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新車購入後約5000km走行したCB1300SBのエキパイが茶色く変色してきたのが気になって本商品を購入しました。
雑巾に少量とって、軽くエキパイを磨けば茶色が薄くなり、シルバーの輝きが復活しました。これからも定期的に磨きたいと思います。
量の割に値段が少し高めかな?
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こちらのインプレッションを見てシリコングリースから変更してみました。
皆さんの感想通り、ピストンがサクサクと動くようになりました。
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今回は送料調整のため購入しましたが非常に安価でありながらパーツクリーナーとしての能力に不足なく使用できています。
この商品に限らずケミカル類のノズルは失くしやすく本体に輪ゴムで留め保管していますができれば本体に一体のタイプであれば有り難いです。少し値段が高くてもそちらを選ぶつもりです。
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容量の多い割に安いので使っています。
泥汚れなど軽度の汚れは落ちますが、ホイールなど強力な油汚れの場所には効果は全くないといっても過言ではありません。
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リピーターです
車両を寝かせるのに購入
ガソリンに混ぜて寝かせて(1年ぐらい)いつも1発指導です
勿論バッテリーはトルクル充電してますけどね^^
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サンデーメカニックの私には大きなチューブに入った液ガスなんて使い切る前に固まってしまって、たまに使おうとするともう半分がチューブの中で固まってた!なんて日常茶飯事。
その点、この使い切りタイプの大きさはいいです。
ただちょっと割高な感じもするんですね~……性能に関しては全く問題ないと思います!当方SRXのヘッドカバーに使用しています。
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この商品、購入してから色々なインプレをみて気付いたのですが、エンジン内部のカーボン落としにも使えるんですね。
今回は腰上の分解整備のために買ったのですが、これのおかげで余計にガスケット面やバルブのカーボンが付着したところを削らずに楽に整備できました。
お得です!
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ボディアースを取っている箇所の導通が不安だったので接点復活剤なるものを初めて購入し試してみました。
結果ダイレクトアースに改修したので効果のほどは不明ですが、他のインプレを見る限りかなり効果はあるようです。
保険と思って各所のカプラー部などに吹きまくってます。
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半信半疑でしたが少しでも動作性を良くしたいと思い購入。
試してみるとサスペンションの動きが明らかに変化しました。
「サスシール抵抗低減剤」という名称通り、細かい路面の変化への追従性が上がったように感じます。
まるで、ワンランク上のサスペンションに交換したようです。
翌日改めて乗った際は、体が慣れてしまったのか前日のような体感はできませんでした。
一回の使用量がとても少ない量で済みますので、コストパフォーマンスは高いと思います。
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最近レザーパンツなどブーツなどを購入したのですがメンテナンスするオイルなど持っておらずやすさと評価につられて購入に至りました。
効果や持ちなどはこれからですが、メンテナンスをすると綺麗にもなりますし心持ちも気分がいいのでオススメです笑
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