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ケミカルのインプレッション (全 7652 件中 4241 - 4250 件)

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よっくすさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: YZF-R6 | CRF250R | SUPERSHERPA [スーパーシェルパ] )

4.0/5

★★★★★

ブレーキの揉みだしやシールの組み付けに使ってます。万能グリスより値段が張りますが、そんなに使わないので30グラムでも容量は十分です。チューブですが、キャップの根本押してグリス出してたら使い切る前にひび割れてそこから漏れてきました。

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投稿日付: 2015/04/14 05:37

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fukuzoさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

4.0/5

★★★★★

今までは用品店でセールで売っていた化繊のクロスを使用していました。
基本、問題はないのですがそういった物は大きかったりしてツーリング時等はコンビニティッシュやウェットティッシュでバイザーを掃除していました。

この商品は携帯性が考慮されており、クリーナー&クロスが収納できるバックが別でセット販売されています。

泊まりツーリングが多い人や初めてこのメーカーの商品を購入しようと思っている方はそちらを購入してみる事をお勧めします。

ちなみに、こちらのクロスですが専用品だけあるので間違いないのですが、
最初の使用時はクロスのケバ立ち?小さな黒い糸くず状のものがヘルメットに付着します。
洗濯可能なので一度クロスを洗って乾かしてから使用した方がよいかなと思います。

使用感はホームセンター等でよくある、水を良く吸収するタイプではないです。
この辺りは好みの問題かなと思います。勝手な想像ですが、同メーカーのクリーナーとセットで使用した際に洗剤をクロスが吸収するのではなく、洗剤を残しながらヘルメット上の汚れを取っているのだろうと。。。。妄想しています。

サイズがコンパクトであるのと、専用の持ち運びキットが用意されているのは、ありそうで無いのと、
デザインがいいので掃除していて変に満足感があります(笑)

(他の商品は機能はともかく、お世辞にもデザインがいいとは言えないものが多いので。。。)

お勧めです。ツーリング後のヘルメットメンテが楽しくなりました。

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投稿日付: 2015/04/12 23:50

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タックンさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | SR400 | モンキー )

4.0/5

★★★★★

モンキーのブレーキシューの交換時に使用しました。
ディスクキャリパ用のグリスとは違い何にでも使用出来るので助かります。量的にも丁度いい大きさでした。

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投稿日付: 2015/04/12 00:18

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マッハさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: PCX125 | シグナスX SR | リード125 )

利用車種: GSR750

4.0/5

★★★★★

高密度ガラス系ポリマーとはどのような物かと興味がわき購入しました。

洗車後の仕上げとして、付属のマイクロファイバーにシュッと吹いてから拭いています。(直接車体に吹くとかなり広がるため)

普段プレクサスを使用している為プレクサスとの比較になってしまいが、艶(テカテカ)感やつるつる感はプレクサス、落ち着いた艶と持続性(雨天時の弾き)はバリアスコートという印象でした。

気軽にコーティングと考えている人にはお勧めです。

ちなみに、価格の違いとしては

・プレクサス(ドン○ホーテ)=1980円ほど

・バリアスコート     =3200円ほど

です。

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投稿日付: 2015/04/11 22:05
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yukimuraさん(インプレ投稿数: 268件 / Myバイク: ゼファー1100 | NSR250R | Z250SL )

4.0/5

★★★★★

コンパウンドでは消えない薄傷補修のために購入しました。ちょくちょく使うわけではないので、容量も丁度いいです。色合いもほとんど差異がないので、きれいに塗れれば遠目には補修したとはわからないです。これからも重宝しそうです。

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投稿日付: 2015/04/11 08:41

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くろおさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: マグナフィフティー )

4.0/5

★★★★★

この商品を選んだ決め手は、「メーカー」と「値段」です。

使い方としては、ステッカー自体にステッカーリムーバーを塗り込んで、ちょっとおいてから濡れ雑巾等で剥がします。(ヘラも付属しておりますが、傷が心配だったので使用しませんでした)
また、ステッカーをすこし、はがしてから、その間に塗り込むやり方が私としては剥がしやすかったです。

他社にも、同類のものがありましたが、やはり、知っているホルツさんに決めました。以前は、他社製のスプレー式のステッカー剥がしを使用したことがあるのですが、そちらは、すぐに乾いてしまって、ステッカーを取ることができませんでした。その点、このステッカーリムーバーは、ゼリー状なのですぐに乾いたりすることはありません。これが、この商品のいい点です。

肝心の効果は、ステッカー自体の素材によります。商品にも書かれていますが、表面加工されたステッカーだとステッカー自体に浸透していかないので、表面層を剥ぎ取る必要があります。
その点、あまり、屋外耐久性のないステッカーには、そのまま塗布します。
わたしは、表面層を剥ぎとって残った糊跡に対し、何回か塗布をしてから、剥がすことを根気よく繰り返して最終的にはがしました。

ステッカー自体の素材に効果は左右されますが、結構使えると思います。

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投稿日付: 2015/04/10 20:20
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kさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] | CABINA90[キャビーナ] )

4.0/5

★★★★★

愛車の走行距離が50000キロを超え、アイドリングが不安定になってきたため購入しました。使用上の注意はというと、燃料30L未満の場合は1%を超えて添加してはならないことです。
さて、効果はというと、アイドリングはかなり安定するようになりました。添加するだけでこのような効果を得られるのは素晴らしいと思いました。

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投稿日付: 2015/04/09 18:48
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sin1rouさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: PCX160 )

4.0/5

★★★★★

ブレーキ周りのOHの為に購入しました。
キャリパーピストンとマスターシリンダーのピストンなどのOHで使いましたがあまり量を使わないのでこれ1本あれば
何年も使えると思います。

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投稿日付: 2015/04/09 18:36

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たこすけさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: YZ250

4.0/5

★★★★★

フッ素系だけあって性能は、良いです。サスペンションのスライダー部やアクセルワイヤー部に使用していますが、動きが良くなったような気がします。フットペダルの可動部や、キックペダルのようなところは、泥やほこりがよき、この高価なオイルはもったいないので不向きかと思います。

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投稿日付: 2015/04/08 23:33

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モタードマンさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

同時購入したスライダーを取りつける際に使用しました。中身は赤い液でわりとサラっとしていて使いやすかったです。
どの程度の効果があるのか分かりませんが、何もしないよりは気持ちに安心感があります。
また使いやすい量で容器もきちんとしておりキャップをきちんとしていれば、しばらく持ちそうです。これからのパーツの取付に活躍しそうです。

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投稿日付: 2015/04/07 21:34

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