4.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】いつでも外せる弱強度でしょうね
【実際に使用してみてどうでしたか?】使ってみたけど結果はでない方がいいですわ
【取付は難しかったですか?】取り扱いはこんなものでしょ
【取付のポイントやコツを教えてください】量がわからん!一滴でいいかなー
【期待外れだった点はありますか?】予想より少し少ないかな
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】一番使うロック剤なのでお徳用をゼヒ!。ラベルに漢字で弱と書いてくれー
【比較した商品はありますか?】弱強度ってこれしか見つからんかった 【その他】紫色です
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4.0/5
何か良いコーティング剤はないものかと色々試していましたが、バリアスコートは価格の面から購入を避けていました。
初使用ですが、中々よいですね。明るい色のところはムラが目立ちにくいですが黒色など暗い色はムラになると目立ちます。
説明書にもある通りウエスに少量吹きかけてから薄く塗り伸ばす使用方法をとれば、ムラにならずに綺麗に施工できると感じました。
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4.0/5
CBRとリード110に使用しました。二台ともインジェクションなのてま燃料系統の洗浄目的として入れました。
リードは燃費が少し良くなりました。CBRはあまり変わらなかったですが、スロットルボディを清掃したときに殆ど汚れがついていなかったのでフューエルワンのおかげかな?と思っています。
CBRはファンネルの真上にセカンダリインジェクターがあるのでスロットルボディも綺麗にしてくれたと思っています。
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4.0/5
昨日試してみた。新しいバイクなんで使っても効果はわからないだろうとおもってました。でも照明の反射みて満足。塗装表面が滑らかになったきがする。
まあ、欠点ではないのですがふき取りを丁寧にしないとムラに見える。(見えるだけで、ちゃんとふき取れば消えますが)
スプレー式なんで飛散に注意が必要。
キレイになった愛車に車体カバーを被せたら、普段よりスムーズにできました。滑りがいいですね。
あと、ヘルメットのバイザーにも使えるのが凄い。
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HONDAのNS-1のチェーン清掃やホイール清掃に使用しています。私はクリーナーをウエスに染み込ませそのウエスでチェーンをしごくようにして汚れを拭き取ります。清掃4回に一回はチェーンに直接吹きかけてブラシで擦り汚れを落としています。このクリーナーはRKの物より乾くのが少し早いので作業効率がいいです。
量も多くブラシ付きで臭いも臭くない。とても良い商品だと思います。
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4.0/5
送料を無料にするために購入しました。
この商品は前回も購入して使用しましたが、ホームセンターで200円程で売られている物よりは汚れ落ちが良いと思います。
何個ストックしてあっても困る物ではないのでこれからも購入したいと思います。
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4.0/5
値段が安かったので、送料が0円になるまで、まとめ買いしました。
思ったより、使用ペースが速かったので、もう少し注文しておけばよかったです。
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4.0/5
店頭よりかなり安かったので、購入しました。
サフを吹いて、本商品で本塗りして、ウレタンクリアー塗装→研磨で思ったよりうまく塗装できました。
(隼のハーフカウル塗装)
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4.0/5
本当に振りかけて高圧洗浄かけるだけでスッキリ落ちます。
先日は朝マディ、その後ピーカンというバイクに泥固着のコンディションだったのに、振りかけて洗うと、本当に固着した泥が解けるように落ちます。
しかも!たれた2ストオイルの黒シミも落ちましたわ。こりゃすごい。
しかも泡切れも良い。
傷の中の泥汚れも取れました。こするより綺麗になる!
ということで、ブーツの中にも使ってみたところ、すすいでもすすいでも泡が出ます。
あれ?
うーん、どうも「ナノテク」とかうたってるの、本当かも?布繊維に入り込むと取れにくいのかな?
樹脂とかには良いけど、布に使うとすすぎが大変ですね。
ただ、欠点も。
まず、スプレーボトルをプシュプシュするのが、練習後はしんどい。握力無いっつーの。
そして、値段が、なぁ。
どんなに高性能でも、かかってないところには無理だろう、
ということで、全体にかけると半分以上なくなりました。
ついでに装備とか色々とかけると一本無くなりました、、、
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