、本製品を入れておいた方がいいかもしれません。
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