シンプルに落ちが悪いですね。結果量も使うのでコスパも良くないです。まぁEU圏の商品なので規制等いろいろと素人にはわからない開発事情があるのかもしれませが。これを買うのであればAZのフィルタークリーナーの方が遥かに安価で、よく落ちます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

身近にフューエル１信者がおり、たまに一緒にツーリングに出かけると
僕のバイクにも入れようとしてくるので、そんなに良いのなら試してみようと自分でも買ってみました。

結果は「うーん、、」

わかりませんでした。

その友人のようにバックパックのドリンクホルダーに挿して常備することもなく、個人的にはお守りアイテムだと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

納品書には載っているのに　エンジンヤシコウの商品は　何処にも無い。他の商品はしっかり入っていたけど。他のネットショピングでは　こんな馬鹿にされた事は無い??非常に残念です。夜の受け取りのため　電話しても　留守電らしく余計頭きた。ガード払いの為　物を見てないのに　料金引かれるのが　納得出来ない　商品入れ忘れたじゃー済まない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

25年以上愛用しているクシタニ製のツナギに使用。

なんせ25年も使ってるので、ちょっと気を抜くとカッサカサになっちゃう。
ミンクオイルを塗ったりしているものの、パンチングレザーの穴の中にミンクオイルは入ったりしてメンテナンンスしにくい事甚だしい・・・
ミンクオイルのスプレーも使ったりしたけど、ツナギ1着で1本まるまる使い切ってしまうのでコスパ最悪。
ミンクオイルは基本的にベタベタするし、乗ったら滑るし、ツナギにはイマイチ。

そこで、スプレーするだけ、大容量、評判も良さげ、というこの商品を試してみました。


製品は水溶性で、スプレーして陰干しするだけ。
大容量なのでガンガン使えるのも良い感じです。

・・・なんだけど、効いてるのかどうかがイマイチ体感できない。
しっとりしなやかになったような気もするけど、気がするだけのような気もする。
試しに元からしっとり柔らかなバギー製のグローブ（新品）にも使ってみましたが、こちらも何か明確に変化があったようには感じられず・・・

まさかデグナー製品に特化してるなんて事は無いでしょうけれど、私には効果が体感できませんでした。
残念。
他の方のインプレは高評価なので私だけ体感できないなんて事は無いはずなんですけど、どうしたもんか・・・

でもまぁ「しっとりした気がする」って事はやっぱり効いてるのかも？
あと、下手なミンクオイルと違って状況が悪化しないのは確か。
変な匂いも無い（無臭）ので遠慮なく使えるのもGOOD。
ミンクオイルみたいにベタベタしたり滑ったりもしません。
パンチングメッシュ等、ミンクオイルが使いにくい製品に使用するのがオススメっぽいけど、どうなんでしょう？

もしかすると新品に使用してもあまり意味は無く、逆に使い古してカサカサになりすぎてるとこの製品の性能以前の問題で手遅れなのかも？？
中途半端に使用感のある皮革製品でリベンジしたら評価が変わるのかもしれないけど、もう一回2000円出すのは考えちゃうなぁ。

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FTR223のクランクケース内清掃するのに、ガスケット?がすのに購入しましたが、全然綺麗に?がせませんでした。普通のパーツクリーナーのがまだ使える気がしました。ちょっとガッカリです…

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メッキ加工されたグリルに使用したが、全く点サビがおちない。
擦り傷までついて、リピートはありません。
スポンジもはいっているので、キットとしてはいいのだが。。

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記載がありませんがムートン素材です。ウールと勘違いしておりました。
ウールは羊毛、
ムートンは毛皮です。
こちらの商品はムートン。リアルファー（毛皮）は未だ生きたまま首を切り裂く製造過程が大半。
こんなん使いたくないわ。よく調べず購入した私が浅はかでした。

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ガスケットリムーバーって書いてあるが、最悪買うだけ金の無駄。
結局ワコーズのガスケットリムーバーを買いにいったが、成分が違いすぎる。
ガスケットリムーバーではないので名前を変えてください

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外観も値段も350gのとほとんど同じだから
気付かず買ってしまいました。
ややこしい・・・。
ショップ側はわかってて出してるんでしょうか。

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ZZRをコンパウンドで磨くと赤がスポンジなり布に付着します！つまりクリアはカラークリアです。
補色としてキレイにキズを消したい！というのがこの商品の購入理由だと思いますが、
ほぼ必ず仕上げの赤が強く出てしまい、思っていた以上に赤みが強まります！！
周りを耐水ペーパーでならして、下地か出る所まで繊細に削り、樹脂部分が出た所にベースコートを塗って、完全に乾いてから周りとの段差を消してから、トップコートをしても
明らかに周りの色より濃くなります！

エアブラシを持っていて、薄くボカシながら塗れる人なら良いですが、蓋に付属しているハケでの手塗りは失敗するに違いないです！！！

目立たない所や、細い事は気にしない人なら良いですが、バイクをキレイに乗りたいなら、板金塗装のプロに任せましょう！
私は結果的にプロに任せて補修しました！
カラークリア仕上げのところ、更にウレタンクリアで封じたので多少のキズならコンパウンドで消せる様にしてもらっています！

旧車の部類のバイクに愛情込めてのるなら、プロがオススメです！

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