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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
キャリパーのオイルシールの組付けに使いましたが、そのほか金属とゴムの触れ合う場所には全部使えます。特に便利！ といえるのは
・キャブのインマニ取付
・ラジエーターパイプのOリング取付
・インナーチューブのシール組付け
・アウトプットシャフトのシール組付け
ブレーキ以外だとこんなところでしょうか。
吹き付けるとゴムがぬるぬるになり、よじれや切れが出ずに素直に金属となじみます。
キャブなんて、今まで温めたりしていたのはなんだったんだ……というくらいの感動がありますので、ある程度ばらす人なら持っておいて損はいっさいありません。
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|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
マフラーの組み付け時に使用してます。
色は黒色で目立ちにくく、用量もほどよく、使い切れるのがいいです。
そのため余って硬化させて終わりではなく都度買えばいいので無駄になりません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
購入して10年以上経ちますが、今だに使いきれません。笑
サンデーメカニックならこんなもんです。
信頼のワコーズなので保険的な意味合いも込めて使用しています。
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| コストパフォーマンス | 5 |
リピート発注しました。
粘度が高いので一旦塗布すると長持ちします。
シリコングリスなのでレバーメンテナンスをはじめ色々な可動部やブレーキ等使用できます。
色が水色という所も気に入っています。
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|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
真冬に車のグリルを塗装するために購入しましたが、タレもムラもなくきれいに塗れました！どうしても擦れる部分は塗装のハゲが見られますが、そこ以外はまだまだきれいな状態を保っています。この値段でウレタン塗装ができるなら満足です。
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| コストパフォーマンス | 5 |
通常使用ならブレーキパッド自体、そうそう交換しませんし、使用しても少量なのでこの容量で充分です。
購入してから5年程度経ってますが、色の劣化や油分の分離はないのです。
やはりパッドメーカーのものなのでブレーキ鳴きもないです。
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|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
ネジや塗装が弱い金属部に塗布してます。
塗布方法は歯ブラシです笑
最初は液状で乾くとねばつきますので、これがいい感じに効くんですかね？
洗車後その都度塗布している感じです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
グリスは使う箇所により種類やグレードを使い分けてます。
こちらは安いのでケチらずにつかえますね。もちろん使用量は適量に（笑）
もったいない…などとは思うこと皆無です。
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|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
エンジンケース合わせ面だけはシーラーが必要なので20年以上この製品を使い続けています。
ケース合わせ面からのオイル漏れは一度もありません。
求めている性能を持っているのでこれ以外ではトヨタブラックだけで、他は使った事が無いので比べる事はできないですが、満足しています。
きちんとキャップを締めたのに固まってますやん！という事も無く、使い切れるものです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
今まで、プレクサスを使用してたがネットの評判からこちらを購入。
パッケージングの昭和感が新鮮です笑
使用感は伸びもよく、塗装、プラ関係なく使っておりコーティングのキラキラ感もいいですが、ワックス特有のヌルテカ感はまた別格です。
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