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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
さすがバイク用のワックスです。今まではユニコーンカークリームやハーレー純正液体ワックス等、車用のワックスまで色々試しましたが、このスプレーで泡状ワックスが出てくるヤマルーブが一番です。撥水性や耐汚性能に優れているだけでなく、普通のワックスのようにツルツル滑りませんので、そこが一番嬉しいポイントです。艶だけを求めるのなら、他にもあるでしょうが、総合的にやはりヤマルーブが一番しっくり来ます。当方はウェスにこのワックスをしっかりとスプレーしてから塗り込んで拭き取るという作業で、車体の隅々までしっかりとワックスを掛けます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
お値段は高いですが、確かに手の油汚れやグリス汚れ等、なかなか中性洗剤等普通の家庭用洗剤では落ちにくいものもスッキリと綺麗に落ちます、今までは３回程度ごしごしと洗って手がカサカサになって、それでも落ちきらない整備汚れにうんざりしていましたが、この洗剤を使うとそんな苦労はなくなります
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
安いケミカルでも汚れが綺麗に落ちます。液体タイプとムースタイプが有りますが、ジェットなど細かい部品にはムースタイプが使い易いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
近所のホームセンターで入手可能な安心のクレ製品です。シールチェーンのシールを傷めないですし、５００㎞毎の若しくは雨天やオフロード走行毎にチェーンをメンテナンスする当方にはいつでも気軽に入手できる上に安定の洗浄力を誇るこちらは必需品です
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| コストパフォーマンス | 5 |
２年目のタイヤビード部分に吹き付けてみました。
すると思っていたより効果があったようで、一度外し再度取り付けたときに
ショップからまだまだこのタイヤは使えると行って頂けました。
他のゴム製品にも使ってみようと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
タイヤ側面の汚れ落とし、艶出しに使用しています。
スプレー式で量もあり、吹きかけ後にウエストなどで吹き上げると綺麗になります。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
オーバーホールの際にブレーキディスクのボルトを一度取り外したため、再組付け用に購入しました。
【購入の決め手】
ちょうど良いサイズ感でインプレの評価も良かったので購入しました。
デイトナさんという有名メーカー製のものだったので品質も安心できそうだったことも本商品を選んだ理由です。
【使ってみた感想】
筆で塗る感じだと思っていましたが、接着剤などと同様に容器を押すと出てくるタイプでした。
必要以上に塗ることも無いので使いやすいと思います。
中強度ということですが、塗布後緩んだり、ボルトを外したりしていないので効果のほどは未検証ですが取れるような感じも無いので問題は無さそうです。
【比較した商品】
キタココンビニパーツさんやパーマテックスさんのネジロックと比較しました。
容量と価格のバランスと、デイトナさんの商品ということで購入にいたりました。
【総評】
容量と価格のバランスが取れた商品だと思います。
前後のブレーキディスクに使うとちょっと余るぐらいの量で、他に使う予定もありませんのでちょうど良かったです。
ブレーキディスクはそのうち交換したいと思っているので、その時にヒートガンで温めてちゃんと取れるようならリピートしようと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
塗装をはがしたところ。(もとは黒の塗装がされていました)
塗装中
燃料タンクを再塗装するための塗装はがし用に購入しました。
塗装はがしの作業は初めてだったので使いやすそうなものを探していた時に本商品を見つけました。
【購入の決め手】
本商品の購入前に、ホームセンターで安物の塗装はがし剤を購入したのですが全然落ちず、強力な物を買おうと思っていたところ、本商品は強力だということが書かれていたいたことが決め手になりました。
400mlと充分な容量があるので少々失敗しても大丈夫かなと思ったことも決め手のひとつです。
【使用した感想】
ホームセンターで買ったものと比べてかなり強力でした。
かなり強力なので肌についたらすぐにそこが熱くなって来ます。(笑)水で洗えば大丈夫ですのでゴム手袋をするぐらいでそこまでシビアになる必要は無いと思います。
粘度はジェルのような感じで、塗り広げるのは比較的簡単で作業しやすいと思います。
作業のコツとしては、なるべく多めに塗ることかと思います。多めに塗ったところはプチプチ塗装が浮いて剥がれます。
薄いところはスクレーパーで削らないといけないので、そういった場合は再度塗れば問題ありません。
また、事前に100均でハケとスクレーパーを買っておいて作業しました。
TZR50Rの燃料タンク1つだと大体半分強(250mlほど？)使いました。燃料タンク1つなら大体のバイクは問題ないと思います。
【比較した商品】
ホームセンターで買った塗装はがし剤との比較ですが、かなり強力だと思います。
塗って1分ぐらいで塗装がプチプチ浮き始めるので10分もすれば塗った箇所すべてスクレーパーではがせます。
【総評】
かなり強力に塗装を剥離してくれ、作業も楽に進めることが出来ました。
作業前にハケ、スクレーパー、ゴム手袋の準備をお忘れなく。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
再度購入です。Z750、DTと続きSDRに今回使用しました。 タンク内の錆を落としてから、2回コーティングしました。乾燥は、取扱い書に書いて有る様なドライヤーは使わずに自然乾燥で１週間×２で2週間かけてコーティングしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
中身はツインエアーで、ツインエアーより少し安いのでお買い得と思います。
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