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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
ゴムパーツ等を痛めないので、フロントフォーク回りなど、オイルシールのある部分にも安心して使えます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
純正色に無問題ですね
傷つけない事が1番ですね
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5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
純正色を選べば無問題ですね
これ以上のものは有りません
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
オイル汚れが落ちてピカピカになります！
ホイールについたチェーンルブを吹くと汚れが落ちるのと、ピカピカできれいになります。
二宮さんお勧めのブルーパールより安いので気にせず使えてよいです。
お試しで小さいのでも結構長持ちするかと思われます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
染めQで黒の革ツナギにホワイトラインを入れるために使用しました。
塗装と同じかそれ以上に染めQは下地の色が影響するようで、暗い色から明るい色に染めるにはベースコートが必須とのこと。
クリーナーで油分を除去した革ツナギにマスキングをして、3回から4回程度スプレーしました。
色は表示色同様の明るいベージュのような感じでした。
スプレー自体は何も難しくありません。
油分さえしっかり取れば勝手に染まると思います。
そんなことよりもマスキングがめちゃくちゃ大変です。
レザーのパターンごとに染めた方が楽だしカッコいいだろうと思ってやりましたが、ステッチやパイピングが沢山あるので境目の処理がめちゃくちゃ大変です。
苦労しましたが、僕は満足できる仕上がりになりました。
妄想を具現化するのはとても大変です。
これから染めQする方はマスキング頑張ってください。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
花G前
花G後
ヤラカシ
塗装修正後
以前から存在は知っていたがたいして効果無いだろうと思い使っていませんでしたが、フィルターに錆びがついているのを見つけてしまい、渋々使用しました。
使用したらまあ?びっくり、くそキレイになりました。
正直こんなに効くならなぜもっと早く使わなかったのか謎なレベルで、タンクを覗いた時テンションが爆上がりしました。
自分の使い方を紹介します
①最初にタンク内を念入りに脱脂すること
中性洗剤なりママレモンなりを入れタンクをぶん投げ無い程度にひたすらシェイクし脱脂を行います。
②暖か溶液を作る
熱湯と水と花Gを指定濃度でバケツでまぜ、60度位の溶液を作ります。
③タンクにいっぱい入れ、保温
タンク口が水平になる様にタンクを置き、口ギリギリまで作った溶液を入れゴムプラグ等でふたをします。
バスタオル等でタンクを包み暖かさを持続させる、効果が良く出るらしい。
※タンクに付着した液は放置しない事、塗装を痛める為。
自分はやらかしたので注意です、塗装表面が1000番ヤスリで擦ったみたくなりました。手元にあったピカールで磨いたらなおったので取り敢えずよし！です、垂らしたら拭き取りましょうね。
④浸け置き、たまに揺らすと効果的らしい
自分は14時間位放置してました、16kg(L)をフリフリするのはしんどいですから…
⑤タンクを引っくり返す
タンク上面の錆びもついでに落とす為、必要に応じてでいいと思うから、自分はやらなかった。
⑥ポリタンク等の容器に抜く
何度か使えるので一回で棄てるのはもったいない。
細かいパーツの錆び取り等使える幅は広い。
こんな感じでやる気無くやりましたが写真みたくなりました、中性なのでこぼしてもあまり害はなさそうなのも良い点。
浸ければ大概の錆びはとれる為しゅごい
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ワコーズやモチュールのチェーンクリーナーと、比較すると若干汚れ落ちが悪い気がしますが、安いのでこちらを使っています。、
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
チェーン清掃後。まだまだ使えそう。
しっかりと厚みがあります。
【使用状況を教えてください】
チェーン掃除に一度使用しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
購入前に一度知り合いに使わせてもらっていたので、想像通りでした。かなり量がありコスパがいいです。
【使ってみていかがでしたか？】
オイル汚れをよく吸い取り、使いまわしても破れない！そして量があり安い。これからも使い続けたいです。
定期的にやっている方ならチェーン清掃は一枚で事足ります。もっと使えるのになあと思うくらいです。
半年以上チェーン清掃していないバイクでも、目一杯使って2枚で足りました。
思っている以上に使えるので簡単に捨てないで真っ黒になるまで使って欲しいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
手のひらサイズです。
フエルト内蔵なので直接塗れます。そのあと乾いたウエスで塗り延ばしてください。
撥水性がバツグンです！
私はヘルメットに使用していますが、感動モノです。
バイザーに塗って10分以上放置しなければなりませんので、ツーリングの朝なら支度する前に塗っておけばOKです。
ロングシールドなら前日に処理しておくのも良いかもしれません。
サイドミラー等にも使用できると思いますが、特殊コーティングしているならば注意が必要かもしれません。
なお、効果は長続きしませんので、こまめに手入れしてあげる必要があります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
日常的に使用する「特に何の特徴も無い普通のワックス」という目的と、「ホイールの汚れ落とし」の目的で購入。
特に後者が重要で、製品の90％はホイール周りの掃除で消費します。
もう何回目かわからないほどのリピート購入品です。
製品的にワックス効果はもちろんあるのですが、特にスゴイ性能はありません。
安物の液体ワックスそのもの。
しかし・・・
チェーンルブの飛び散った上にブレーキダストが付着した汚いホイールを掃除させたら世界一！
こびりついた油分を分解しつつ拭き取り、同時にシリコンワックスでピカピカ！
ホイールなのでツヤの深さなんかよりも綺麗になる事の方が遥かに重要なので、一瞬で綺麗になるこの製品は神！
スイングアームとかも拭くだけ簡単ピッカピカ！
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
何度も購入しているいつもの製品です。
全く変化しない激ダサのパッケージと言い、どう見てもマスタードソースな容器といい、大昔から何も変わっていません。
パッケージは紙に印刷した物なので今風のデザインに変更するのは容易なはずですが、頑なに激ダサのまま。
だがそれが良いのだ！
【使ってみていかがでしたか？】
いつも通りの乳白色、いつも通りのイイ匂い、いつも通りの汚れ激落ち、いつも通りのワックス効果。
何も変わらずいつも通り。
すばらしい！
【注意すべきポイントを教えてください】
キャップを捻って中身を出す（キャップは完全に取らない）のですが、無理矢理キャップを取ろうとすると液漏れするようになってしまいます。
要注意。
【他商品と比較してどうでしたか？】
こんな安くてこんなに汚れの落ちる液体ワックスなんか滅多にありません。
しかも驚異の低価格。
比較できるライバルなんか無いです。
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